الیکٹرک فیریز: 80% اطالوی راستے 2035 تک صفر کے اخراج کا شکار ہو سکتے ہیں۔ T&E مطالعہ
T&E کے مطابق، اطالوی فیریوں کو برقی بنانے سے اخراج اور اخراجات میں کمی آسکتی ہے: 30 سالوں میں € 1,7 بلین تک کی بچت اور بندرگاہوں میں کم آلودگی
11 جون کو ٹرین کی ہڑتال کم ہوئی لیکن منسوخ نہیں ہوئی: خلل کا خطرہ جمعرات کو بھی برقرار ہے۔
وزارت ٹرانسپورٹ میں میٹنگ کے بعد ٹرین کی ہڑتال کم کر دی گئی: کنفیڈرل یونینوں نے احتجاج ختم کر دیا، لیکن نچلی سطح کی یونینوں نے 23 گھنٹے کی ہڑتال کی تصدیق کی۔ نظام الاوقات اور گارنٹی شدہ ٹائم سلاٹ
FS Logistix نے یورپ میں انٹر موڈل ٹرینوں پر غیر معمولی نقل و حمل کے لیے ایک نیا حل پیش کیا۔
Fs Logistix، Tx Logistik کے ذریعے اور Van der Vlist کے ساتھ مل کر، ویرونا سے Rostock تک دو فضائی پلیٹ فارمز کی نقل و حمل کے ساتھ، اٹلی-جرمنی-شمالی یورپ کوریڈور کے ساتھ حل کا آغاز کرتے ہوئے، سسٹم کی پہلی ایپلیکیشن شروع کی ہے۔
ٹرین کی ہڑتال 28 اور 29 مئی 2026: شیڈول، گارنٹی شدہ ٹائم سلاٹس، اور ریفنڈز
ٹرین اور پبلک ٹرانسپورٹ کے مسافروں کے لیے ایک اور مشکل دن آنے والا ہے۔ 28 مئی بروز جمعرات شام 9:00 بجے سے 29 مئی 2026 بروز جمعہ رات 9:00 بجے تک گروپ کے عملے کی طرف سے ملک گیر ہڑتال کی کال دی گئی ہے۔
اطالوی ریل مارکیٹ میں فرانسیسی کمپنی SNCF کے داخلے پر تیز رفتار ریل حکام کے درمیان جھڑپ۔
اے آر ٹی مقابلہ میں رکاوٹ ڈالنے کے الزامات کو مسترد کرتا ہے اور عدم اعتماد کے خلاف اپنی اپیل کا دفاع کرتا ہے: اس معاملے کے مرکز میں ایس این سی ایف کا داخلہ اور ریلوے کی صلاحیت کو مختص کرنا ہے۔
Eni اور MSC کروز نے HVO ڈیزل آن بورڈ لانچ کیا: کروز بحری جہازوں پر کامیاب بائیو فیول ٹیسٹ
Eni اور MSC Cruises MSC Opera پر خالص HVO ٹیسٹنگ مکمل کرتے ہیں: انجن میں 2.000 گھنٹے ایندھن، NOx کے اخراج میں 16% کمی اور GHG کے اخراج میں %80 تک کمی۔
FS Logistix Milan Smistamento میں پہلی کرینوں کے ساتھ یورپ کی طرف رسد کو مضبوط کرتا ہے۔
پہلی تین الیکٹرک کرینیں میلان سمسٹامنٹو میں نئے انٹر موڈل ٹرمینل پر نصب کی گئی ہیں۔ FS Logistix اور Hupac کے €120 ملین کے منصوبے کا مقصد اٹلی اور شمالی یورپ کے درمیان مال بردار ٹریفک کو مضبوط بنانا اور ایک موڈل شفٹ کو فروغ دینا ہے۔
ریل مال کی نقل و حمل: FS Logistix جرمنی اور اٹلی کے درمیان سروس کو بڑھاتا ہے۔
FS گروپ کمپنی Duisburg اور میلان کے درمیان انٹر موڈل رابطوں کی فریکوئنسی میں اضافہ کر رہی ہے، ہر سمت میں چھ سے دس ہفتہ وار دوروں میں اضافہ کر رہا ہے۔ ہر ٹرین 1.600 ٹن تک سامان لے جا سکتی ہے۔
مال کی نقل و حمل: یورپ سڑک کے ذریعے چلتا ہے، اٹلی کے ساتھ 88٪۔ ریل کم ہو رہی ہے، جبکہ برقی نقل و حمل بڑھ رہی ہے لیکن پیچھے ہے۔
یورپی پائیداری کے اہداف کے باوجود، مال برداری کا غلبہ سڑک پر ہے: یورپ میں 78% سامان سڑک کے ذریعے سفر کرتا ہے، 88% اٹلی میں۔ ریل پیچھے ہٹ رہی ہے اور الیکٹرک گاڑیوں کی طرف منتقلی آگے بڑھ رہی ہے، لیکن ہمارا ملک پیچھے رہ گیا ہے...
