Tantangan lembut, melawan cahaya, sehubungan dengan budaya, acara, keindahan. Mobilitas mencemari keseluruhan proyek "Procida Italian Capital of Culture for 2022". Bagaimana pulau kecil Campania dapat menyambut ribuan orang yang akan mendarat di sana selama 12 bulan untuk mencari pameran, acara, debat, kami bertanya pada diri sendiri? Untuk mengalami emosi ulasan yang harus menyetujui dimulainya kembali budaya Italia pasca-Covid? Tentu saja, Anda tidak bisa menikmati keindahan jika tidak tahu cara menuju ke sana.
Secara tradisional, pulau ini dikunjungi dengan berjalan kaki, dengan mobil van kecil, dengan sarana non-invasif. Siapa yang tidak ingat dengan sepeda hitamnya Massimo Troisi dalam « Il Postino » ? Pada gilirannya, simbol rencana perjalanan yang ramah tetapi perlu. Faktanya adalah ketika Anda memiliki ambisi untuk menemukan tempat untuk apa yang diwakilinya dalam sejarah, tetapi terlebih lagi untuk bagaimana itu harus diingat, Anda menempatkan diri Anda pada sisi yang berlawanan dengan mereka yang mengatur sesuatu.
Dalam persaingan memperebutkan gelar Ibukota Kebudayaan, ini berarti memikirkan bagaimana mempermudah kedatangan, keberangkatan, perjalanan, parkir, pendaratan. Jika merek dagang dari pemberian judul adalah "budaya tidak mengisolasi" dalam beberapa minggu terakhir Procida melakukan segala yang mungkin untuk tidak mengecualikan siapa pun. Dan bukan hanya karena tahun 2022 yang menentukan akan tiba, tetapi karena tidak ada solusi yang lebih baik untuk peristiwa luar biasa selain solusi berdasarkan keyakinan masyarakat. Di darat dekat pintu tol, bandara, dekat stasiun kereta api, upayanya akan lebih sederhana. Pulau Campania yang lebih kecil, sebaliknya, harus memikirkan hal-hal yang luar biasa.
Ratusan demonstrasi sedang diorganisir yang membutuhkan kesadaran, lingkaran cahaya. Dalam sembilan bulan datang ke sini kita harus ngelantur, berefleksi, mengapresiasi karya dan monumen. Seringkali mereka yang mendarat di sebuah pulau dari daratan mengabaikan kekhasannya. Ini mencari kenyamanan yang mustahil, sehingga operasi Procida Cultura 2022 juga memiliki cita rasa pendidikan, kita perlu menerima dan mengoreksi. « Procida adalah sebuah pulau yang dibuat untuk langkah-langkah – dia menjelaskan Lucia Mameli, Anggota Dewan yang bertanggung jawab atas aksesibilitas dan transportasi laut dan darat. Dan kami sedang mengerjakan rencana mobilitas dengan dampak ekologi rendah ».
prossima Covid gratis, pulau membuat tes umum mobilitas hijau, dilindungi, dengan kedatangan minibus baru yang dipasok oleh Wilayah Campania. Presiden Wilayah Vincenzo De Lucasering mengingat nilai tantangan tahun depan dan menyambut pentingnya situs Phlegrean secara internasional. Bus-bus baru digunakan untuk berkeliling pulau dan dalam fase ini mewakili perpaduan tujuan yang baik antara pariwisata, otoritas lokal, seni, budaya, dan keramahtamahan. Jika di satu sisi il Walikota Dino Ambrosino inmendesak warga untuk tidak memiliki mobil pribadi, di sisi lain Anggota Dewan Mameli memiliki tugas mengkoordinasikan rencana mobilitas tanpa mengabaikan kebutuhan dan permintaan yang berbeda.Seorang perempuan di pusat jaringan darat dan laut, tidak selalu efisien, biasanya diatur oleh laki-laki, dia ulet, tapi tugasnya tidak mudah. Kami mewawancarainya.
yang program Kotamadya dalam pipa?
« Procida Capital of Culture memberi kami peluang besar untuk meningkatkan dan meningkatkan transportasi darat dan laut. Perusahaan bus EAV mengelola layanan jalan umum dan telah menerima permintaan Administrasi kami dalam beberapa tahun terakhir dengan meningkatkan dan meningkatkan jarak tempuh yang diberikan Wilayah kepada kami. Itu terjadi terutama selama musim panas, ketika pulau itu menyambut banyak turis »
E il kesuksesan Procida Capitale 2022?
