Pukul 4 Senin pagi, kapal kontainer Ever Given terdampar di Terusan Suez.
Selanjutnya, klarifikasi lebih lanjut datang. Ever Given telah "memfokuskan kembali 80 persen ke arah yang benar," kata direktur Otoritas Terusan Suez Osama Rabie dalam sebuah pernyataan. "Buritan...dipindahkan menjadi 102 meter dari bibir pantai", dibandingkan posisi sebelumnya yang berjarak empat meter dari bibir pantai, lanjut catatan Otoritas Suez. Sekitar pukul 15.00 dia akhirnya dibebaskan, memposisikan dirinya pada garis air di tengah Channel. "Kami berhasil membebaskan kapal dari kandas - otoritas kontrol Suez menulis di situs webnya - dan lalu lintas telah dilanjutkan".
Efek dari penutupan yang berkepanjangan, bagaimanapun, kemungkinan akan berlangsung selama berbulan-bulan. Dan disastro itu bisa mempengaruhi perdagangan untuk waktu yang lama.
Itu adalah perusahaan jasa Inchcape, yang bekerja untuk membebaskan kapal, yang mengumumkan saat fajar bahwa haluan kapal Ever Given telah diapungkan kembali. Otoritas Terusan Suez (Sca) mengatakan pagi ini bahwa "manuver penarik untuk mengapung kembali kapal kontainer Ever Given telah dimulai dengan bantuan 10 kapal tunda raksasa". Vesselfinder dan Myshiptracking menunjukkan bagaimana buritan kapal, yang beratnya lebih dari 200.000 ton, telah menjauh dari tepi barat saluran tersebut. Pemilik kapal Evergreen Line, yang mencarter kapal, belum memberikan indikasi resmi.
Ever Given kandas Selasa lalu, ke samping, mencegah lewatnya salah satu arteri air terpenting di dunia yang dilalui sekitar 12% perdagangan dunia. Masih sulit untuk memprediksi kapan akan memungkinkan untuk melanjutkan lalu lintas reguler di sepanjang Terusan Suez di mana 450 kapal saat ini antre sementara yang lain telah berhasil mengubah arah dan bergerak menuju rute yang lebih panjang, yaitu mengelilingi ujung selatan Afrika. Pakar bidang pelayaran telah mengantisipasi dampak kecelakaan tersebut akan terasa dalam beberapa bulan mendatang, juga karena penjadwalan ulang pengiriman setelah blokade. Efek domino - menyarankan Bloomberg mengutip Lars Jensen, kepala eksekutif SeaIntelligence Consulting di Kopenhagen - yang antara penundaan dan remodulasi rute akan membuat efeknya terasa selama beberapa bulan.
Terakhir diperbarui pada pukul 16.24 pada hari Senin 29 Maret.