EU ریلوے: میگا پروجیکٹس کے لیے بہت زیادہ فنڈنگ، جدید کاری اور مقامی نیٹ ورک کے لیے بہت کم۔ سسلی کا سنگل ٹریک سسٹم ایک اسکینڈل ہے۔
ٹرانسپورٹ اینڈ انوائرمنٹ کا ایک مطالعہ ریلوے کے بڑے منصوبوں میں یورپی سرمایہ کاری کی ناقص تاثیر کی مذمت کرتا ہے جس کی بجائے اسٹریٹجک جدید کاری اور ERTMS سسٹم کو جرمانہ کیا جاتا ہے۔
ٹریگنینا: SS 650 کو زندہ کرنے کے لیے چیمبرز آف کامرس اور یونینٹراسپورٹی کے درمیان معاہدہ
چیمبرز آف کامرس آف کیسرٹا، چیٹی پیسکارا، گران ساسو، فروسینون-لیٹینا اور مولیس اور یونینٹراسپورٹی SS 650 فونڈو ویلے ٹریگنو کو ایک جدید، اسٹریٹجک مشرق-مغربی محور میں ابروزو، مولیس، لازیو اور لازیو سے منسلک کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں۔
اٹلی میں مال بردار نقل و حمل: چوری چار گنا، چھت کے ذریعے کار انشورنس اور بحران میں کام کی جگہ کی حفاظت
حادثات میں کمی کے باوجود، دو سالوں میں بھاری گاڑیوں کے لیے کار انشورنس کی لاگت میں 12,6 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ لیکن اصل الارم لاجسٹکس سے آتا ہے: سڑک کی چوری پھٹ رہی ہے۔ 17 جون کو بولونا میں کتاب کی پیشکش…
لاجسٹک اور مصنوعی ذہانت: نقل و حمل کا صرف 11٪ ڈیجیٹل ہے۔ Pnrr فنڈز دیر سے
پانچ میں سے صرف ایک کمپنی لاجسٹکس میں AI استعمال کرتی ہے، اور فریٹ ٹرانسپورٹ ایپلی کیشنز 11% پر رک جاتی ہیں۔ PNRR دیر سے ہے، لیکن خودکار انٹرپورٹس، ڈیجیٹل پلیٹ فارمز اور نئے پائلٹ پروجیکٹس کے درمیان جدت کے آثار کی کمی نہیں ہے۔
ٹرین کی ہڑتال 11-12 اپریل: معمول کی گردش یا خلل؟ یہاں کیا ہو سکتا ہے
11 اور 12 اپریل کو ہونے والی ٹرین کی ہڑتال کا مسافروں پر کوئی اثر نہیں ہونا چاہیے: ملک بھر میں معمول کی خدمات، کچھ استثناء کے ساتھ۔ یہاں تازہ ترین صورتحال ہے۔
Polo Logistica Fs: میلان کے نئے میٹروز کو ریل کے ذریعے پہنچانے کے لیے رابطے شروع ہو گئے۔
ہمیں FS گروپ کی طرف سے جاری کردہ درج ذیل پریس ریلیز موصول اور شائع ہوئی ہے۔ FS گروپ کے لاجسٹکس ہب کی ایک کمپنی Mercitalia Rail نے میلان میٹرو کے لیے نئی ٹرینوں کے ریل ٹرانسپورٹ کے لیے رابطے شروع کر دیے ہیں۔ قافلے ہیں…
جمعہ 29 نومبر کو ٹرانسپورٹ ہڑتال: ٹرام، بسیں، میٹرو اور ہوائی جہاز 4 گھنٹے کے لیے رک گئے (ٹرینیں خارج کر دی گئیں)۔ یہاں نئے اوقات ہیں۔
29 نومبر کو ہونے والی عام ہڑتال پبلک ٹرانسپورٹ اور ایوی ایشن کے لیے آدھے ٹائم ٹیبل کے ساتھ ہو گی، لیکن پبلک اور پرائیویٹ سیکٹر کے لیے 8 گھنٹے کا سٹاپ برقرار ہے۔ تفصیلات یہ ہیں۔
ٹرینیٹالیا، الیکٹرانک ٹکٹوں کی خودکار رقم کی واپسی: کب سے اور کن ٹرینوں سے، یہ تمام خبریں ہیں
