Empat keyakinan dan tiga pembebasan untuk kecelakaan itu Alitalia serta kompensasi jutawan yang dibayarkan oleh direksi sebelumnya. Kalimat contoh pertama dari pengadilan Roma mengungkapkan kesalahan Giancarlo Cimoli, presiden dan CEO perusahaan antara tahun 2004 dan 2007, oleh Pierluigi Ceschia, mantan kepala sektor Keuangan Luar Biasa, oleh Gabriele Spazzadeschi, mantan manajer pusat sektor tersebut
Administrasi dan Keuangan, dan dari Francesco Mengozzi, CEO Alitalia antara tahun 2001 dan 2004 dan dijatuhi hukuman 5 tahun penjara.
Namun, tiga orang dibebaskan. Mantan pejabat dibebaskan karena tidak melakukan kejahatan Giancarlo Zeni e Leopoldo Kenyamanandan, karena fakta itu bukan merupakan kejahatan, Gennaro Tocci, mantan manager bidang Purchasing and Fleet Asset Management.
Empat terpidana pada tingkat pertama akan bertanggung jawab, menurut hakim, atas kebangkrutan maskapai, karena gangguan atau pemborosan. Hanya Cimoli, yang menerima hukuman terberat (8 tahun dan 8 bulan), juga akan bersalah atas dua episode perdagangan orang dalam karena menyebarkan, antara tahun 2005 dan 2006, berita palsu yang mampu mengubah nilai saham Alitalia .
Pengadilan juga menghukum keempatnya, yang kemungkinan besar akan mengajukan banding, hingga jutaan dalam ganti rugi. Mantan direktur Alitalia, yang dihukum karena jatuhnya kapal induk, harus memberikan kompensasi kepada pihak sipil lebih dari 355 juta euro bersama-sama. Ini diputuskan oleh Pengadilan Roma. Satu-satunya Giancarlo Cimoli, mantan direktur perusahaan dihukum 8 tahun, harus membayar 120 juta dari Euro.
Uang itu harus pergi, antara lain, ke Alitalia Linee Aeree Italiane, Alitalia Servizi, Bandara Alitalia, Alitalia Express, dan Volare yaitu, bagian dari Alitalia lama yang berakhir dengan administrasi luar biasa (dengan biaya Negara) dan dipisahkan dari Cai, maskapai penerbangan Italia yang diakuisisi oleh "kapten pemberani" pada masa pemerintahan Berlusconi dan sekarang dimiliki oleh Etihad.
