Dazi, pergi ke babak pertama. Besok, Selasa 1 Mei, dengan akhir penangguhan yang diberikan kepada Eropa, tarif baru impor baja dan aluminium (25% dan 10%) kemungkinan besar juga akan berlaku di Benua Lama diinginkan oleh Presiden Donald Trump dan sudah diberlakukan di China: upaya terakhir mediasi oleh Brussel, setelah ultimatum diluncurkan di Washington oleh Angela Merkel, Emmanuel Macron, dan Theresa May melalui pernyataan bersama, akan terjadi tetapi tidak akan menghasilkan efek. Faktanya, presiden AS tampaknya berniat untuk berjalan lurus: defisit perdagangan negara itu, salah satu masalah paling sensitif bagi pemerintahan saat ini, tidak pernah seberat dalam beberapa bulan terakhir, dengan China yang - tepatnya mengingat tugas - telah mengekspor produk ke Amerika Serikat pada kuartal pertama seperti yang belum pernah dilakukan sebelumnya.
Apa risiko negara-negara Eropa dari tarif perdagangan baru ini? Italia tidak memproduksi aluminium (menunggu peluncuran kembali bekas pabrik Alcoa di Sardinia), sejauh menyangkut baja, itu bukan salah satu eksportir Eropa pertama ke AS (hanya yang kelima): Jerman berada pada risiko terbesar dari semua dalam pengertian ini, yang mengalihkan hampir satu juta ton barang jadi produk luar negeri dalam baja, dengan Belanda di tempat kedua dengan 632 ton. Bagaimanapun, Italia mengekspor lebih dari negara seperti Prancis, dan dalam hal apa pun bahaya lain adalah risiko tidak langsung: yaitu, perusahaan dari negara yang paling terpengaruh oleh bea akan memindahkan ekspor ke tujuan yang tetap dapat diakses, sehingga melakukan dalam beberapa kompetisi juga untuk perusahaan Italia.
Konsekuensi tidak langsung lainnya, yang tidak kalah memprihatinkan: perusahaan baja Eropa, yang mau tidak mau mereka akan mengekspor lebih sedikit ke AS dan karena itu mungkin lebih sedikit secara absolut, mereka akan memotong barang setengah jadi yang sering dan rela mereka beli dari pemasok Italia. Dan itu terjadi tepatnya industri baja Jerman, yang paling terekspos ke pasar Amerika Utara, yang pertama membeli barang setengah jadi buatan Italia. Kami juga tidak dapat mengecualikan risiko tugas lebih lanjut, dalam spiral pembalasan dan pembalasan hipotetis: ekspor buatan Italia ke seluruh Amerika Serikat, menurut data Unimpresa, barang seharga 37 miliar euro, dengan mesin industri memimpin tetapi juga mobil (mungkin target proteksionis Trump berikutnya), sektor kapal-kereta-pesawat dan sektor pertanian pangan.
Mungkin terlalu dini untuk meningkatkan ketakutan akan kemungkinan resesi baru, tetapi tentu saja di negara, seperti Italia, dengan pemulihan ekonomi yang agak lemah (dan tentunya termasuk yang terlemah di kawasan euro) dan terlebih lagi dalam iklim politik yang masih agak tidak pasti. , eskalasi perang dagang pada akhirnya dipicu oleh Trump dengan tugas tahap pertama ini, dapat menimbulkan lebih dari satu kekhawatiran di masa mendatang. Bukan kebetulan bahwa Def yang baru-baru ini disetujui oleh pemerintah Gentiloni memperkirakan hilangnya PDB, dibandingkan dengan skenario dasar, sebesar 0,3% pada 2018 dan 0,7% pada 2019 tepatnya pada saat disetujuinya bea baru AS-Eropa.
