saham

Ekonomi melingkar, percobaan Italia dengan karet daur ulang. Sebuah proyek oleh Enea dan Universitas Brescia

Enea masih menjadi protagonis bersama Universitas Brescia di bidang penelitian berkelanjutan. Daur ulang karet merupakan peluang bagi industri Italia. Bereksperimen untuk menarik perhatian dunia.

Ekonomi melingkar, percobaan Italia dengan karet daur ulang. Sebuah proyek oleh Enea dan Universitas Brescia

Karet daur ulang? Tantangan untuk penelitian di tingkat internasional dengan proyek yang semakin menuntut. Pabrikan ban yang hadir di pasar Eropa berusaha untuk tetap berada dalam indikasi tersebut strategi tentang pemulihan. Ban mobil yang habis masa pakainya adalah bisnis yang mapan. Di Eropa,​ Perusahaan Ekopneus lahir sebagai organisasi nirlaba untuk melacak, mengumpulkan, dan merawat ban yang habis masa pakainya. Orang Italia Pirelli adalah salah satu anggota pendiri dan ban yang dipulihkan berakhir di area bermain untuk anak-anak, lapangan rumput buatan, reservasi lalu lintas. Sistem daur ulang,​ agar tidak melihat ban ditinggalkan di tempat yang paling tidak terpikirkan,​ memberi makan dirinya sendiri dan bereksperimen dengan solusi teknologi baru. Awalnya, ban merupakan hasil campuran beberapa zat: karet alam, minyak bumi, belerang, karbon hitam, silika, minyak. Mereka adalah komponen yang sangat berbahaya bagi lingkungan dan karenanya harus dipulihkan. Ini adalah aturan yang baik untuk dilewati dari limbah ke sumber daya. Tentang daur ulang semua jenis sampah Italia berada di posisi yang baik. Dan itu akan menjadi lebih baik ketika mereka membangun tanaman baru.

Karet daur ulang adalah kisah sukses Enea lainnya

Inovasi daur ulang penting terbaru di sektor ini berasal dari kolaborasi antara Enea dan University of Brescia. Para peneliti di laboratorium modern di Brescia telah memperoleh karet daur ulang yang cocok untuk produksi industri atau peredam getaran.Bahan baru, sintesis antara dua sektor berbeda: baja dan karet. Kedua materi tersebut berada di pusat program ekonomi sirkular Eropa, di mana intuisi Italia sangat diminati. Tapi yang terjadi di laboratorium itu bisa dieksploitasi dalam skala industri ? Pengerjaan dingin, tanpa penambahan aditif, menghasilkan lembaran karet setebal 1 milimeter. Awal yang menjanjikan bagi ekonomi Italia untuk perusahaan besar dan kecil. “Dengan pekerjaan ini kami meletakkan dasar untuk mewujudkan aksi simbiosis industri antara dua sektor di wilayah seperti Lombardy” jelasnya Tandai LaMonica, ekonom dari Laboratorium ENEA. Faktanya, produsen utama baja tanur listrik dan, akibatnya, terak dalam jumlah besar yang akan dieksploitasi berlokasi di Lombardy. Analisis sektor produksi dilakukan di daerah tersebut untuk memahami aliran simbiosis antara perusahaan di sektor yang berbeda.Jalan ke produksi akan memungkinkan ikatan kimia dengan belerang yang ada di karet pada akhir masa pakainya dapat dipisahkan. Terak baja dengan unsur beracun seperti kromium, molibdenum, dan vanadium akan sangat berkurang.

Pemulihan karet bermanfaat bagi lingkungan

“Untuk mengevaluasi sifat material baru ini, kami menggabungkan bahan dasar, serbuk ban, dengan sejumlah terak baja dan kami menemukan pengurangan koefisien gesek dan peningkatan kekakuan” tambahnya Anna Gobetti, post-doc fellow di University of Brescia. Penggunaan kembali terak - logam berat - tentunya merupakan operasi yang bermanfaat bagi lingkungan dan kualitas wilayah. Di sisi lain memang Brescia (panggilan untuk memilih besok 14 Mei) menurutBadan Lingkungan Eropa ia memiliki rata-rata partikel halus yang sangat tinggi dan berada di peringkat 358 dari 375 kota yang diperiksa. Berakhirnya masa pakai ban dan terak hitam dari pabrik baja akan memicu sirkuit ekonomi berkelanjutan di area yang juga memiliki lapangan kerja tinggi. Lagi pula, para peneliti telah menggabungkan dua rantai produksi untuk menghasilkan produk canggih dengan tingkat bahaya yang rendah. Untuk baja, Italia adalah negara terdepan di Eropa dengan produksi 20,4 juta ton. Limbah hitam sekitar 10-15% dari total produksi. Adapun ban, tentang 435 ribu ton ban, menginformasikan kepadaAeneas. Namun, hanya 20% yang dibuat ulang untuk penggunaan baru di sektor mobilitas. 350 ribu ton digunakan untuk penggunaan lain seperti pemulihan energi di pabrik semen dan produksi energi. Sayangnya, 25% ban mobil yang tersebar ke lingkungan, kadang-kadang terbakar di udara terbuka di tempat yang tidak terkendali, menjadi bahaya bagi lingkungan. Tanggung jawab masing-masing warga negara untuk pembuangan yang benar juga harus diingat. Apakah ada yang mengira mereka membakar uang?

Tinjau