میں تقسیم ہوگیا

پہلا آن لائن بینر

قزاق واپس آگئے: 2025 میں بحری جہازوں کے حملوں میں 50 فیصد اضافہ متوقع ہے۔ یہاں خطرہ سب سے زیادہ ہے۔

پوری دنیا میں اور خاص طور پر عالمی تجارت کے تزویراتی گرم مقامات پر، جغرافیائی سیاسی تنازعات اور موسمیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے قزاقوں کے حملوں میں کئی گنا اضافہ ہوا ہے۔

قزاق واپس آگئے: 2025 میں بحری جہازوں کے حملوں میں 50 فیصد اضافہ متوقع ہے۔ یہاں خطرہ سب سے زیادہ ہے۔

بحرالکاہل اور بحر اوقیانوس کے درمیان پانی کافی طوفانی ہے اور ہم قزاقوں کو بھی یاد کر رہے تھے۔ نیویگیشن کو اور بھی پیچیدہ بنانا۔ اور درحقیقت، قزاق—اصل والے، نہ کہ شوگر کوٹیڈ ٹی وی سیریز کے—واپس آئے ہیں۔ پوری دنیا میں اور خاص طور پر عالمی تجارت کے لیے اسٹریٹجک گرم مقامات میں۔ اس کے باوجود، حملوں کی تعداد کے لحاظ سے 2022-2023 کے تباہ کن دو سالہ دور کے بعد، بین علاقائی ٹاسک فورسز کی مداخلت کی بدولت رجحان پلٹ گیا۔ اتنا کہ، 2024 تک، حملوں میں کمی آئی تھی۔

لیکن 2025 کے پہلے نصف میں اس کے بجائے وہاں تھا 50 فیصد اضافہ بورڈنگز (اقوام متحدہ اور بیورو میری ٹائم ڈیٹا) اور اضافہ اگلے مہینوں میں جاری رہا۔ سب سے اوپر سب سے زیادہ فکر مند ترقی سنگاپور بندرگاہ کا ساحلجہاں عالمی قزاقوں کے نصف حملے ہوئے ہیں۔ سنگاپور کی طویل بندرگاہ کی سہولت ہے۔'دنیا کا نمبر 1 گرم مقام سمندری ٹریفک کے حجم کی وجہ سے۔ اور پورے میں ایک نمایاں پنروتھن کے ساتھ جنوبی بحیرہ چین اور تائیوان کے آس پاس۔

سائبر قزاقی

سونو سٹیٹی i جغرافیائی سیاسی تنازعات، شمالی افریقہ، مشرق وسطیٰ، سوڈان اور مغربی افریقہ میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا جس کی وجہ سے ایک جنرل حملوں میں اضافہ. ہتھیاروں کی سپلائی کرنے والی بڑی طاقتوں کی طرف سے پیدا ہونے والے تنازعات نے درحقیقت تمام ساحلی ممالک کو غریب کر دیا ہے، اس طرح دستیاب افرادی قوت پیدا ہو رہی ہے۔ بحری قزاقی اس لیے تیار ہوئی ہے۔ سائبر کا استعمال کرتے ہوئے منظم مجرمانہ سرگرمی بحری جہازوں کی نقل و حرکت پر نظر رکھنے کے لیے نیویگیشن سسٹم کو ہیک کریں۔ اور اغوا کے بڑھتے ہوئے نیٹ ورکس کے ساتھ حملوں کو مربوط کرنا۔

موسمیاتی تبدیلی بھی

یہاں تک کہ تیز اور تباہ کن بگڑتی ہوئی آب و ہوا اس نے ساحلی آبادیوں کے معاشی حالات کو بگاڑنے میں اہم کردار ادا کیا جو مایوسی سے بحری قزاقی کی طرف مائل ہو گئے۔ تجارتی راستے بھی بدل گئے ہیں۔ تنازعات کے علاقوں سے بچنے کے لیے اور اس کے نتیجے میں، قزاق متبادل راستوں پر عمل کرتے ہوئے ان تبدیلیوں کا فائدہ اٹھاتے ہیں۔

