Ferrari menutup 2023 kuartal pertama da catatan: pertumbuhan pendapatan dua digit (+20,5%) dan keuntungan (+24%) dan total pengiriman naik 9,7% menjadi 3.567 unit. Ini adalah hasil utama grup Maranello yang juga mencatatkan rekor margin kotor baru. Kuartal menempatkan turbo ke merah: a Piazza Affari il judul Ferrari naik 4,5%.
“Kuartal luar biasa lainnya untuk Ferrari, dengan pertumbuhan dua digit dalam metrik kunci dan rekor margin EBITDA baru,” katanya. Benediktus Vigna, CEO Ferrari -. Portofolio pesanan kami - lanjutnya - diperpanjang hingga 2025, berkat rangkaian produk yang telah memenangkan penghargaan penting. Kami telah memutuskan untuk membuka kembali pesanan untuk Purosangue, ditangguhkan mengikuti permintaan awal yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan telah meluncurkan Roma Spider untuk lebih memperkaya penawaran kami. Kami sejalan dengan jalur elektrifikasi kami, baik dalam pengembangan mobil sport maupun infrastruktur Maranello".
Hasil untuk kuartal pertama 2023
I hasil triwulanan lebih baik dari ekspektasi pasar. Pendapatan naik 20,5% menjadi 1,43 miliar, sementara keuntungan sebesar 24% mendekati 300 juta (297 juta). aku'Ebitda naik 27% menjadi 537 juta euro, dengan margin meningkat 200 basis poin menjadi 37,6%. aku'ebit sebesar 385 juta (+25%) dengan margin 26,9% (+100 basis poin). Itu arus kas bebas industri sebesar 269 juta euro.
Portofino M dan 296 GTB mendorong penjualan
Rangkaian produk untuk kuartal tersebut mencakup 9 model mesin pembakaran internal dan 4 model mesin hybrid, yang masing-masing menyumbang 65% dan 35% dari total pengiriman. Peningkatan pengiriman pada kuartal ini didorong oleh Portofino M, 296 GTB, dan 812 Competizione. Selama tiga bulan pertama tahun 2023, pengiriman pertama 296 GTS dan 812 Competizione A dimulai, sedangkan F8 Tributo telah mencapai akhir siklus hidupnya. Selama periode tersebut, pengiriman Daytona SP3 juga dipercepat.
Ferrari mengkonfirmasi panduan untuk 2023
La Rossa pun membenarkan hal tersebut bimbingan untuk 2023, yang mengharapkan pendapatan bersih sekitar 5,7 miliar euro dibandingkan dengan 5,1 miliar pada tahun 2022. Ferrari memperkirakan Ebitda yang disesuaikan antara 2,13 dan 2,18 miliar, dengan margin 38% dan Ebit yang disesuaikan antara 1,45 dan 1,50 miliar, dengan margin sebesar 26%. Untuk akhir tahun, Ferrari mengharapkan EPS terdilusi yang disesuaikan antara 6 dan 6,20 euro, dengan arus kas industri hingga 900 juta euro.
Ferrari, menjelaskan dalam siaran persnya, bahwa panduan tersebut telah dikonfirmasi berdasarkan berbagai hipotesis. Pertama-tama, portofolio produk yang kaya, dari Ferrari Daytona SP3 dan kustomisasi. Kemudian kenaikan harga untuk mengimbangi inflasi biaya saat ini, tetapi juga kenaikan depresiasi terkait dengan dimulainya produksi model baru, serta sedikit peningkatan pendapatan dari aktivitas balap dan gaya hidup.
