saham

Alfa Giulia langsung menduduki peringkat teratas dalam hal keselamatan

Mobil baru dari Alfa Romeo ini dianugerahi lima bintang Euro NCAP dengan hasil 98% dalam perlindungan penumpang dan juga menempatkan dirinya di garis depan untuk perangkat bantuan mengemudi

Alfa Giulia langsung menduduki peringkat teratas dalam hal keselamatan


Dari estetika dan kekuatan Giulia semuanya dan banyak lagi telah dikatakan dalam bulan-bulan pertama kehidupan yang melihat mobil baru mendominasi pendaftaran di segmen D, meningkatkan penjualan Alfa Romeo lebih dari 47% pada bulan September dibandingkan bulan yang sama tahun lalu.

Desain khas Italia, mesin berperforma tinggi dan inovatif, distribusi bobot sempurna (50/50) dengan rasio bobot/daya luar biasa, solusi teknis unik, dan penggerak roda belakang, yang memastikan performa tinggi, emosi hebat, dan kesenangan: bergabunglah dengan Giulia baru itu benar-benar berarti memasuki dimensi di mana Anda adalah tumpuannya.

Setiap detail telah disusun dengan fokus pada pengemudi. Tetapi keindahan bentuk dan mekanisme emosi tidak akan begitu dihargai jika tidak digabungkan dengan tingkat keamanan tertinggi. Level yang dicapai jajaran mobil Alfa baru dan berkat itu ia dianugerahi peringkat bintang lima Euro NCAP yang bergengsi, memperoleh hasil 98% dalam perlindungan penumpang dewasa: ini adalah skor tertinggi yang pernah dicapai oleh sebuah mobil, bahkan mengingat sistem penilaian yang lebih ketat yang diperkenalkan pada tahun 2015.

Hasil luar biasa dicapai berkat dua elemen fundamental sedan sport Alfa Romeo baru: di satu sisi, penerapan berbagai perangkat keselamatan inovatif; di sisi lain, efisiensi bodi yang kokoh dan tahan serta ringan, yang memanfaatkan material ultra-ringan secara ekstensif seperti serat karbon, aluminium, dan komposit aluminium. Oleh karena itu, ini merupakan pengakuan penting yang sekali lagi menegaskan perhatian khusus Alfa Romeo terhadap aspek-aspek yang terkait dengan perlindungan semua pengguna jalan.

Sesuai dengan tradisi Alfa Romeo, Giulia menawarkan solusi teknis yang inovatif untuk menjamin perilaku dinamis yang sangat baik yang juga menghasilkan keselamatan berkendara yang tinggi. Di antara konten yang lebih canggih kami mencatat Integrated Brake System (IBS), yang secara signifikan mengurangi jarak pengereman (dari 100 km/jam menjadi 0 dalam 38 m untuk Giulia dan 32 m untuk versi Quadrifoglio), disempurnakan dengan teknologi eksklusif AlfaLink dan kemudi paling langsung di segmennya: elemen yang memastikan penahan jalan maksimum dan kontrol mobil yang mudah dan intuitif dalam situasi apa pun.

Terakhir, di bidang perangkat bantuan mengemudi, bidang yang akan menjadi semakin penting dalam tantangan kompetitif para pemain top dunia mobil, Alfa Romeo dengan Giulia baru berada di garis depan berkat serangkaian fungsi inovatif. .

Misalnya, Forward Collision Warning (FCW) dan Autonomous Emergency Brake (AEB) dengan fungsi pengenalan pejalan kaki adalah standar di seluruh jajaran yang, melalui penggunaan sensor radar dan kamera yang terintegrasi di kaca depan depan, mendeteksi adanya penghalang. atau kendaraan di jalur mobil, memperingatkan pengemudi tentang risiko tabrakan yang akan segera terjadi. Jika pengemudi tidak mengintervensi, sistem secara otomatis mengaktifkan rem, menghindari benturan atau mengurangi konsekuensinya.

Selain itu, berkat fungsi pengenalan pejalan kaki, melalui interpretasi informasi yang berasal dari radar dan kamera video, AEB mampu menghentikan mobil secara mandiri hingga kecepatan 60 km/jam. Last but not least, peralatan dilengkapi dengan Lane Departure Warning (LDW), juga standar di seluruh rentang, yang mengenali perubahan jalur yang tidak disengaja dan Blind Spot Monitoring (BSM) dengan fungsi Deteksi Jalur Lintas Belakang, opsional yang, dengan memantau area di sekitar mobil melalui sensor, membantu pengemudi saat berpindah jalur, menyalip, dan saat meninggalkan tempat parkir dengan memantau setiap mobil yang mendekat.

Sebuah konsentrasi teknologi dan inovasi dalam sebuah mobil dipanggil untuk meluncurkan kembali Alfa, menghilangkannya dari posisi canggung mereka yang mendapati diri mereka harus mengejar merek-merek tersebut, terutama merek-merek Jerman, yang menjadi pengejarnya ketika rumah Alfa adalah pemimpin yang diakui. sedan berperforma sporty. Masa lalu gemilang yang ingin dihidupkan kembali oleh Giulia baru tidak hanya dalam emosi kenangan tetapi juga dalam kepuasan penjualan yang sukses.

Nenek moyangnya, Giulia tua, tiga volume dengan ekor terpotong, diproduksi dari tahun 1962 hingga 1977, mencapai penjualan satu juta unit, sementara rekor penjualan keseluruhan Alfa dimulai pada tahun 1989 dengan 143. Angka-angka yang menjadi pendorong untuk membalikkan arah sebuah merek yang di antara banyak tantangan yang dipercayakan kepada Giulia bersiap untuk mendarat di pasar AS juga.

Tinjau