Pasca perselingkuhan Alitalia-Etihad, masih ada yang bergerak di poros Italia-negara Arab. Hal ini dibenarkan oleh Akbar Al Baker sendiri, salah satu orang kepercayaan Emir Al Thani, pemilik maskapai Qatar Airways: "Kami tertarik dengan Meridiana". Lagi pula, kehadiran para manajer perusahaan Arab di Olbia, pada hari yang sama ketika perusahaan Sardinia mengumumkan 1.600 PHK, bukanlah suatu kebetulan.
Jadi membayangkan masa depan, tampaknya lebih mudah untuk menginterpretasikan pemotongan maksimal dalam tenaga kerja yang direncanakan oleh CEO Meridiana, Roberto Scaramella: pergi ke mobilitas, pengurangan 71% tenaga kerja. Oleh karena itu, tujuannya adalah untuk secara drastis mengurangi biaya dan menyerahkan masyarakat yang lebih ringan kepada orang Arab, tanpa beban lubang senilai 370 juta.
Scaramella menjelaskannya seperti ini: “Perusahaan tetap terikat pada struktur industri sejak tahun 90-an, tetapi untuk tetap kompetitif Anda harus beradaptasi dengan perubahan. Meridiana bertujuan untuk reorganisasi perusahaan dan industri sejalan dengan pesaing utamanya".
Singkatnya, operasi Alitalia-Etihad dapat diulangi dengan Meridiana dan Qatar Airways. Sementara itu, Menteri Perhubungan Maurizio Lupi telah memutuskan untuk membuka meja nasional: pemerintah siap mengadakan Meridiana untuk menghindari PHK.