مزید تشدد اور "رشوت"

2025 میں قزاقی زیادہ پرتشدد ہو گئی ہے۔ اغوا اور مسلح حملوں کے ساتھ جو بدقسمتی سے بہت سے متاثرین کا سبب بنی ہے۔ اور، جب کہ ماضی میں سیاستدانوں اور حوثیوں جیسے مخالف دھڑے، مثال کے طور پر، قزاقوں سے 30 فیصد لوٹ کا مطالبہ کرتے تھے، 2025 میں، بگڑتے ہوئے معاشی حالات نے تیزی لائی اور "آپریشنز" کو مزید خونی اور خود مختار بنا دیا۔ اقوام متحدہ کے ماہرین کی طرف سے ایک غیر حتمی حساب کتاب کا اشارہ دیا گیا ہے۔ حوثیوں کے لیے تقریباً 180 ملین کی لوٹ مار ڈالر [169 ملین یورو] ہر ماہ۔ اور، گویا یہ کافی نہیں تھا، اب ایسا لگتا ہے کہ وہ اطالوی مافیوسی کی طرح ایک ترجیح مسلط کر رہے ہیں، کشتیوں پر ایک "پیزو" حملوں کے بغیر ٹرانزٹ میں.

بحری قزاقی، جنگیں اور معاشی بحران

"نئے" تنازعات اور بحری قزاقی موقع کی وجہ سے نہیں ہیں بلکہ f کا براہ راست نتیجہ ہیں۔ہتھیاروں کی بہت بڑی صفیں غریب، ترقی پذیر ممالک کے لیے۔ چھ سب سے بڑے امریکی ہتھیار بنانے والے مجموعی طور پر پہلے نمبر پر ہیں، اس کے بعد روس، ایران اور یورپ کا نمبر ہے۔ بڑھتی ہوئی قیمتیں ہمیشہ صارفین کی قیمتوں میں — ٹیرف کی طرح — ظاہر ہوتی ہیں۔ مختصراً یہ سمجھنا ضروری ہے کہ یہ بوجھ کیا ہیں، اور کہاں ان کا وزن سب سے زیادہ ہے۔

انشورنس کے اخراجات بڑھ رہے ہیں۔

Lانشورنس پریمیم میں اضافہ EI موڑ کے لئے زیادہ اخراجات انہوں نے غیر یقینی صورتحال اور مسلسل تبدیلیوں میں اضافہ کیا ہے، جس سے عالمی تجارت کو اربوں کا نقصان پہنچا ہے۔ انشورنس پریمیم، مثال کے طور پر، علاقے کے خطرات کے لحاظ سے 10 سے 50 فیصد تک بڑھ گئے ہیں۔

اس بات کو بھی مدنظر رکھنا چاہیے کہ کاروبار میں اکثر نقصانات ہوتے ہیں، زنجیر ٹوٹ جاتی ہے فراہمی کی، بہت زیادہ قانونی اور ماحولیاتی اخراجات (کارگو کے نقصانات اور دیگر اخراجات کے لیے جرمانہ) اور عملے کے لیے طبی اخراجات جو اکثر شامل ہوتے ہیں۔ آخر کار، نئی ٹیکنالوجیز میں سرمایہ کاری بہت مہنگی لیکن ضروری ہے۔

دس اہم گرم مقامات: جہاں خطرہ سب سے زیادہ ہے۔

خلیج عدن

صومالیہ اور یمن سے قربت کی وجہ سے ایک انتہائی شورش زدہ علاقہ؛ بین الاقوامی گشت نے بڑے پیمانے پر ہائی جیکنگ کو کم کیا تھا، لیکن بڑھتی ہوئی عدم استحکام نے قزاقوں کے حملوں میں اضافہ کیا ہے جو اب بحری جہازوں کو ٹریک کرنے کے لیے سائبر سیکیورٹی اور ڈرون کا استعمال کرتے ہیں۔