جنوری 2025 سے، ان لوگوں کے لیے جو Trenitalia Regional کے لیے الیکٹرانک ٹکٹ خریدتے ہیں، کوئی بھی ریفنڈ معمول کے اصولوں کے ساتھ خودکار ہو جائے گا: CEO Corradi کا اعلان۔ خبریں جلد آرہی ہیں۔
ای بائک: شہر اور اس سے باہر جانے کا پائیدار حل۔ یہاں مارکیٹ میں بہترین پیشکشیں ہیں۔
جدید ٹیکنالوجیز اور ورسٹائل ماڈلز کی بدولت ای بائک شہری نقل و حمل اور آف روڈ ایڈونچرز کو تبدیل کر رہی ہیں۔ معاون الیکٹرک موٹرز سے لے کر بانس کے فریم جیسے ماحول دوست ڈیزائن تک، فی الحال مارکیٹ میں موجود بہترین ماڈلز یہ ہیں۔
ای-سی ایم آر الیکٹرانک وے بل اب اٹلی میں کام کر رہا ہے: روڈ فریٹ ٹرانسپورٹ میں کیا تبدیلیاں ہیں
Unioncamere اور Uniontrasporti کمپنیاں ڈیجیٹل منتقلی میں "اٹلی میں روڈ ٹرانسپورٹ کی ڈیجیٹلائزیشن کے لیے راہ ہموار کرنے" کے منصوبے کے ساتھ معاونت کرتی ہیں، جس میں 23 اکتوبر کو تربیت، نیٹ ورکنگ اور ایک مفت ویبینار شامل ہے۔
سان گوٹارڈو، 2 ستمبر سے ریلوے ٹنل کو مکمل طور پر دوبارہ کھولنا: تفصیلات یہ ہیں۔
گوتھارڈ ٹنل کے دوبارہ کھلنے کے بعد، شمالی اور جنوبی یورپ کے درمیان ریل ٹریفک ایک نئے معمول پر لوٹ آئی ہے۔ تاہم، الپائن کراسنگ پر دیگر بندشیں اور پابندیاں سامان کی آمدورفت کو پیچیدہ بنا رہی ہیں۔
ٹرین کی ہڑتال 6-7 جولائی، Frecce اور Intercity خطرے میں: مہینے کا پہلا ویک اینڈ مسافروں کے لیے ایک ڈراؤنا خواب۔ رقم کی واپسی کی درخواست کیسے کریں۔
ٹرین میں سفر کرنے والوں کے لیے ہفتے کے آخر میں پیچیدہ۔ ہفتہ 21 سے شام 6 بجے سے اتوار 21 جولائی 7 کو رات 2024 بجے تک ایف ایس، ٹرینیٹالیا، ٹرینورڈ کے عملے کے لیے ہتھیاروں کو عبور کیا۔ شروع ہونے سے پہلے ہی سروس میں ممکنہ تکلیفیں اور…
Italo اور Uber ایک ساتھ مربوط نقل و حرکت کے لیے: ایک کلک کے ساتھ اسٹیشن سے گھر تک
Italo اور Uber نے ایک مربوط نقل و حرکت کی خدمت پیش کرنے کے لیے ایک شراکت داری کا آغاز کیا، جس سے مسافروں کو اپنا ٹرین کا سفر اور Uber کی سواری گھر سے اسٹیشن تک اور اس کے برعکس ایک سادہ کلک کے ساتھ بک کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ ابتدائی طور پر دستیاب…
سمندری برآمد: راستے کم ہوتے ہیں اور اخراجات پھٹ جاتے ہیں۔
پچھلے 6 مہینوں میں، مرکزی آبنائے میں کل ٹرانزٹ میں -22,6% کی کمی آئی ہے، جبکہ شپنگ لاگت 128,6% سے اوپر کی سطح پر آ گئی ہے۔
ماسٹر سے لے کر سٹرکچرڈ کمپنیوں تک روڈ ہولج: جنات سے مقابلہ کرنے کے لیے M&A میں اضافہ
بحیرہ احمر میں وبائی بیماری یا دشمنی جیسے بین الاقوامی بحرانوں نے لاجسٹکس چینز کو دوبارہ منظم کرنے اور کمپنیوں کو مارکیٹ کی نئی ضروریات کا جواب دینے پر زور دیا ہے۔ ڈرائیوروں کی شدید کمی ہے۔ بھاری الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے کی رفتار سست ہے۔
