Hal ini tidak luput dari jatuhnya harga komoditas. Dan bahkan di sana, perlambatan China, yang merupakan mitra dagang utama sebagian besar negara, dirasakan. Belakangan ini, investor lebih banyak menjual daripada pembeli dalam daftar, tetapi ada orang yang bertaruh pada era baru yang akan mengikuti gelombang investasi baru yang sedang berlangsung. Kereta api, bandara, pembangkit listrik akan memungkinkan ekonomi untuk diversifikasi dan tumbuh.
PASAR KONFLIK TINGGI. TETAPI CINA MELUNCURKAN KEMBALI
Kontraindikasi tidak kurang: dari konflik yang mengobrak-abrik wilayah hingga ketidakstabilan politik dan terorisme, dari kurangnya transparansi hingga kekurangan modal cair. Namun Benua telah menjadi tujuan panas bagi perusahaan global dan investor yang mencari kemungkinan keuntungan yang tinggi. Menurut Corporate Council of Africa, per Juli 2015 ada 180 perusahaan besar yang mengincar Afrika (dari Boeing hingga Caterpillar, dari Wal-Mart hingga General Electric). Sementara investasi asing langsung (FDI) tumbuh enam kali lipat, terutama didorong oleh perdagangan intra-regional.
Investor tertarik dengan ekonomi yang meningkat empat kali lipat dalam 20 tahun terakhir, PDB hampir dua kali lipat dari China pada tahun 2000 dan menurut beberapa perkiraan akan tumbuh 50% lagi dalam lima tahun. Perkiraan untuk tahun 2050 melihat PDB sebesar 3.444 miliar dolar. Di sisi lain, Republik Rakyat Tiongkok sendiri, yang muncul pada akhir tahun 2015 dalam Forum Kerja Sama Tiongkok-Afrika, ingin mengkonsolidasikan kehadirannya di Benua Eropa, dan telah mengumumkan akan mengalokasikan rencana pembiayaan sebesar 60 miliar dolar, terutama difokuskan pada sektor-sektor berikut: industrialisasi, modernisasi pertanian, implementasi infrastruktur, layanan keuangan, perlindungan lingkungan, pengembangan perdagangan dan investasi, pengentasan kemiskinan, kesehatan masyarakat, pertukaran budaya, dan kerja sama keamanan. Menurut para ahli, reformasi struktural yang hebat merupakan faktor pendorong yang positif bagi Afrika dan akan memungkinkan fase pertumbuhan baru di Benua itu.
KEKALI PADA MINIMAL 10 TAHUN. KELAS MENENGAH, MIRAGE?
Bagi mereka yang percaya pada investasi Afrika, kelipatan pasar saham menarik: Pasar Afrika diperdagangkan pada level terendahnya selama sepuluh tahun sekarang. Ini karena investor telah keluar dari bursa saham Afrika secara massal setelah jatuhnya harga komoditas, perlambatan di China, dan secara lebih umum, perubahan kepercayaan di pasar negara berkembang. Pada 2015, indeks MSCI Afrika kehilangan 19%. Yang paling terkena sanksi adalah ekonomi yang terkait dengan bahan mentah seperti Nigeria, salah satu indeks yang mencatatkan kinerja terburuk di dunia pada 2016.
Namun, bagi sebagian orang, ini adalah hukuman en bloc yang tidak memperhitungkan bahwa Afrika adalah wilayah yang sangat beragam, yang dicirikan oleh tingkat pertumbuhan dan karakteristik ekonomi nasional yang sangat berbeda satu sama lain, dengan peluang di kelas menengah yang baru lahir dan dalam interior konsumsi. Di Afrika saat ini, terdapat 750 juta konsumen di atas garis kemiskinan, dan jumlah konsumen diperkirakan akan tumbuh sebanyak 500 juta selama 15 tahun ke depan. "Pada tahun 2050 lebih dari sepertiga populasi dunia akan tinggal di pasar perbatasan", jelas para ahli dari Silk Investilk Invest, sebuah perusahaan manajemen aset independen yang berspesialisasi dalam strategi investasi yang ditujukan untuk pasar perbatasan dan Benua Hitam dengan aset 300 juta dolar yang dikelola . “Diperkirakan – kata Silk Invest – jumlah ini akan mencapai setengah dari populasi global dalam waktu kurang dari satu abad. Beberapa contohnya adalah Nigeria, Etiopia, Pakistan, dan Bangladesh, yang masing-masing akan menampung 200 juta orang. Peluang utama terkait pertumbuhan kelas menengah ditemukan di benua Afrika”. Untuk alasan ini, strategi Silk Invest adalah berinvestasi di perusahaan yang secara eksklusif terkait dengan konsumsi domestik dan pertumbuhan populasi kelas menengah, tidak termasuk komoditas.
Yang juga positif adalah Erik Renander, Manajer dana Peluang Afrika HI dari Hedge Invest Sgr, yang menggarisbawahi dalam sebuah catatan beberapa waktu lalu: “Investor menjual dan tidak lagi tertarik. Sayangnya, mereka akan kehilangan fase pertumbuhan luar biasa berikutnya. Pengemudi berikutnya sudah ada di lapangan. Afrika akan melihat pertumbuhan infrastruktur terbesar dalam sejarahnya”. Untuk Renander, ekonom masa depan akan menulis tentang bagaimana “efek gabungan dari kereta api baru, bandara, pembangkit listrik, pelabuhan, dan serat broadband telah menurunkan biaya melakukan bisnis di Afrika dan memungkinkan ekonomi untuk melakukan diversifikasi dan tumbuh. Saat ini sentimennya negatif, tetapi era baru pertumbuhan Afrika sedang dibangun dan akan segera siap.”.
Namun, dalam jangka pendek, tidak dapat diabaikan bahwa pada bulan Januari IMF memperingatkan tentang prospek ekonomi: pada tahun 2016 Afrika akan tumbuh sekitar 4%, jauh di bawah tren sepuluh tahun terakhir dan hanya sedikit di atas +3,5%. 2015.
