Поделиться

Stellantis, популярный в Южной Америке: становится лидером (также) на рынке автокомпонентов

Итало-французская группа уже является чемпионом продаж на латиноамериканском континенте, где ее доля составляет 32%, прежде всего благодаря Fiat. Теперь, после приобретения бразильской Comercial Automotiva, компания хочет стать «компанией, занимающейся мобильными технологиями».

Stellantis, популярный в Южной Америке: становится лидером (также) на рынке автокомпонентов

Большой выстрел Стеллантис В Южной Америке. Не довольствуясь тем, что уже является лидером автомобильного рынка в исторически стратегической области, особенно для бренда Fiat, итало-французская группа также становится первым оператором в сегменте конкретных компонентов после приобретения 70% бразильской группы на прошлой неделе. Коммерческая автомобильная промышленность, владелец, среди прочего, D-Paschoal, ведущей компании, специализирующейся на автосервисе и запасных частях. Таким образом, эта операция превратит Stellantis, которая в 2023 году с той же целью приобрела аргентинскую Norauto, лидера латиноамериканских автокомпонентов, в сферу, в которой этот бизнес стоит около 20 миллиардов евро, из которых лишь дюжина в Бразилия, эталонный рынок для Fiat и Stellantis. Достаточно сказать, что после десятилетий укоренения Fiat по-прежнему остается ведущим брендом по продажам автомобилей в португалоязычной стране с долей 22% (32%, если считать всю вселенную Stellantis): в Бразилии в 2022 году было продано 430 тысяч автомобилей. из 1,2 миллионов по всему миру, т.е. больше, чем продано на всем европейском рынке, и более чем вдвое по сравнению с итальянским рынком.

Stellantis-Comercial Automotiva: приобретение, которое переопределяет мобильность

Comercial Automotiva — гигант со 120 монобрендовыми магазинами и 28 распределительными центрами запасных частей и шин по всей Бразилии, где работает почти 3.000 сотрудников и завершился в 2023 году с оборотом в 2,6 млрд реалов, что соответствует более чем полумиллиону евро. «Мы хотим все больше становиться компанией, занимающейся технологиями мобильности, то есть компанией, способной реагировать на все потребности наших клиентов в мобильности и обслуживании», — прокомментировал он. Эмануэле Каппеллано, который сменил Антонио Филосу на посту президента Stellantis South America в конце 2023 года. Благодаря этому приобретению мы становимся первым дистрибьютором автокомпонентов в Южной Америке в соответствии с нашим планом Dare Forward 2030». «Благодаря этой операции, - добавил он. Пауло Шолти, вице-президент подразделения запчастей и услуг компании Stellantis в Южной Америке, мы сможем помочь клиентам любой марки автомобиля». В группу Comercial Automotiva, помимо D-Paschoal, входят DPK, KDP, AutoZ, Maxxi Trainning, Kmaxx, Recmaxx, Autocred и Maxxipel.

Новые инвестиции и проекты для устойчивой мобильности

Эта операция подтверждает центральную роль Латинской Америки и особенно Бразилии для Stellantis, в том числе в отношении проектов развития устойчивой мобильности следующих нескольких лет. Несколько месяцев назад итало-французская группа, все еще находящаяся под руководством Антонио Филоза, объявила об инвестициях в размере полмиллиарда евро до 2025 года в перезапуск продюсерского центра Порто-Реаль в штате Рио-де-Жанейро, который будет модернизировано для внедрения новых гибких и устойчивых производственных технологий. Но, прежде всего, в 2023 году компания Stellantis снова запустила великий проект. Био-гибридто есть три производственные платформы для гибридных автомобилей на этаноле и одна для 100% электромобиля. Таким образом, начиная с этого года модели Bio-Hybrid станут основным бизнесом заводов автомобильного узла итало-французской группы в Бетиме, штат Минас-Жерайс: фактически они будут составлять 60% бразильского производства 2030, с целью революции на автомобильном рынке, в соответствии с целями энергетического перехода.

Обзор