« Tentu saja telah mempercepat beberapa proyek yang kita lihat sebagian selesai hari ini. Wilayah sedang bersiap untuk mengurangi penggunaan mobil dan angkutan umum tentu harus ditingkatkan. Dalam beberapa tahun terakhir kami terus berkomunikasi dengan institusi dan bersama-sama kami mencoba memberikan jawaban kepada warga negara, terutama yang paling rapuh. Misalnya, di pulau itu terdapat bus dengan peron untuk orang-orang dengan mobilitas terbatas. Dan beberapa hari yang lalu kami menghadirkan 2 bus mini yang dipasok oleh Wilayah Campania dan prototipe bus listrik. Setelah uji coba melalui jalan-jalan sempit kami, itu bisa menjadi bus pertama yang berubah menjadi "hijau". Pada akhirnya kami berharap memiliki 3 yang tersedia. »
Pikirkan para pengunjung, para seniman, alrasa ingin tahu untuk menjalaninya « da dentro » Procida?
« Yakin. Namun, beberapa proposal masih dalam tahap embrio untuk dikembangkan dan dieksplorasi, seperti kemungkinan menggunakan layanan publik tanpa tiket, tetapi dengan keberlanjutan finansial secara tidak langsung. Atau kemungkinan kedatangan minibus umum di jalan-jalan kecil khas kami yang saat ini tidak dilayani »
Pertandingannya adalah relevan. Investasi ,terpenting se berdasarkan kelestarian lingkungan, mereka tidak bisa hanya menjadi publik.Apa peran dari pribadi dan dari perusahaan perkapalan?
« Dari sudut pandang transportasi melalui laut, kami berkomitmen pada proposal yang menghubungkan wilayah Phlegraean, Procida dan Ischia dan juga mengintegrasikannya dengan koneksi darat melalui jalan darat atau kereta api. Pembuatan sirkuit wisata, budaya, dan lanskap di sepanjang pantai Phlegraean memungkinkan kami mempersingkat jarak antara situs arkeologi yang memiliki kepentingan internasional. Beberapa perusahaan navigasi telah memutuskan untuk menjadi bagian dari Komite Promosi Procida Capital of Culture dan akan dapat meningkatkan koneksi ke dan dari Procida. Untuk itulah saya bekerja."
Datang pensa mobilitas akan direkonsiliasi lAku mengurapi mereka jalan yang sempit , dengan kebutuhan menghadiri acara , di pameran, di debat ?
« Procida adalah pulau yang cocok untuk "langkah" dengan serangkaian sejarah di sepanjang jalan sempit kami. Saat ini turis mencapai tempat-tempat simbolis seperti Terra Murata – Palazzo 'Avalos dan Santa Margherita dengan berjalan kaki. Ia sering terpaksa berjalan di dekat tembok karena lewatnya mobil dan moped. Pemerintah kota sedang mengerjakan rencana mobilitas baru yang akan dimulai Juni mendatang, berdasarkan percobaan. Dengan cara ini kami berpikir untuk melindungi keindahan, sejarah, dan peristiwa ».
untuk avere pengaruh yang lebih sedikit lingkungan, entah bagaimana mendidik mereka yang sering mengunjungi pulau-pulau itu.
" Pasti. Kita harus mempromosikan penemuan situs kita yang paling sugestif dengan berjalan kaki dan bersepeda dengan dampak ekologi serendah mungkin. Procida adalah pulau dengan banyak aroma, pengunjung kami serta acara tersebut akan terpikat oleh keaslian jalan-jalan sempit kami, oleh ratusan kebun sayur dan kebun ».
Akhirnya pelabuhan. DAN kartu nama untuk mendarat di pulau itu. Proyek apa yang ada?
« Pelabuhan Marina Grande adalah tempat yang menyambut wisatawan, dengan rumah-rumahnya yang berwarna-warni dan Palazzo Catena – Palazzo del Montefusco dari abad ke-XNUMX – atau Palazzo Merlato untuk benteng-benteng luar biasa di atas seluruh bangunan. Poin informasi akan didedikasikan untuk mereka yang datang, mampu mengatasi dan memuaskan setiap kebutuhan dan keingintahuan. Kami sudah terlibat dalam pembangunan kembali titik info dan kantor tiket saat ini. Kita tidak boleh mengecewakan siapa pun." Ya, pekerjaan yang mendiskon hari-hari untuk membayar bahkan penundaan struktural.
