Поделиться

Fincantieri «разрезает» круизный лайнер и удлиняет его на 25 метров.

Тонкая операция, обошедшаяся в 250 миллионов евро, была проведена на верфи Палермо на корабле Star Breeze американского судовладельца Windstar: добавлено 50 новых кают, вместимость увеличена с 212 до 312 пассажиров.

Fincantieri «разрезает» круизный лайнер и удлиняет его на 25 метров.

Разрежьте корабль пополам, чтобы поместить новую 25,6-метровую секцию посередине. Удлинение операции «Звездного бриза», первого из трех круизных лайнеров, включенных в план модернизации Стар Плюс владельца Windstar, был завершено на заводе Fincantieri в Палермо, после чудовищных инвестиций в 250 млн.

Поплывет новый «Звездный бриз», который в добавленной части имеет 50 люксов, при этом общая вместимость корабля увеличивается с 212 до 312 пассажиров (и, следовательно, также увеличивается штат, сохраняя соотношение между персоналом и гостями 1,5 к 1). из Барселоны в Лиссабон 20 февраля 2020 г., а первые мероприятия в Северной Америке запланированы на 19 марта 2020 года в порту Майами.  

Очень сложная операция по трансформации, которой подвергся круизный лайнер американского судовладельца (как и Звездная легенда e Звездная гордость в 2020 году) это не просто эстетический характер и коммерческий. Двигатели также были удалены и заменены, чтобы позволить подразделениям перемещаться более экологично, получать доступ к небольшим портам и специальным маршрутам.

"Проект Стар Плюс - прокомментировал он Президент Windstar Cruises Джон Делани - который включает в себя удлинение, замену двигателя и обновление трех узлов, является наиболее сложным и полным в своем роде, и мы очень гордимся тем, что можем сотрудничать с Fincantieri, лидером в области ремонта и переоборудования судов. Места общего пользования, гостеприимные и знакомые, помогут создать доброжелательную атмосферу для пассажиров и экипажа».

Только что завершенный - это первая новая секция, построенная и вставленная в корабли флота Windstar в рамках проекта. Стар Плюс, план удлинения и модернизации, в котором участвуют три корабля класса Star. Помимо вмешательств в систему двигателя и "заднюю часть дома", гости также оценят два новых ресторана, благодаря увеличенному пространству, которое будет доступно на палубах.

На верхней палубе будет бассейн и джакузи концепции, а также полностью обновленный спа-салон и фитнес-центр, а также новый магазин и многое другое. Кроме того, каждая ванная комната на корабле была перестроена и адаптирована к современным стандартам роскоши.

«Это, — добавил Кристофер Прелог, вице-президент по операциям флота Windstar, — незабываемый момент для Windstar, поскольку мы достигаем важной вехи. Сердечно благодарим Fincantieri, партнера, с которым мы помогаем в развитии части нашего флота. Звездный бриз и его близнецы всегда славились своей красотой, простыми линиями, уютной и в то же время просторной обстановкой. Значительные инвестиции и трансформация этих судов будут поразительными, и мы с нетерпением ждем возможности позволить нашим гостям испытать ренессанс Windstar Cruises».

«Сегодня великий день, — сказал он Эндрю Тосо, менеджер по ремонту и переоборудованию судов подразделения Fincantieri Services -. День, когда можно гордиться невероятной работой, проделанной Windstar, Fincantieri и заводом в Палермо. Резать Звездный бриз в два раза, вставка новой секции и замена главных двигателей и дизель-генераторов является свидетельством нашей способности в этом типе очень сложной и сложной операции, которая требует инженерных, дизайнерских и строительных навыков. управление проектом и которые представляют собой современное состояние в этом секторе». 

Windstar не останавливается на достигнутом и продолжает сотрудничество с верфью Fincantieri в Палермо также для двух других круизных лайнеров, включенных в проект: работы будут окончательно завершены в конце 2020 года. Второй корабль для модернизации, Звездная легенда, отправится из Барселоны 20 июля 2020 года. Третий и последний, Звездная гордость, покинет верфь осенью 2020 года, а первый круиз запланирован на 20 ноября 2020 года из Барселоны.

Обзор