Gunung besar akan melahirkan tikus kecil klasik ketika, dua setengah kilometer dari garis finis, sepak terjang Ryder Hesjedal memecahkan gencatan senjata di grup terbaik dan memberikan perubahan kecil namun signifikan ke klasemen dengan petenis Kanada, keempat di finis dengan 26” di atas (atau diasumsikan) yang mengambil kembali seragam merah muda yang tersisa untuk Joaquin Rodriguez di akhir fraksi Assisi. Purito, tepat sebelum sprint Hesjedal, mungkin salah waktunya, telah mencoba mengejutkan yang lain, tetapi Scarponi pandai segera memperbaiki keretakan.
Singkatnya, inilah balapan yang terbaik di hari pertama di pegunungan sesungguhnya. Jika bukan karena penampilan Hesjedal, yang sekarang memiliki keunggulan 9" atas Rodriguez, kita akan berada di sini untuk berbicara tentang penampilan gemilang yang hanya dilakukan oleh pemain asal Kosta Rika yang tidak dikenal, Andrey Amador, yang finis kedua terakhir di Tur 2011 dengan keterlambatan lebih dari tiga jam oleh pemenangnya, Cadel Evans. Amador praktis mendaki Cervinia sendirian, dikejar oleh dua orang luar lainnya dan kemudian mengatur mereka dalam sprint, Jan Barta dari Ceko dan De Marchi dari Italia, yang memiliki jarak di klasemen (yaitu, lebih dari satu jam dan setengah). Untuk Kosta Rika itu adalah kemenangan pertama di Giro. Hesjedal melewati garis finis pada menit ke-26”. Kelima di Tiralongo 46” yang mendahului Rodriguez dan kelompok kecil dengan Basso, Pozzovivo, John Gadret, Scarponi dan Frank Schleck (tampak pulih setelah amnesia beberapa hari terakhir).
Matterhorn, seolah-olah itu adalah dewa yang tersinggung oleh taktik menunggu dan melihat dari nama-nama besar, telah membiarkan dirinya diselimuti oleh awan hitam penuh hujan agar tidak melihat Basso dan rekan-rekannya menaiki jalannya tanpa ada yang pernah melakukannya. mencoba perpanjangan. Kilatan Hesjedal, yang secara atletis penting karena ia mengusulkan Kanada lagi di antara kemungkinan pemenang Giro dengan lebih yakin, tidak menghilangkan ketidakpastian yang tidak pernah menguasai puncak klasemen seperti tahun ini: Basso (selalu dengan karburasi lambat tetapi waspada sama sekali kali), Scarponi (siap untuk menolak semua gerakan kecuali yang terakhir Hesjedal) dan Rodriguez (kurang berani dari hari-hari lainnya) selalu tertutup dalam beberapa detik. Hal yang sama dapat dikatakan untuk Pozzovivo dan Tiralongo yang semakin mengejutkan yang tampil lebih reaktif di Astana daripada kaptennya, Kreuziger, yang datang sedikit di belakang rivalnya hari ini. Damiano Cunego juga kehilangan detik-detik berharga lainnya yang di tanjakan terakhir Col de Joux telah mencoba serangan mendadak yang mengambil lebih banyak substansi saat turun ke Chatillon. Pemenang Giro 2004 memulai pendakian menuju Cervinia dengan keunggulan atas grup sekitar satu menit, sedemikian rupa sehingga dengan 20km tersisa dia hampir naik ke posisi ketiga 25 ”dari mengenakan jersey merah muda. Kemudian, setelah ditarik ke belakang, Cunego malah kehilangan roda para rivalnya, meski pembalap Lampre itu puas dengan dirinya sendiri di garis finis: "Siapa pun yang menarik untuk datang dan mendapatkan saya tentu membuang energi untuk beberapa hari ke depan juga".
Mungkin untuk besok, sebelum istirahat di hari Senin, ketika akan ada finish menanjak lainnya di Pian dei Resinelli, di atas Lecco. Kondisi cuaca berbicara tentang hari Minggu hujan lebat di Barat Laut. Apa yang tidak terjadi di bawah bayang-bayang Matterhorn bisa saja terjadi di kaki Grigna. Sementara pegunungan menyarankan beberapa nama besar dalam sprint untuk mengemas tas mereka sebelum waktunya. Jadi di awal pagi ini di Cherasco, di mana Giro berhenti sejenak untuk mengingat serangan brutal di Brindisi, Mattew Goss (pemenang Horsaens), Mark Renshaw (ketiga di Sestri Levante) dan Haedo Argentina. Lancaster juga tidak pergi bersama mereka. Mark Cavendish tetap berlari sebagai gantinya. Hari ini di Cervinia Cannonball, raja sprint, sangat menderita tetapi mengertakkan gigi dia mencapai garis finis, dia dan Kristoff, sprinter lain yang selamat, dengan kelompok terakhir yang tersesat 32'04” di belakang Amador, hanya untuk menghindari kehabisan waktu.
