Sergio Marchionne'nin ölüm haberinin düz başlığı. Ardından, Lingotto'nun net gelir tahminlerini aşağı yönlü revize ettiğini ve yıl sonu için düzeltilmiş FAVÖK'ü açıkladığının açıklanmasının ardından, Piyasalara satış yağmuru yağdı: kayıp %9,3'ü geçince askıya alınan pay, önceki gün fiyatlarından %14,6 daha az olan 11,6 euro ile gün için en düşük seviyeye doğru düşüş eğilimini sürdürdü.
Kısacası, nöbet değişimini daha da dramatik hale getiren nakavt bir darbe: Bu, kılavuzun gözden geçirilmesi, bir analiste sormayı deneyin, yönetimde ilk süreksizliği işaret etmiyor. Mike Manley'nin yanında oturan finans direktörü Richard Palmer, "Eminim ki," diye yanıtlıyor. Sergio Marchionne bile rehberliği düşürürdü. Kendisi, ikinci çeyreğin zorlu geçeceğini önceden tahmin etmişti ve tüm yıl için kılavuzun gözden geçirilmesi gerektiğinin farkındaydı”.
Daha az kararlı değil Mike Manley: "İş planında belirtilen hedefler - diyor - geçerliliğini koruyor". "Fca - konferans görüşmesinin sonunda açıklıyor - olmaya devam edecek bir konumda. sağlam ve bağımsız bir şirket”. Asyalı ortaklar (bkz. Hyunday) veya ABD ile olası birleşmeler hakkındaki söylentiler, grubun belirlediği misyonu etkilemeyi amaçlamaz. "Bileşenler üzerinde işbirliklerine başlayabiliriz, ancak bağımsızlığa ve geçen Haziran ayında sunulan 2018-2022 iş planının uygulanmasına odaklandık. Yeni model ve markalardan daha önemli olan,infaz. Her şey infazla ilgili ve inanılmaz derecede buna odaklandık."
İlk kez olduğu gerçeğini karartan olumsuz sürprizlerin gerçekliğini ortadan kaldırmayan güzel sözler. FCA grubu, 0,5 milyar avroluk net endüstriyel likidite bildirdiMart 1,8'in sonuna kıyasla 2018 milyar Euro'luk bir iyileşme olurken, eldeki nakit hala 21,1 milyar Euro'ya yükseliyor. Yılsonu düzeltilmiş net karı teyit edildi. Ancak, Çin'deki satışlardaki düşüş ve Avrupa'daki (İtalya başı çeken) olumsuz trend sayesinde grup, gelir ve kazanç tahminlerini aşağı doğru revize etmek, cari yıl için nakit akışı yaratmanın yanı sıra: Özellikle:
- 2018 için otomotiv grubu şimdi bekliyor 115 ila 118 milyar arasında net gelir avro (Mart sonunda 125'e karşı), 7,4 ile 8 milyar avro arasında düzeltilmiş bir FVÖK (8,7'ye karşı) ve yaklaşık 5 milyar düzeltilmiş net kâr (teyit edildi). Net endüstriyel likiditenin, yaklaşık 3 milyar Euro'luk bir önceki tahmine kıyasla 4 milyar Euro civarında olması bekleniyor.
- İkinci çeyrekte, düzeltilmiş net kar 981 milyar ciro (dönemde +%9) ile %754 düşüşle (sabit döviz kurlarında istikrarlı) 35 milyon avro ve %26 düşüşle (sabit döviz kurlarında -%29) 4 milyon avro net gelir olarak gerçekleşti. .
- Le FCA'nın genel küresel teslimatları 1.301.000 araca ulaştı, her şeyden önce NAFTA bölgesindeki ve Latin Amerika'daki (+%6'den 68 milyona) büyüme sayesinde %101 arttı ve marjlardaki mütevazı bir düşüş (%8,4'ten %8'e) sayesinde mümkün oldu.
- En endişe verici veri endişeleri Asya, kırmızıya kaydı (98 milyon), Çin'de Maserati'ye gümrük vergisi getirilmesinden sonra.
- Kâr da düştü Europa, satışlardaki düşüşe karşı sadece 188 milyona (% -6) düştü. Manley'in bir numaraya atanmasının ardından istifa eden Alfredo Altavilla'nın terfi almamasını açıklamaya yarayan bir gerçek. Daha önce Jeep ve Ram'dan sorumlu olan CEO, "Alfredo ile on yıldır işbirliği yapıyorum ve ona iyi şanslar diliyorum" dedi. Kısa vadede bir halef bulacağız.