ٹرینیں، یورپ میں ریل ٹرانسپورٹ کے لیے ایک نئے روڈ میپ کی طرف۔ EMC UIC میٹنگ: فیراریس پریذیڈنسی شروع (FS)
ٹرانسپورٹ، میٹنگ میں تین اہم موضوعات پر توجہ مرکوز کی گئی: یورپی ٹکٹنگ سسٹم، ڈیجیٹل ٹوئن ٹیکنالوجی اور ڈی پی-ریل ڈیجیٹل پلیٹ فارم۔ فیراریس: "روم میں افتتاحی اجلاس کی میزبانی کرنے کا اعزاز"
Fs Italiane اور MSC نئے میری ٹائم ٹرمینلز کی تعمیر کے لیے افواج میں شامل ہو گئے: Mercitalia-Medlog کمپنی پیدا ہوئی
نئی کمپنی، اٹلی اور بقیہ یورپ کی بندرگاہوں کے درمیان مال بردار نقل و حمل کے لاجسٹک نیٹ ورک کو بڑھانے کے مقصد کے ساتھ، فیرووی ڈیلو سٹیٹو (51%) کے زیر کنٹرول اور MSC (49%) کی ملکیت ہوگی۔
مونٹ بلینک ٹنل کی بندش: 18 سالوں کے تین ماہ سے زیادہ رکنے سے شمال مغربی 11 بلین جی ڈی پی پر لاگت آئے گی۔
Confindustria نے خطرے کی گھنٹی بجا دی جس کے مطابق 18 سال تک دہرائی جانے والی ناکہ بندی کے پورے شمال مغرب کے پیداواری نظام پر اہم معاشی اثرات مرتب ہوں گے۔ Fréjus اور Brennero کے لینڈ سلائیڈز کو ہر چیز کو پیچیدہ بنانے کے لیے
بحران میں مال بردار نقل و حمل: مونٹ بلینک، برینر اور گوتھرڈ پاسز جھکاؤ پر ہیں۔
الپائن پاسز کے ساتھ سامان کی نقل و حمل کو کئی اہم مسائل سے نمٹنے کے لیے کہا جاتا ہے۔ ہمسایہ ممالک کی طرف سے وقتاً فوقتاً بندشوں اور پابندیوں کے درمیان، قومی معیشت پر سنگین اثرات کا خطرہ ہے۔
ڈرائیونگ لائسنس بونس 2023 انڈر 35: روڈ ہولج واؤچر کے لیے درخواستیں 13 فروری سے شروع ہو رہی ہیں۔ یہ کیسے کام کرتا ہے۔
پیر 13 فروری سے، 18 سے 35 سال کے نوجوان ہیوی وہیکل ٹرانسپورٹ کے لیے 2023 کے ڈرائیونگ لائسنس بونس کے لیے درخواست دے سکیں گے: یہ کیسے کام کرتا ہے
بھاری گاڑیاں چلانے کے لیے لائسنس کا بونس: یہ کیسے کام کرتا ہے اور اس کا تعلق کس سے ہے۔
بونس، ایک واؤچر کی شکل میں، 18 سے 35 سال کی عمر کے نوجوانوں کو ادا کیا جائے گا جنہوں نے ہیوی وہیکل ڈرائیونگ لائسنس حاصل کیا ہے۔
FS Italiane نے یورپ میں انٹر موڈل ٹرانسپورٹ کی ترقی کے لیے Hupac کے ساتھ یادداشت پر دستخط کیے۔
روم میں مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کیے گئے جس کا مقصد اٹلی اور دیگر یورپی ممالک میں انٹرموڈل، زمینی اور سمندری خدمات کی پیشکش کو بڑھانا ہے۔
ٹم اور FIAP نے لاجسٹکس اور ٹرانسپورٹ کے شعبے میں ڈیجیٹل اختراع کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے۔
یہ معاہدہ 1.200 سے زیادہ کمپنیوں کو تکنیکی تبدیلی کے عمل میں اور اس شعبے کی نئی ضروریات کو پورا کرنے کے قابل ڈیجیٹل مہارتوں کی ترقی میں مدد فراہم کرے گا۔
