bintang postingan dari Grugliasco hingga Mirafiori seluruh produksi Maserati, termasuk saluran listrik dari House of the Trident, berganti nama menjadi Folgore. Model pertama akan hadir pada 2024 dan mulai tahun berikutnya setiap tipe Maserati akan memiliki varian full elektrik. Pengumuman kelompok datang ke Kementerian Pembangunan Ekonomi, selama pertemuan dengan pemerintah dan serikat pekerja.
Stellantis dengan demikian menghentikan produksi di situs Grugliasco, memindahkan jalur Ghibli e Quattroporte di Mirafiori, di mana SUV sudah diproduksi Levante. Namun, pemindahan orang ke Mirafiori dari Grugliasco - yang akan tetap beroperasi dengan berbagai aktivitas untuk mendukung produksi Ghibli dan Quattroporte - itu tidak akan berdampak pada tingkat pekerjaan total luas.
Stellantis juga telah mengkonfirmasi rencana peluncuran untuk tahun depan, yang untuk Mirafiori juga termasuk produksinya Gran Convertible dan Gran Turismo. Situs Turin akan menjadi “pusat kompetensi dan pengembangan strategis. Ini akan menjadi rumah dari 500 dan itu akan menjadi markas platform listrik penuh yang baru”, jelas grup tersebut.
Secara khusus, 500 tidak akan lagi diproduksi di Polandia, di pabrik Tychy: masa depan hanya akan listrik dengan pertumbuhan angka dari 10% menjadi 70% pada periode 2025-2030 dan hanya di Mirafiori, yang kemudian akan berubah menjadi "Distrik manufaktur Stellantis Turin".
Tidak hanya itu: “Di antara tindakan pertama – melanjutkan catatan – itu akan dibuat platform listrik baru yang didedikasikan untuk Maserati yang akan memungkinkan terciptanya Maserati GranTurismo dan GranCabrio baru dan, terutama, Maserati Quattroporte baru dalam periode antara 2022 dan 2024".
Di Grugliasco serikat pekerja telah mengumumkan pertemuan di gerbang pada hari Rabu tanggal 13 untuk mengevaluasi pengumuman perusahaan dan memutuskan apa yang harus dilakukan.
"Dalam beberapa hari ke depan, mungkin 25 Oktober mendatang, perbandingan yang tepat waktu dan terperinci akan diaktifkan pada semua aspek industri dan ketenagakerjaan yang berkaitan dengan pusat produksi Turin", tulis sekretaris jenderal dan sekretaris nasional dari Fim-Cisl, Roberto Benaglia dan Ferdinando Uliano.
"Konfirmasi investasi di Turin bagus, yang menegaskan kembali peran sentralnya untuk penelitian dan inovasi - komentar Menteri Pembangunan Ekonomi, Giancarlo Giorgetti – Ini adalah tanda positif, seperti kepastian bahwa tidak akan ada relokasi ke Polandia untuk Sevel of Chieti. Mengenai masalah Gigafactory Termoli, ada upaya besar dari pemerintah untuk mengiringi inisiatif ini juga dengan subsidi publik”.