آبنائے ملاکا

یہ ایک بہت ہی تنگ رکاوٹ ہے، جو اسے کھلے سمندر سے زیادہ خطرناک بناتی ہے۔ 2025 میں، آئل ٹینکرز پر سائبر کی مدد سے رات کے وقت حملے زیادہ ہوتے گئے۔

خلیج گنی مغربی افریقہ

یہاں، سب سے بڑھ کر، یہ ہے کہ قزاقی زیادہ پرتشدد ہو گئی ہے، اغوا برائے تاوان کی وارداتیں ایسے گروہوں کے ذریعے کی جاتی ہیں جو تیزی سے سمندر میں جانے کے قابل ہوتے ہیں۔ علاقائی ٹاسک فورسز کی موجودگی کے باوجود نائجیریا، گھانا اور پڑوسی ممالک پر حملے بڑھ رہے ہیں۔ مزید برآں، نائیجیریا اور نائجر کی آبادیوں کو بوکو حرام کے حملوں کا نشانہ بنایا جاتا ہے، جو پہلے سے زیادہ منظم ہیں۔

بحیرہ عرب اور بحر ہند

صومالی بحری قزاقی بحر ہند میں سمندر کے کنارے حملہ کرنے کے لیے مادر بحری جہازوں کا استعمال کرتی ہے، کیونکہ بڑھتے ہوئے جغرافیائی سیاسی تنازعات نے ساحلی ممالک کی صورت حال کو مزید خراب کر دیا ہے۔

ریڈ سمندر

یمن میں جاری کشیدگی کے نتیجے میں حوثیوں کی جانب سے تجارتی سامان کی ترسیل پر حملوں کی صورت میں نکلا ہے — جو کہ 2024 میں کم ہو گیا — جس نے متعدد برادریوں کو غیر متناسب جنگ میں شامل کیا ہے۔ کیپ آف گڈ ہوپ کے ارد گرد متبادل راستوں نے نئے راستے بنائے ہیں، جنہیں قزاقوں نے ماہرانہ اور تکنیکی طور پر تیار کیا ہے۔

جنوبی بحیرہ چین، سب سے زیادہ نازک

چین، فلپائن، ویتنام، انڈونیشیا، تھائی لینڈ، کمبوڈیا اور ملائیشیا اس علاقے سے متصل ہیں۔ حملوں میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا ہے کیونکہ ساحلی ممالک کے درمیان تنازعات بڑھ رہے ہیں۔ دنیا کے سب سے بڑے قدرتی گیس اور تیل کے ذخائر سمندر میں موجود ہیں، اس کے علاوہ نایاب زمینوں کے بے پناہ خزانوں کی حالیہ دریافت کے علاوہ۔ حملے چھوٹے آئل ٹینکرز اور ماہی گیری کے جہازوں کو بھی نشانہ بنا رہے ہیں جو منظم گروہوں کے طاقتور سمگلنگ نیٹ ورکس کے ساتھ ہیں، اکثر ریاستی حمایت یافتہ ملیشیا کے ساتھ۔ ماہرین کی پیشین گوئیاں یقینی طور پر منفی ہیں کیونکہ چین یہاں اپنی پوری طاقت کے ساتھ کام کرتا ہے۔ اگر یہ تائیوان پر حملہ کرتا ہے، تو تمام عالمی تجارت متاثر ہو گی، جس میں مکمل افراتفری کا خطرہ ہے۔ یہ یقینی ہے کہ امریکہ اور اس کے اتحادی مداخلت کریں گے، آبنائے ملاکا کو روکیں گے، اس طرح چینی برآمدات اور تیل کی سپلائی تک چین کی رسائی بند ہو جائے گی۔

