تقریباً 20 سال گزر چکے ہیں جب فیراری نے فارمولا 1 چیمپیئن شپ میں اپنا آخری جیتنے والا سائیکل کھولا ہے، جو شاید حالیہ تاریخ میں سب سے زیادہ فتح مند اور واحد ہے: یہ8 اکتوبر 2000 جب 29 دسمبر 2013 سے مائیکل شوماکر، فیراری کے شائقین کے غیر متنازعہ بت بنے ہوئے تھے، باوجود اس کے کہ ان کی صحت کی خرابی نے ان کے خاندان کو XNUMX دسمبر XNUMX سے ان کی خبریں نشر نہ کرنے پر مجبور کیا، فیراری کے پہیے پر ڈرائیورز چیمپئن شپ جیت لی۔ جرمن ڈرائیور نے سوزوکا کے جاپانی سرکٹ پر فتح حاصل کی۔، اپنے میک لارن حریف میکا ہاکنن سے پہلے اور اس طرح ایک ناقابل یقین واپسی کے اختتام پر ایک ریس چھوڑ کر ٹائٹل جیت لیا، جس کا آغاز ستمبر میں مونزا میں اٹالین گراں پری میں فتح کے ساتھ ہوا، بیلجیم میں پچھلی ریس میں ہاکنن کے بعد اس نے فیراری ڈرائیور کے مقابلے میں سٹینڈنگ میں زیادہ سے زیادہ فائدہ حاصل کر لیا تھا۔
چنانچہ اس ناقابل فراموش فتح کے بعد 19 سال گزر چکے ہیں اور پچھلا انتظار اور بھی طویل ہو چکا تھا: اگر آج کیولینو کو نوجوان رجحان چارلس لیکرک (شاید اگلے سیزن میں اس سے زیادہ) کے ساتھ ٹائٹل کی کچھ امید ہے تو پھر مارانیلو دی ہی ڈرائیورز کا ٹائٹل جیتنے کے لیے واپسی کے لیے 21 سال انتظار کرنا پڑا۔ ورلڈ چیمپئن شپ میں گھر لے جانے والا آخری فراری ڈرائیور درحقیقت جنوبی افریقی تھا۔ جوڈی ڈیوڈ شیکٹراب دور 1979 میں۔ 8 اکتوبر 2000 کو سوزوکا میں جیت کر شوماکر نے نہ صرف فراری کو دوبارہ دنیا کی چوٹی پر پہنچا دیا بلکہ 1994 اور 1995 میں بینیٹن میں جیتنے کے بعد اپنا تیسرا ذاتی اعزاز بھی حاصل کیا۔ پھر 7 جیتنے کے لیے آئے، یہ دیکھتے ہوئے کہ 2000 کیولینو کے ساتھ لگاتار پانچ فتوحات کی سیریز میں سے صرف پہلا تھا، جو جین ٹوڈٹ کی تکنیکی رہنمائی میں ایک ناقابل فراموش مہاکاوی میں تھا۔
Schmacher-Ferrari کی جوڑی کی آخری فتح اس لیے 2004 کی ہے، اور اس کے بعد سے صرف ایک بار میرانیلو نے فارمولا 1 چیمپئن شپ جیتنے کے لیے ڈرائیور کی قیادت کی۔: 2007 میں، کسی حد تک حیران کن طور پر، فن کیمی رائکونن نے جیت لیا، جب کہ کم از کم ایک دو بار (ایک فیلیپ ماسا کے ساتھ، دوسرا فرنینڈو الونسو کے ساتھ)، فیراری ایک سازگار صورتحال سے شروع ہونے والی آخری ریس میں ٹائٹل ہار گئی۔
