روم میں ٹرینیٹالیا کی خرابی: ٹرینوں میں تاخیر اور منسوخ، پورے اٹلی میں مشکلات۔ یہاں کیا ہوا ہے

آج صبح روما وہ ایک یقینی طور پر ناپسندیدہ حیرت سے بیدار ہوئی: a ریلوے کی ناکامی ha مفلوج ٹرین ٹریفک ٹرین اٹلی کے اسٹیشنوں تک اور اس سے شرائط e تبورٹینا، کے ساتھ سو سے زائد ٹرینیں منسوخ e 4 گھنٹے تک کی تاخیر. صورت حال کو مزید پیچیدہ کرنے کے لیے، ٹرمنی کے انفارمیشن مانیٹر کو بند کر دیا گیا، پھر بحال کر دیا گیا، جس سے حقیقی افراتفری پیدا ہوئی۔ "ایک نجی کمپنی نے کیبل میں کیل ٹھونک دی۔ یہ ممکن نہیں ہے کہ نئی ٹرینوں اور انفراسٹرکچر میں اربوں کی سرمایہ کاری کی جائے اور پھر ایک معمولی غلطی کی اجازت دی جائے کہ آدھے اٹلی کو ٹیل اسپن میں بھیج دیا جائے"، انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے وزیر نے وضاحت کی۔ Matteo Salvini جنہوں نے اس دوران انتظار کے لیے وقف پریس کانفرنس میں شرکت نہیں کی۔ نئے علاقائی ٹرین برانڈ کا آغاز.

چاہے سرکولیشن ہو۔ بتدریج بحالی صبح 9 بجے کے قریب، اس کے اثرات اب بھی زیادہ تر قومی ریل نیٹ ورک پر محسوس کیے جا رہے ہیں۔ "RFI اور Trenitalia کے ساتھی اہم مسائل اور ریل ٹریفک پر پڑنے والے اثرات کو حل کرنے کے لیے فوری طور پر متحرک ہوئے،" انہوں نے اعلان کیا۔ Stefano انتونیو ڈوناروما، Fs گروپ کے سی ای او۔

چونکہ ٹرمینی اور تبورٹینا ریل ٹریفک کے لیے دو اہم مرکز ہیں، اس خرابی کے دیگر اسٹیشنوں اور پورے تیز رفتار نیٹ ورک پر دستک کے اثرات مرتب ہوئے، جس میں منسوخی اور تاخیر سے بہت سی ٹرینیں دارالحکومت کے ذریعے آمدورفت میں شامل تھیں۔

Trenitalia خرابی: کیا ہوا؟

ٹرین اٹلی صبح 6 بجے "سسٹم کے منقطع ہونے" کی اطلاع دی گئی، جس سے ٹرینوں کے باقاعدہ بہاؤ کو روکا گیا، تاہم مزید تفصیلات فراہم کیے بغیر۔ ناکہ بندی، جس کی وجہ سے اٹلی کے بیشتر حصوں میں تیز رفتار، انٹرسٹی اور علاقائی ٹرینوں میں تاخیر اور منسوخی ہوئی، اس کی وجہ "گاسٹو نایاب جس نے متاثر کیا۔ برقی کیبن روم کے مرکز میں گردش کو طاقت دینے کے لیے ذمہ دار ہے۔ یہ بات اطالوی ریلوے نیٹ ورک کے سی ای او اور جنرل ڈائریکٹر نے کہی۔ Gianpiero Strisciuglio، نئے Trenitalia علاقائی برانڈ کی پیشکش کے دوران. "اس دن کی اہم تکلیفوں کے لئے معذرت خواہ ہونا ضروری ہے۔ ہم ایک بڑی کمپنی ہیں،" RFI کے سی ای او نے مزید کہا، "اور ہم اس بات کو قبول نہیں کرتے کہ اس قسم کی ناکامی واقع ہو سکتی ہے، جس کی وجہ سے کچھ علاقوں جیسے کہ روم کے مرکز میں سب سے زیادہ ٹریفک کی بھیڑ کے وقت تکلیف ہوتی ہے، ایسے اثرات کے ساتھ جو اجازت نہیں دیتے۔ لوگوں کی نقل و حرکت کا حق۔"

Trenitalia اپنی ویب سائٹ کو اپ ڈیٹ کر رہا ہے۔ ریئل ٹائم میں منسوخ ٹرینوں کی فہرست اور مجموعی صورتحال. "ٹریفک بتدریج بحال ہو رہی ہے،" ہم ریاستی ریلوے کے ایک نوٹ میں پڑھتے ہیں، "لیکن ٹریفک میں نمایاں کمی آ گئی ہے" جس میں تیز رفتار، انٹرسٹی اور علاقائی ٹرینیں مسلسل تاخیر، منسوخی اور روٹ کی تبدیلیوں کا شکار ہیں۔ مسافروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ اپنے سفر کو دوبارہ ترتیب دیں۔

منسوخ اور تاخیر سے چلنے والی ٹرینیں: بولوگنا، نیپلز اور فلورنس میں بھی مشکلات

ناکامی نے ریلوے حب کو بھی نہیں بخشا۔ بولوگنا، جہاں منسوخیاں اور تاخیر ہوتی ہیں۔ ملاپ, ٹورینو e وینیزیا، کے ساتھ ساتھ نپولی سنٹرل، جہاں کچھ تیز رفتار ٹرینیں 120 منٹ تک کی تاخیر جمع کرتی ہیں۔ بھی فلورنس سانتا ماریا نویلا یہ ہجوم ہے، 140 منٹ سے زیادہ تاخیر کے ساتھ۔ میں امبریا، ٹریفک کے نظام کے منقطع ہونے سے پیروگیا اور اورویٹو سے روم جانے والے دونوں راستوں پر اثرات مرتب ہوئے، جس کی وجہ سے حدود اور تاخیر ہوئی۔

