Keputusan itu menyakitkan, tetapi akhirnya tiba. Keluarga Peugeot mengambil langkah mundur di ibukota pembuat mobil untuk mendukung masuknya Cina Dongfng Motor Co., diapit oleh negara Perancis.
Menteri Keuangan Pierre Moscovici menjamin bahwa pemerintah Paris "akan melakukan segalanya, menggunakan pengaruhnya untuk memastikan Peugeot-Citroen tetap menjadi pabrikan mobil Prancis". Niat ditegaskan kembali oleh pemilik Industria, Arnaud Montebourg, yang menegaskan bahwa Eksekutif Prancis telah bertemu dengan perwakilan Pemerintah China dan manajemen puncak Dongfeng.
Masuknya anggota baru akan dimungkinkan berkat peningkatan modal cukup memberatkan. Dewan pengawas PSA Peugeot-Citroen telah menyetujui ketentuan awal kesepakatan, yang dapat bernilai hingga tiga miliar euro.
Setelah pertemuan lima jam berakhir kemarin malam, anggota dewan memberi Chief Executive Officer, Philippe Varin, mandat untuk mengadakan pembicaraan formal dengan Dongfeng dan pemerintah Prancis, yang diharapkan akan ditandatangani masing-masing. 30 dan 50% dari kenaikan.
Keluarga Peugeot, sejauh ini pemegang saham terbesar grup dengan 25,4% dari modal, harus memberikan kontribusi termasuk jumlah antara 80 dan 120 juta euro untuk menghindari pengenceran yang berlebihan dari kepemilikannya. Setelah kesepakatan selesai, Dongfeng, negara Prancis, dan keluarga Peugeot diharapkan memiliki saham dengan nilai yang sama.
Rekapitalisasi diperlukan untuk mengatasi kesulitan keuangan grup, mendukung investasi industri, komersial, dan R&D, serta memperkuat kehadiran perusahaan di pasar luar negeri.
Tampaknya beberapa anggota keluarga Peugeot - khususnya ketua dewan pengawas, Thierry Peugeot - ingin menghindari ketergantungan pada Dongfeng dan pemerintah Prancis, memilih jalan lain ke pasar untuk menaikkan jumlah kenaikan secara penuh.
Namun, banyak eksekutif dan anggota dewan takut bahwa investor, meskipun reli baru-baru ini di pasar saham, tidak mau mengambil kesepakatan sebesar ini, terutama karena grup tersebut telah merugi selama beberapa kuartal.
