saham

Orang Tionghoa di Italia: dari keuangan hingga industri, peta keberadaan mereka dalam bisnis Italia

Kehadiran China di perusahaan kami dan bisnis kami berkembang: berikut adalah peta terbaru dari keuangan hingga mekanik, dari elektronik hingga telekomunikasi, dari logistik hingga pelabuhan, dari energi terbarukan hingga pakaian - Kasus Huawei dan akuisisi Benelli dan Ferretti's kapal pesiar.

Orang Tionghoa di Italia: dari keuangan hingga industri, peta keberadaan mereka dalam bisnis Italia

Cina, tujuan strategis dan tujuan kehadiran di Italia: beberapa cerita tentang perusahaan 

Perbankan dan keuangan untuk mendukung internasionalisasi bisnis domestik

Dua struktur Bank of China telah menetap di Milan, yang pertama didirikan pada tahun 1998 dan yang kedua dibuka di jantung kota Pecinan pada tahun 2010. Demikian pula dengan Industrial and Commercial Bank of China (ICBC), bank terbesar di dunia dalam istilah pasar modal, membuka cabang pada tahun 2011, diikuti oleh China UnionPay, sebuah perusahaan yang berbasis di Shanghai yang relatif muda yang berspesialisasi dalam kartu kredit. Kantor perusahaan konsultan yang didirikan untuk membantu perusahaan China yang berinvestasi di Italia juga terkonsentrasi di wilayah geografis ini. Di antaranya, sejak 2007, China Milan Equity Exchange (CMEX) telah beroperasi sebagai mitra eksklusif China Beijing Equity Exchange (CBEX) di Eropa, memberikan konsultasi hukum, pajak, keuangan, dan organisasi yang komprehensif untuk perusahaan Italia yang tertarik dengan proses privatisasi. perusahaan China, serta bertindak sebagai penghubung untuk perusahaan China di Italia.

Mekanika: merek, pengetahuan, teknologi

Pada tahun 2005, Quianjiang Group, produsen skuter dan sepeda motor bermesin rendah Cina, mengakuisisi Benelli, merek terkenal Italia dengan tradisi panjang juga dalam kompetisi olahraga. Chongqing Lifan telah membuka cabang Italia di Roma untuk melakukan aktivitas komersial untuk jajaran sepeda motornya. Sektor otomotif dan otomotif kemudian diwakili oleh Yuejin Motor Corp, produsen kendaraan komersial yang beraliansi dengan Iveco, yang merupakan bagian dari grup bersejarah Nanjing Automobile Corp. (Nac), oleh Chang'an Automobile (produsen China keempat, bersekutu dengan Suzuki dan Ford) dan oleh pusat Desain Jac Italy (dikendalikan oleh grup Jinaghuai, pasangan dari Pininfarina).

Pencarian aset strategis di pihak China juga terkait dengan penaklukan keunggulan lokalisasi dan ketersediaan pengetahuan dan keterampilan khusus, di sektor yang sangat kompetitif. Ini adalah kasus Haier dan Hisense, di antara pemain global utama di sektor peralatan rumah tangga.

Pencarian keterampilan khusus dan keinginan untuk menyelesaikan bisnis memimpin Zoomlion, perintis industri mesin konstruksi China, dalam akuisisi Cifa Italia dan perusahaan lain dari grup tersebut, yang berspesialisasi dalam produksi mesin untuk beton. Operasi ini dianggap sebagai akuisisi terbesar di Italia hingga saat ini dan salah satu yang terbesar di Eropa.

Dalam pembuatan kapal, pada awal tahun 2012 operasi tersebut diresmikan yang memungkinkan grup China Shig-Weichai mengambil alih 75% produsen kapal pesiar mewah terbesar di dunia, Ferretti Italia. Grup Ferretti yang diliputi utang 600 juta euro diperoleh dengan operasi 374 juta euro.

Elektronik dan telekomunikasi: sasarannya adalah pasar

Bagi perusahaan China, Italia juga mewakili pasar yang signifikan untuk produk elektronik dan telekomunikasi. Di antara investasi terpenting adalah Chint, perusahaan terkemuka dalam produk listrik, yang telah meluncurkan holding Eropanya sendiri di Veneto. Untuk ini ditambahkan dua perusahaan multinasional telekomunikasi seperti Huawei dan Zte: yang pertama, juga dikenal dengan stik wi-finya, selain meluncurkan kembali investasi di broadband melalui aliansi dengan Vodafone, telah memutuskan untuk memusatkan penelitiannya pada teknologi gelombang mikro, dengan pembukaan pusat keunggulan baru yang bekerja sama dengan Politeknik dan Universitas Pavia. ZTE, di sisi lain, berspesialisasi dalam smartphone dan telah meluncurkan, bersama dengan Poste Italiane, model pad minimalis berbiaya rendah.

