مزید چار تعمیراتی مقامات پر امواتکچھ دن پہلے نیپلز میں تین اور بریشیا میں ایک۔ اس ملک میں، کام ہر چھ گھنٹے میں ایک مزدور کو ہلاک کرتا ہے، خاص طور پر تعمیرات، زراعت، مینوفیکچرنگ اور لاجسٹکس کے شعبوں میں۔
اعدادوشمار آن چوٹیں کام پر نامکمل ہیں کیونکہ وہ کارکنوں کی دو اقسام کو مدنظر نہیں رکھ سکتے، غیر محفوظ EI غیر قانونی کارکنانISTAT کے تخمینے کے مطابق، مؤخر الذکر کی تعداد تین ملین تک ہے۔ جب وہ کسی حادثے کا شکار ہوتے ہیں، تو وہ اپنے آجر کو نقصان پہنچانے سے بچنے کے لیے حالات کو ظاہر کرنے سے گریز کرتے ہوئے ایمرجنسی روم میں جاتے ہیں۔ یہ بڑھتے ہوئے حادثات، ایک وسیع خاموشی کے ساتھ، ہمارے پیداواری نظام کی لعنت ہیں۔
عوامی آفات اور لامتناہی آزمائشیں۔
ان حادثات کے علاوہ جو کارکنوں کو متاثر کرتے ہیں، بڑی آفات کے بے شمار واقعات ہوتے ہیں، جن میں بنیادی طور پر پبلک ٹرانسپورٹ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ ایسی آفات جو رائے عامہ کی طرف سے خاص توجہ مبذول کرتی ہیں، جن کو پریس اور میڈیا کے ذریعے بھی تقویت ملتی ہے، جو پھر مجرمانہ مقدمات کی پیروی کرتے ہوئے ٹرائلز کے ساتھ چلتے ہیں۔ ذرا سوچئے۔ موراندی پلجس کا ٹرائل سات سال بعد بھی جاری ہے، ھیںچو ad Avellino، جو وائڈکٹ کی حفاظتی رکاوٹوں کو توڑتے ہوئے، گر کر 40 افراد کو ہلاک کر دیا۔ اور یہ سوچنا کہ اپیل 2013 میں تباہی سے کچھ دیر پہلے بند کر دی گئی تھی۔ Viareggio کے لئے ٹرین اور اسی طرح.
ناقص کنٹرول: نظام کی ساختی جڑ
دونوں صورتوں کے لیے، درج ذیل اہم ہیں: کنٹرولکنٹرول، ایک ایسا لفظ جو بدقسمتی سے اکثر استعمال ہوتا ہے جب حادثات اور آفات پیدا ہوتی ہیں۔ بہت زیادہ استعمال کیے جانے والے کنٹرول کو ہمیشہ صحیح طریقے سے استعمال نہیں کیا جاتا ہے، کیونکہ اس میں اکثر کو برقرار رکھنا شامل ہوتا ہے۔ اخراجاتعوامی کاموں سے جو نگرانی کی کمی کی وجہ سے منہدم ہو جاتے ہیں اور اس وجہ سے دیکھ بھال جس کو محض نظر انداز کر دیا جاتا ہے، ان کاروباروں تک جو روز بروز زندگی گزارتے ہیں، بغیر کسی منصوبے یا پروگرام کے، اور عوامی مالیات جو کبھی کبھی قابو سے باہر ہو جاتے ہیں۔
سپر بونس کیس: ایک ناقص انتظام شدہ موقع
آئیے پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔ سپربونس، یہ ایک اچھی مداخلت تھی۔ ہم وبائی مرض سے نکل رہے تھے، اور ملک کے نظام کو فروغ دینا ضروری تھا۔ ایک ٹیکس ریلیف متعارف کرایا گیا، جس نے مخصوص اینٹی سیسمک اور توانائی کی کارکردگی کے کاموں سے متعلق اخراجات پر 110% کٹوتی کی اجازت دی۔ کٹوتی سے براہ راست فائدہ اٹھانے کے بجائے انتخاب کرنے کا آپشن بھی تھا۔ رسید پر رعایت یا، متبادل طور پر، کی کریڈٹ تفویضکریڈٹ کی منتقلی کی "کوئی حد نہیں تھی اور یہ غیر معینہ مدت تک جاری رہ سکتی ہے۔" ایک خطرناک طریقہ کار جس میں گھوٹالوں. 2021 کے آخر سے، تبدیلیوں کا ایک سلسلہ شروع ہوا جو بعد میں صورتحال کو روکنے میں کامیاب ہوا۔
چیک اپ: پہلے، دوران اور بعد میں
Un پہلے چیک انجام دیا جانا چاہیے تھا، یعنی ایک ایسے منصوبے کی ترقی جس میں اس بات کی وضاحت کی گئی ہو کہ ریاست کو کتنا ارتکاب کرنا ہے، حدود کا تعین کرنا اور اس پر عمل درآمد کے لیے سخت طریقے۔ کنٹرول ہم آہنگ یہ آپریشنز کے دوران لاگو کیا جانے والا طریقہ کار ہے جس کا مقصد انتظامی پیشرفت کی نگرانی کرنا اور منصوبہ بندی کے مرحلے کے دوران مقرر کردہ مقاصد کی ممکنہ حد تک تعمیل کو یقینی بنانا ہے۔ یہ وقت ہے کہ جاری عمل درآمد کی بنیاد پر پلان ایڈجسٹمنٹ کا۔
پیٹرو مارزوٹو کا سبق
ایک عظیم کاروباری شخص کے الفاظ اہم ہیں، پیٹر مارزوٹو، اب فوت ہو چکے ہیں۔ اس نے اپنے کام میں "انتظام کنٹرول" کو کافی اہمیت دی۔ "معاشی اور مالیاتی اقدامات، عام طور پر مقداری اقدامات، ٹیکنالوجیز، مارکیٹ اور مصنوعات سے متعلق، جو تمام ضروری موازنہ اور تجزیہ کرنے کے لیے، دوسرے لفظوں میں، کارپوریٹ مظاہر کی گرفت حاصل کرنے کے لیے، ان کی نوعیت کو سمجھنے کے لیے، اور کارپوریٹ استدلال کو خالی رائے پر مبنی ہونے سے روکنے کے لیے۔"
"انتظام کا کنٹرول" ایک ذریعہ کے طور پر ٹھوس ضرورت اور مسائل سے قربت کی واضح ضرورت کو پورا کرتا ہے۔
تکنیک، دیکھ بھال اور تربیت: حفاظت کے لیے لیور
مذکورہ بالا کسی بھی معاشی سرگرمی پر بھی لاگو ہوتا ہے جس میں مالی وسائل کی سرمایہ کاری شامل ہو۔ دو چیک ضروری ہےیقینی طور پر، خطرات کو کم کرنے کے لیے کمپنی کے اندر کارروائی کرنے کے لیے آگے دیکھنا ضروری ہے۔ اس کے بعد ہمیں اقتصادی جہت سے کمپنی کے ڈھانچے کے اندر تکنیکی عناصر کی طرف جانا چاہیے۔ یہ وہ عناصر (مشینری، سسٹم، ٹولز وغیرہ) ہیں جن کی اگر مناسب طریقے سے دیکھ بھال نہ کی جائے تو، ان کی موثر عمر اور عملے کی مناسب تربیت پر منحصر ہے، کام کی جگہوں اور نقل و حمل کے ذرائع استعمال کرنے والے شہریوں کے درمیان بہت سے حادثات کا سبب بنتے ہیں۔