Fs Italiane، 2022-2031 بزنس پلان کے تمام نمبر: مزید ٹرینیں اور مختصر سفر کے اوقات
صنعتی منصوبہ نہ صرف FS گروپ کے مستقبل کا خاکہ پیش کرتا ہے بلکہ عام طور پر ٹرانسپورٹ کے شعبے کا بھی خاکہ پیش کرتا ہے: یہاں بہت ساری سرمایہ کاری اور چیلنجز کا سامنا ہے۔ یہاں بڑی اطالوی صنعتی کمپنیوں میں سے ایک کے تمام نمبر ہیں۔
نقل و حمل اور پائیدار نقل و حرکت: Ibe Intermobility اور Bus Expo کے 2022 ایڈیشن کے لیے بہت سی خبریں
موسم خزاں میں، رمینی اجتماعی نقل و حمل اور مستقبل کی نقل و حرکت کے لیے وقف ایونٹ کی میزبانی کرے گا - نئے کھلاڑی، نئی جگہیں اور نئے اتحاد X ایڈیشن کی خصوصیت رکھتے ہیں۔
بین الاقوامی ٹرانسپورٹ الارم: "Omicron کے ساتھ گرنے کا خطرہ"
بین الاقوامی سڑک، ہوائی اور بحری نقل و حمل کی تنظیموں اور یونینوں کے مطابق، عالمی طاقتوں کے Omicron مختلف قسم کے رد عمل سے کارکنوں اور پوری سپلائی چین کو بہت زیادہ خطرہ لاحق ہو رہا ہے۔
"اطالوی میری ٹائم اکانومی": انٹیسا نے 2020 کی رپورٹ پیش کی۔
Intesa Sanpaolo گروپ کی ساتویں سالانہ رپورٹ "SRM کی اطالوی میری ٹائم اکانومی وبائی امراض کے اثرات اور سمندری راستوں اور ٹریفک کو متاثر کرنے والے عالمی مظاہر پر مبنی ہے۔ اور اس کا مقصد ایک اسٹریٹجک وژن فراہم کرنا ہے…
ٹرانسپورٹ، فلکس بس چیلنج: "اب الیکٹرک بسیں اور پھر ٹرینیں"
یہ جرمن کم لاگت بس کمپنی کے دو سال کے اندر نئے اہداف ہیں۔ اٹلی میں پہلے تین سالوں کا توازن مثبت تھا: "ہم نے 10 ملین مسافروں کو پہنچایا ہے اور 1.500 ملازمتیں پیدا کی ہیں، شراکت داری کے ذریعے…
8 مارچ، پارٹی کو برباد کرنے والی ہڑتال: سیاست کے جاگنے کا وقت آگیا ہے۔
آزاد ٹریڈ یونینوں کی طرف سے مہم جوئی کے ساتھ اعلان کردہ عام ٹرانسپورٹ ہڑتال، ایک بار پھر ہڑتال - خواہ صرف اعلانات کے اثر سے - آبادی کا سب سے کمزور طبقہ - سیاست اب اپنی ذمہ داریوں سے نہیں بچ سکتی لیکن پروگراموں میں…
سافٹ بینک کو Uber کا 17,5 فیصد تقریباً 9 بلین ڈالر میں
ٹیلی کمیونیکیشن گروپ سرمایہ کاروں کے کنسورشیم کے ساتھ حصص کا ایک اہم حصہ حاصل کرتا ہے۔ معاہدے کی قیمت Uber کی $48 بلین ہے۔
Uber، منسوخی اور تاخیر کے لیے ادائیگی کی جائے گی۔
ایپ کے 7 نئے فنکشنز جلد آرہے ہیں: یہ تقریباً ایک سال تک جاری رہنے والے مطالعے کا نتیجہ ہیں، جو پوری دنیا کے آپریٹرز کے ساتھ براہ راست موازنہ پر مبنی ہے - مسافروں کی حفاظت مرکز میں ہے۔
روم، اٹک جمعہ کو ہڑتال۔ گھنٹے اور بینڈ
پریفیکٹ مداخلت کرتا ہے اور یو ایس بی کے ذریعہ بلائی گئی ہڑتال کا دورانیہ، جو روم ٹی پی ایل میں بھی شامل ہوگا، 4 کے بجائے 24 گھنٹے کر دیا گیا ہے۔