Il консорциум вести Компания Пиццаротти и К. и как компания-участник Saipem был награжден RFI, Группа ФС, работы для рмонтаж петли и AV станции Флорентийского узла. Общая сумма закончилась 1 млрд. евро.
Стратегическая работа FS Group, что она позволяет и какие будут эффекты
L 'opera, очень ожидаемый в области e стратегический для FS Group, позволит отделить потоки скоростных поездов от потоков региональных поездов, с положительные эффекты как на регулярность обслуживания, так и на его улучшение с точки зрения частоты и количества поездок.
Il ширина полосы новой линии High Speed/High Capacity будет проходить около 7 километров под землей с две параллельные галереи в среднем около 20 метров. Проходка тоннелей будет осуществляться механизированным способом с использованием проходческой машины. Два штриха на поверхности: на север между станциями Firenze Castello и Firenze Rifredi и на юг возле станции Firenze Campo di Marte.
Новая станция будет связана с Санта-Мария-Новелла.
Новая станция AV/AC Флоренс Бельфиоре, созданный студией приемная архитектура и инжиниринговой компанией Уве Аруп и партнеры, будет построен вдоль подземного маршрута. Станция, обслуживаемая скоростными поездами, будет соединен со станцией Санта-Мария-Новелла и со всей окружающей городской территорией благодаря различным видам транспорта.
В эти месяцы работы по модернизации верфи будут продолжены. После завершения всех процедур и различных контрольно-ремонтных работ машину можно будет ввести в эксплуатацию к концу марта.