مزید برآں، اضافی ہوا Adriatic اور Tyrrhenian لائنوں پر خرابی، دونوں نے مختصر وقت میں حل کر لیا: آن بولوگنا-انکوناٹریفک چلتے ہوئے 50 منٹ تک تاخیر کا شکار رہی پیسا-روم Gavorrano میں خرابی کی وجہ سے 20 منٹ تک تاخیر ہوئی۔

اسی طرح کے مسائل لائن پر بھی پیش آئے ٹورن-موڈین، Chiomonte اور Salbertrand کے درمیان، ایک اور خرابی کی وجہ سے جس میں RFI تکنیکی ماہرین کی مداخلت کی ضرورت تھی۔ ٹرینیٹالیا نے خبردار کیا ہے کہ علاقائی ٹرینیں بھی 100 منٹ تک تاخیر کا شکار ہو سکتی ہیں۔

تاخیر اور ٹرین کی منسوخی بھی Italo کے لیے

ریلوے کی ناکامی کی وجہ سے کئی اطالوی ٹرینیں اہم منسوخیوں اور تاخیر کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ خاص طور پر، روم ٹرمینی اور روم تبورٹینا کے درمیان ٹریفک 06.30 سے ​​معطل کر دی گئی تھی، جس کی وجہ سے سفر کے پروگرام میں تبدیلیاں ہوئیں اور اٹالو ٹرینوں کے لیے تین گھنٹے تک کی تاخیر ہوئی۔ کچھ خدمات، وہ اس پر وضاحت کرتے ہیں۔ سائٹنیپلز سے روانہ ہونے والے اور وینس جانے والوں کی طرح، منسوخ کر دیے گئے ہیں، اور مسافر 060708 پر Pronto Italo امدادی سروس سے رابطہ کر سکتے ہیں تاکہ معلومات، مدد اور معاوضہ یا سفر کے دوبارہ شیڈولنگ کے اختیارات حاصل کرنے کے لیے آج رات 23 بجے تک۔

کیس پر سی ای او ڈوناروما کا تبصرہ

اس تناظر میں، Fs کے CEO نے ہنگامی حالات میں استعمال ہونے والے "طریقوں، آلات اور وسائل" کا ذاتی طور پر مشاہدہ کرنے کے لیے آپریشن روم کا دورہ کرنے کا موقع لیا۔ اپنے دورے کے دوران، انہیں ان ساتھیوں سے ملنے کا موقع ملا جو "تیار اور حوصلہ افزا" ثابت ہوئے، اور انہوں نے اس وقت جاری اور مستقبل کے بہتری کے پروگراموں میں گہری دلچسپی ظاہر کی۔

آخر میں، انہوں نے FS گروپ کی اہمیت کا اعادہ کیا، جس کی تعریف نقل و حمل کے شعبے میں بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ فضیلت کے طور پر کی گئی ہے، یہ کہتے ہوئے کہ "ہم تمام ریلوے کارکنوں کو کارکردگی اور تاثیر کے ساتھ زیادہ سے زیادہ بہتر بنانے کے لیے اپنی پوری کوشش جاری رکھنی چاہیے"۔ انہوں نے یہ جاننے کی ضرورت کو اجاگر کرتے ہوئے نتیجہ اخذ کیا کہ اس طرح کے غیر متوقع واقعات کو کس طرح "خوشگوار اور پیشہ ورانہ مہارت" کے ساتھ منظم کیا جائے۔

سالوینی نے ٹرینوں کے ٹوٹنے کی وجہ بتائی: یہ سب ایک کیل کی غلطی تھی۔

انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے وزیر Matteo Salvini اس نے ایک طرف انگلی سے اشارہ کیا۔ نجی کمپنی تاخیر کے لیے جو مسافروں کو دیوانہ بنا رہے ہیں: "وہ مجھے بتاتے ہیں کہ آج رات ایک نجی کمپنی نے کیبل میں کیل لگا دی ہے۔ اور اس غلطی پر ردعمل کا وقت؟ یہ یورپ کی دوسری صنعتی طاقت کے برابر نہیں تھا۔ نجی فرد کو جوابدہ ٹھہرایا جائے گا۔" لیکن چیزیں وہیں نہیں رکتیں: مسئلہ è ساختی اور رکاوٹیں اس کے بعد بھی جاری رہیں گی۔ موسم گرما فٹ بیٹھتا ہے اور شروع ہوتا ہے۔ اطالوی ریل نقل و حمل کے لیے۔ انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے وزیر کا یہ بھی کہنا ہے کہ انہوں نے "ان لوگوں کے نام، کنیت، پتے اور ٹیکس کوڈ پوچھے ہیں جنہوں نے اپنا کام نہیں کیا۔ جب یہ نتیجہ آئے گا تو مجھے پتہ چل جائے گا اور آپ کو پتہ چل جائے گا۔ میں نے پورے اٹلی میں پاور سپلائی یونٹس کی جانچ پڑتال کرنے کو کہا کیونکہ اس وقت یہ ممکن نہیں ہے کہ کسی نجی فرد کی غلطی سے آدھے اٹلی کو روک دیا جائے"، وزیر نے نتیجہ اخذ کیا۔

بدھ 17 اکتوبر کو شام 16 بجے اپ ڈیٹ کیا گیا۔