Logistik dan pelabuhan: Italia adalah jembatan strategis ke Eropa

Jika kita melihat jumlah investasi, sektor utama lainnya adalah pengiriman dan logistik, sangat menarik bagi investor China mengingat posisi geografis Italia sebagai "pintu gerbang" ke Mediterania. Penaklukan infrastruktur pelabuhan dan jaringan logistik biasanya dicapai melalui usaha patungan dengan mitra lokal, yang telah berhasil beroperasi di hub utama Italia selama beberapa waktu. Dalam hal ini pemain China adalah grup multinasional seperti Coscon, China Shipping Company dan CCS.

Energi terbarukan: perbatasan

Area investasi baru dan penting adalah energi alternatif, hasil dari kebutuhan strategis, yang diakui oleh rencana lima tahun China saat ini, untuk mengurangi polusi melalui penggunaan sumber terbarukan. Antara lain, investasi yang dilakukan di Puglia oleh Grup Konservasi Energi & Perlindungan Lingkungan China di sektor energi bersih dan hemat energi masuk ke dalam jalur ini.

Pakaian: peluang untuk berdagang ke dan dari Italia

Kasus akuisisi lain telah dilakukan di sektor pakaian, di mana pada tahun 2007, Hembly, operator utama dalam distribusi produk fesyen di China, mengakuisisi melalui perusahaan H4T, merek bersejarah pakaian olahraga Italia, Sergio Tacchini, dari masa kesulitan ekonomi. . Juga di sektor pakaian, dua inisiatif greenfield telah mendapat perhatian khusus: Jinjiang Nankai Garment beroperasi di Roma dalam perdagangan grosir dan Zhejiang Xiongfeng Holdings di Milan dalam desain yang berkaitan dengan pakaian. Yang juga signifikan adalah investasi yang dilakukan oleh Qingdao King Street yang bertujuan untuk membangun kemitraan komersial dengan perusahaan Italia untuk mendistribusikan produk “Made in Italy” di China.

Kesimpulan

Akuisisi yang dilakukan oleh perusahaan-perusahaan dari negara berkembang, seperti China, seringkali dianggap lebih sebagai ancaman daripada peluang bagi sistem ekonomi domestik. Dengan krisis ekonomi saat ini, banyak pemerintah Barat mulai mengubah sikap mereka, semakin mempertimbangkan operasi investasi - terutama jika dalam bentuk akuisisi - sebagai peluang untuk meluncurkan kembali sektor dan perusahaan yang sudah matang. Kami mulai memahami bagaimana operasi ini dapat menawarkan, jika direncanakan dengan baik dan diatur dengan benar, peluang baru untuk bisnis domestik. Selain aset likuid vital, China dapat menjamin akses langsung ke pasar Asia, yang paling menarik dan menjanjikan di dunia. Jika dibaca dari sudut pandang saling mengintegrasikan keunggulan kompetitif, akuisisi dapat mengkonsolidasikan dan memperkuat perusahaan nasional yang seringkali terlalu rapuh dan kecil untuk menghadapi persaingan global.

Namun, hal utama yang tidak diketahui menyangkut kemampuan perusahaan China untuk mengelola perusahaan yang diakuisisi secara efektif dan konsisten dengan logika bisnis Barat: selain harus mempromosikan integrasi maksimum antara budaya, gaya hidup, dan cara kerja yang berbeda, orang China harus mampu menyerap dan mengadopsi model manajemen Barat yang dapat digunakan untuk menghadapi pasar dunia.

Pengaturan fase pra-akuisisi dan perencanaan proses integrasi sumber daya manusia dan perangkat manajemen menjadi momen kritis.

Mengesampingkan prasangka, kecurigaan, dan ketakutan tentang "belanja" Cina di Italia, masalah tetap ada pada sistem negara yang sangat sering terbukti tidak memadai untuk menyambut peluang yang ditawarkan oleh orang Cina dan, lebih umum, investor asing, untuk masalah biasa terkait kurangnya infrastruktur dan birokrasi yang berlebihan, serta belum adanya kebijakan pengelolaan yang jelas dan sistematis terhadap peluang investasi dari luar negeri.

Bibliografi

Dewan China untuk Promosi Perdagangan Internasional, Survei Kondisi Saat Ini dan Niat Outbound Investment oleh Perusahaan China, April 2010

Mutinelli, 2010, "Investasi Italia: konteks, tren, dan prospek", dunia Cina, N. 144

Spigarelli F., 2009, "Perusahaan multinasional dari negara berkembang: kasus perusahaan China", Ekonomi dan Kebijakan Industri, N. 2.

Spigarelli F., 2011, "Berinvestasi di Italia: tujuan tercapai untuk perusahaan China?", Firstonline, 26.7.2011

Ekonom (2011), Streaks of red Capital dan perusahaan-perusahaan dari China beringsut ke Eropa (tersedia di: http://www.economist.com/node/18895430)

FWC COM 2011 Uni Eropa (2012), EU-China Economic Observatory Issue n°15, Juni Kontrak Laporan Akhir 2012 N°2011/272280 (tersedia di: www.trade.ec.europa.eu/doclib/html/149782.htm)

Vianelli D., 2011, Menjual di Tiongkok: tantangan dan peluang, 23.10.2011

Tinjau