فریچیاروسا جرمنی پر تیز. حملے شروع ہو چکے ہیں۔ ٹرینیٹالیا ٹرینوں کے ٹیسٹ رن کے ریلوے نیٹ ورکس پر جرمنی e آسٹریامیونخ کے ساتھ نئے رابطوں کے آغاز کے پیش نظر بین الاقوامی منظوری کے عمل کو مکمل کرنے کے لیے ایک ضروری قدم۔ پہلی تجارتی کے لئے متوقع ہے2027 کا موسم گرمامیلان-میونخ اور روم-میونخ روٹس پر روزانہ چار رابطوں کے ساتھ، کے تعاون سے بنایا گیا ڈوئچے بان اور او بی بی.
یہ ٹیسٹ اطالوی تیز رفتار ریل کی بین الاقوامی توسیع میں ایک نئے سنگ میل کی نمائندگی کرتے ہیں۔ خصوصی طور پر لیس Frecciarossa ٹرینیں اس وقت برلن-میونخ-Kufstein روٹ پر جرمن نیٹ ورک پر آزمائشی طور پر چل رہی ہیں۔ آسٹریا میں، ٹیسٹ کفسٹین اور برینر پاس کے درمیان اور سالزبرگ اور ویانا کے درمیان رابطوں پر مرکوز ہیں۔
اس کا مقصد ریلوے کے مختلف نظاموں میں ٹرینوں کے رویے کی تصدیق کرنا اور اس کے حصول کے لیے ضروری تکنیکی طریقہ کار کو مکمل کرنا ہے۔اجازت بین الاقوامی ٹریفک کے لیے Deutsche Bahn اور ÖBB کے ساتھ تعاون میں مختلف پاور سپلائی اور سگنلنگ سسٹم کے ساتھ ٹرینوں کو چلانے کے قابل بنانے کے لیے تکنیکی مہارت کا اشتراک بھی شامل ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ جرمن اور آسٹرین ڈرائیوروں کے لیے تربیتی کورسز بھی شروع کیے گئے ہیں۔
Frecciarossa ٹرینیں میلان سے میونخ تک تقریباً ساڑھے چھ گھنٹے میں چلتی ہیں۔ نیپلز اور برلن 2028 میں پہنچیں گے۔
کاروباری منصوبہ ابتدائی طور پر شامل ہے۔ اٹلی اور میونخ کے درمیان چار رابطےمیلان-میونخ کے راستے میں ایک ہوگا۔ سفر کا وقت تقریباً ساڑھے چھ گھنٹےبریشیا، ویرونا، رووریٹو، ٹرینٹو، بولزانو اور انزبرک میں اسٹاپس کے ساتھ۔ روم سے، اس سفر میں تقریباً ساڑھے آٹھ گھنٹے لگیں گے، جس میں فلورنس، بولوگنا، ویرونا، رووریٹو، ٹرینٹو، بولزانو اور انسبرک میں رکے گا۔ اس کے کھلنے کے ساتھ سفر کے اوقات میں مزید کمی متوقع ہے۔ برینر بیس ٹنل، جس سے آپ کو تقریبا ایک گھنٹہ بچانا چاہئے۔
تاہم، پراجیکٹ پہلے ہی 2027 کے ڈیبیو سے آگے دیکھ رہا ہے۔ دسمبر 2028 پیشکش تک بڑھنے کی امید ہے اٹلی اور جرمنی کے درمیان دس رابطے، میلان، روم اور میونخ کے درمیان خدمات اور نیٹ ورک کی توسیع کے ساتھ نپولی e برلنFrecciarossa، انٹرآپریبلٹی کے لیے یورپی تکنیکی تصریحات کے مطابق، مختلف یورپی ممالک کے ریلوے نیٹ ورکس پر چلنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو برقی پاور سپلائی اور سگنلنگ سسٹم کی مختلف خصوصیات کے مطابق ہے۔
فرانس اور اسپین کے بعد، جرمنی میں داخلہ Trenitalia کی تیز رفتار لائن کی بین الاقوامی توسیع میں ایک اور قدم کی نمائندگی کرتا ہے، جس کا مقصد یورپ کے بڑے شہروں کے درمیان ریل رابطوں کو مضبوط کرنا ہے۔ نیا راستہ جرمن اور یورپی نیٹ ورکس جیسے فرینکفرٹ اور کراکو کے ذریعہ خدمات انجام دینے والے دیگر مقامات کی مانگ کو بھی پورا کرے گا، جس سے سروس کی رسائی کو مؤثر طریقے سے بڑھایا جائے گا۔
تبصرے
Gianpiero Strisciuglio، FS گروپ کے سی ای او اور جنرل مینیجر نے کہا: "جرمنی اور آسٹریا میں ٹیسٹ رن کا آغاز ایک ایسے منصوبے کی تکمیل کی طرف ایک قدم ہے جو ٹرینوں کو یورپی نقل و حرکت کے لیے معیار بنانے کے ہمارے عزائم کی تصدیق کرتا ہے۔ Deutsche Bahn اور ÖBB کے ساتھ تعاون کی بدولت، ہم مسافروں کو ایک ساتھ فراہم کرنے کے قابل ہائی اسپیڈ کیپٹرو سروس" کی تخلیق کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ خطے، لوگ، اور معیشتیں اس طرح اپنی بین الاقوامی ترقی کو جاری رکھے ہوئے ہیں، جس سے بیرون ملک FS گروپ کی تکنیکی اور صنعتی بہتری آتی ہے اور تیزی سے مربوط یوروپی ریلوے نیٹ ورک کی ترقی میں مدد ملتی ہے۔"
