Madza "tidak tertarik untuk berproduksi di Italia". Dari pameran mobil Paris, CEO Fiat Sergio Marchionne mengecewakan harapan ribuan pekerja yang terancam atau sudah di-PHK. Untuk mengatasi masalah kelebihan kapasitas produksi di Italia, manajer dalam beberapa bulan terakhir mengajukan hipotesis untuk memberikan beberapa pabrik kepada produsen asing. Setelah aliansi yang ditandatangani oleh Lingotto dengan Mazda, desas-desus telah menyebar tentang kemungkinan minat rumah Jepang di Pomigliano D'Arco. Sumber serikat pekerja mengungkapkan bahwa beberapa insinyur dari perusahaan Jepang telah mengunjungi pabrik Sisilia pada musim panas.
"Nol, Saya belum menerima tawaran apa pun", Marchionne memotong pendek hari ini, tetapi kemudian menjelaskan:" Saya belum menyerah, Saya akan terus mencari pasangan selama saya di Fiat".
Adapun krisis hitam di sektor tersebut, CEO mengklarifikasi bahwa Fiat berniat untuk mengelolanya "tanpa bantuan atau dana baik di Italia atau di tingkat Eropa“. Kata-kata yang terdengar seperti tanggapan tidak langsung terhadap deklarasi CEO Volkswagen, Martin Winterkorn: “Kita bahkan tidak boleh berdiskusi meminta uang dari Brussel untuk menutup pabrik - kata orang nomor satu dari grup otomotif Eropa pertama -. Sudah ada dukungan pemerintah untuk menjaga agar pabrik tetap buka. Saya tidak mengerti bagaimana bantuan dapat diminta untuk memotong pekerjaan".
“Ada masalah di Eropa yang perlu dikelola – Marchionne berpendapat -. Anda mungkin memiliki pendapat berbeda tentang cara menanganinya. Manajer Italia-Kanada kemudian menegaskan kembali bahwa "kita tidak boleh menipu diri kita sendiri bahwa melakukan investasi akan menyelesaikan masalah“. Memang, dengan cara ini hanya Fiat yang akan "rusak": "Kami meminta kesabaran dan waktu yang tepat untuk investasi. Ini adalah peran kami dan kami tidak mendelegasikannya kepada siapapun”.
Kembali ke Italia, Marchionne mengklarifikasi bahwa “penarikan Fabbrica Italia tidak ada hubungannya dengan Fiom“, dan bahwa rencana tersebut “secara struktural telah mati setahun yang lalu”, ketika Lingotto mengeluarkan siaran pers atas permintaan Consob. Sejak itu, "kami tidak pernah membicarakannya lagi". Bagaimanapun, dalam pertemuan Sabtu lalu dengan Pemerintah, Fiat "menegaskan komitmennya terhadap Italia".
Hal ini tentu tidak berarti mengurangi fokus pada bergabung dengan Chrysler – yang "harus diselesaikan" - juga karena tanpa dukungan dari perusahaan Amerika, CEO menggarisbawahi lagi, kita akan "menderita siksaan neraka di Eropa".
