Obligasi baru dalam mata uang euro, dengan patokan ukuran dan durasi lima setengah tahun. Ini adalah langkah terbaru Peugeot di pasar utang. Operasi penempatan, menurut apa yang dipelajari dari ruang operasi, dimulai pagi ini dan dikelola oleh kumpulan bank yang terdiri dari Bnp Paribas, Credit Agricole, Natixis, Société Général dan HSBC.
Karena peringkat emiten yang rendah (Bb- untuk S&P dan B1 untuk Moody's), sekuritas harus membayar kupon sekitar 6%. Obligasi Peugeot yang baru, catat operator, pada dasarnya membayar imbal hasil sesuai dengan yang diakui oleh sekuritas Fiat (sekitar 5,5% pada jatuh tempo 2018 dan sekitar 6% pada 2019). Emiten, kata mereka, memiliki penilaian manfaat yang sama bahkan jika ada perasaan bahwa kelompok mobil Prancis lebih perlu kembali ke pasar utang daripada Italia.