بحیرہ کیریبین

بحران اور اس کے نتیجے میں ہیٹی، وینزویلا اور وسطی امریکہ میں سیاسی عدم استحکام نے بحری قزاقی کی واپسی کی حوصلہ افزائی کی ہے، جو کشتیاں، کارگو بحری جہازوں اور ماہی گیری کے جہازوں کو تیزی سے پرتشدد حملوں کے ساتھ نشانہ بناتی ہے۔

Suku اور Celebes کا سمندر

یہ مغربی بحر الکاہل میں، انڈونیشیا کے جزیرہ نما میں واقع ہے، جہاں ابو سیاف جیسے عسکریت پسند گروہ غلبہ رکھتے ہیں، فلپائن، ملائیشیا اور انڈونیشیا کے گشت کے باوجود قزاقی اور مسلسل اغوا میں ملوث ہیں۔ غیر یقینی سمندری سرحدیں جھڑپوں اور اغوا کو فروغ دیتی ہیں۔

خلیج بنگال

بحری قزاقی کے ہاٹ سپاٹ کے طور پر بہت کم جانا جاتا ہے، اس علاقے میں قزاقوں کے حملے تیزی سے دیکھنے میں آرہے ہیں، جس سے ماہی گیری کی کشتیوں، مال بردار جہازوں اور ساحلی جہازوں کو شدید نقصان پہنچ رہا ہے۔ بنگلہ دیش اور میانمار میں کمزور سمندری قانون کا نفاذ صورتحال کو مزید خراب کرتا ہے۔

مار بحیرہ روم

لیبیا اور وسیع تر خطے میں سیاسی عدم استحکام، اسرائیل فلسطین تنازعہ کے ساتھ ساتھ، بحری قزاقی اور اسمگلنگ کو ہوا دی ہے، جس میں یاٹ، چھوٹے مال بردار بحری جہازوں اور تارکین وطن کے جہازوں کو نشانہ بنایا گیا ہے، جنہیں لوٹ لیا گیا ہے۔ یہ غیر یقینی صورتحال، اور ساحلی ریاستوں کے درمیان باہمی طور پر متفقہ حل کی کمی، تجارت کو بری طرح متاثر کر رہی ہے۔

انسدادی اقدامات

پولیس اور بین الاقوامی میری ٹائم حکومت اور ریگولیشن اداروں، اقوام متحدہ اور طاقتور انشورنس اور ری انشورنس کمپنیوں نے تیار کیا ہے اقدامات کی لمبی فہرستیں لاگو کیا جائے. ان میں سے کچھ پہلے سے ہی کام کر رہے ہیں، لیکن متصادم ساحلی ریاستوں کے درمیان معاہدوں کی کمی کی وجہ سے ناکافی نتائج کے ساتھ اور سب سے بڑھ کر، کیونکہ افراتفری "نئی" قزاقی کی حوصلہ افزائی کرتی ہے، جو کہ بین الاقوامی منظم جرائم، جو کہ منشیات کی اسمگلنگ سے ملتی ہے۔ اور جس میں کافی وسائل ہیں۔

اسلحہ کی غیر قانونی منڈی

لیکن بحری قزاقی کی اس "نئی" شکل کے لیے سب سے اہم، بڑھتی ہوئی اور مہلک مدد اسلحے کی سپلائی ہیں جو کہ متعدد غیر قانونی منڈیوں سے آتی ہیں جہاں، مثال کے طور پر، عرب ممالک وہ ہر قسم کے ہتھیار لاتے ہیں، جو اکثر امریکی اتحادی فراہم کرتے ہیں۔

کیا کریں؟

ایک زیادہ وسیع اور مستقل بین الاقوامی بحری تعاونساحلی معیشتوں میں سرمایہ کاری اور معلومات کے تحفظ، سیٹلائٹ مانیٹرنگ، اور مصنوعی ذہانت جو خطرات کی پیشین گوئی کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ مزید ڈرون، ریڈار اور نائٹ ویژن کیمرے، اور خود مختار جہاز۔

کمنٹا