Perkiraan keuntungan transportasi udara turun menjadi 4 miliar dolar. Data tersebut diumumkan (selama Majelis ke-67 tentang transportasi udara dunia) oleh Giovanni Bisigniani, direktur pelaksana dan direktur pelaksana Iata, asosiasi internasional yang menyatukan 230 maskapai penerbangan.
Kenaikan harga bahan bakar menentukan revisi negatif dari perkiraan. “Untuk tahun 2011 harga minyak rata-rata seharusnya $110 per barel,” kata manajer tersebut. "Untuk setiap dolar rata-rata tambahan, perusahaan menghadapi biaya tambahan sebesar 1,6 miliar dolar: mengingat 50% kebutuhan dipenuhi pada tingkat harga 2010, tagihan untuk sektor ini akan naik menjadi 176 miliar".
Biaya bahan bakar mewakili 30% dari biaya yang dikeluarkan oleh maskapai penerbangan, angka yang sangat tinggi jika dibandingkan dengan angka tahun 2001, di mana bahan bakar menyumbang 13% dari anggaran. Bisignani tidak gagal untuk menggarisbawahi upaya besar yang dilakukan dalam 10 tahun terakhir: "Pada tahun 2001 - katanya - untuk mendapat untung, harga bahan bakar seharusnya 25 dolar per barel, hari ini kami dapat memperoleh untung minimum di yang sangat tinggi". Data tersebut, menurut IATA, menunjukkan soliditas sektor yang terdampak antara lain gempa di Jepang dan kerusuhan di Afrika Utara dan Timur Tengah.
