Pirelli mencatat darurat virus corona, yang mengganggu skenario ekonomi global, dan memutuskan untuk meninjau rencana bisnisnya hingga 2022. Oleh karena itu, dewan direksi memutuskan untuk:
- merumuskan kembali target 2020 mengingat unsur-unsur yang tersedia hingga saat ini, berhak untuk memproses ulang yang hingga tahun 2022 pada kuartal keempat tahun 2020, berdasarkan evolusi skenario eksternal;
- membatalkan pembagian dividen tahun buku 2019, mengubah resolusi yang disetujui pada 2 Maret, sementara pada saat yang sama mencadangkan distribusi cadangan kepada pemegang saham pada paruh kedua tahun 2020, jika perolehan kas lebih tinggi dari target 2020 yang baru dan/atau skenario ekonomi memungkinkan visibilitas yang lebih baik pada dampak keseluruhan akibat darurat Covid-19;
- meninjau kebijakan remunerasi 2020 dengan mempertimbangkan, khususnya, pembatalan sistem insentif jangka pendek untuk tahun 2020.
Intervensi untuk menghadapi darurat Covid-19
Menanggapi darurat kesehatan Covid-19, Pirelli segera mengaktifkan semua tindakan pencegahan untuk melindungi kesehatan karyawannya dan masyarakat. Pirelli telah membentuk satuan tugas dalam kontak konstan dengan berbagai unit krisis institusional di semua negara tempat perusahaan berada. Fungsi HSE mengoordinasikan tindakan yang akan diterapkan di tingkat global dan juga tersedia untuk karyawan dan telah membuat nomor darurat yang diawaki 24/7 oleh dokter dan spesialis keamanan dan HSE.
Pirelli juga telah mempromosikan serangkaian inisiatif untuk mendukung masyarakat: di Italia mulai dari donasi ke rumah sakit Sacco hingga inisiatif dengan Wilayah Lombardy untuk memasok perangkat medis, di China mulai dari donasi ke 'Upaya Bantuan Coronavirus' hingga pengiriman perangkat sanitasi . Selanjutnya, penelitian terhadap virus Corona telah ditakdirkan kontribusi juga dari proyek Kalender Pirelli, dibatalkan untuk edisi 2021. Pirelli terus berhubungan dengan semua pemangku kepentingan (termasuk pemasok, pelanggan, dan jaringan distribusi) untuk membatasi dampak krisis dan merencanakan pemulihan dengan cara terbaik.
Skenario pasar 2020 baru dan tindakan yang diambil
Keadaan darurat Covid-19 pasti akan berdampak pada ekonomi global dengan penurunan produksi dan konsumsi secara umum. Mengingat unsur-unsur yang tersedia hingga saat ini dan berdasarkan skenario kehati-hatian, Pirelli memperkirakan tahun 2020 penurunan PDB global sekitar -2,8% (+2,7% ekspektasi yang dibayangkan dalam rencana bisnis yang disajikan pada 19 Februari).
Dalam skenario ini, ekspektasi pasar ban mobil global pada tahun 2020 adalah per penurunan sekitar -19% dengan:
-21% untuk saluran Original Equipment (perkiraan sebelumnya -2,4%) karena penurunan produksi kendaraan bermotor baru secara global;
-18% untuk Saluran pengganti (+0,5% dari perkiraan sebelumnya), juga dengan mempertimbangkan tindakan pembatasan lalu lintas yang diterapkan di berbagai negara.
Untuk mengatasi skenario baru ini, Pirelli telah mengaktifkan serangkaian tindakan yang ditujukan untuk melindungi profitabilitas dan perolehan uang. Secara khusus ia memiliki:
– mengurangi tingkat produksi untuk sementara: aktivitas di pabrik-pabrik, yang telah melambat sejak awal masa darurat, dihentikan sementara mulai dari 20 Maret di semua unit produksi (kecuali China) dengan penerapan jaring pengaman sosial. Di Cina, setelah penangguhan produksi selama sekitar satu bulan di dua pabrik, aktivitas secara bertahap kembali normal;
– meluncurkan tindakan pengendalian biaya lebih lanjut (pengurangan biaya diskresioner, peninjauan aktivitas pemasaran dan komunikasi, negosiasi ulang kontrak dengan pemasok, prioritas investasi dalam R&D dan efisiensi pada saluran distribusi). Tindakan ini merupakan tambahan dari program daya saing yang direncanakan dalam rencana bisnis;
– merevisi rencana investasi untuk tahun berjalan sejalan dengan prospek pasar yang baru;
– tindakan aktif untuk pengelolaan modal kerja yang optimal (misalnya pengurangan tingkat persediaan);
– mengurangi remunerasi Manajemen Puncak dan membatalkan rencana insentif jangka pendek untuk tahun 2020;
– membatalkan pembayaran dividen 2019;
– memperkuat struktur keuangan dengan tindakan refinancing yang telah dilakukan pada kuartal pertama tahun ini.
Pembaruan panduan 2020
Berdasarkan skenario ekonomi baru dan dengan mempertimbangkan tindakan yang diambil, Pirelli memperkirakan tahun 2020:
- Pendapatan antara 4,3 dan 4,4 miliar euro (indikasi sebelumnya sekitar 5,4 miliar euro), dengan volume keseluruhan turun antara -18% dan -20% (indikasi sebelumnya antara 0% dan +1%). Di segmen Nilai Tinggi, penurunan yang diperkirakan sama dengan -14% (+8% dari indikasi sebelumnya) dengan kinerja di Mobil Premium Baru sekitar -11,5% (-14% perkiraan penurunan untuk pasar Premium Baru) dan penurunan sekitar -26% di segmen Standar (indikasi sebelumnya -6%);
– Margin Ebit yang disesuaikan antara 14% dan 15% (sekitar 17% margin implisit dalam target yang disajikan pada 19 Februari) berkat tindakan pengendalian biaya yang disebutkan di atas dan skenario yang lebih menguntungkan untuk biaya bahan baku dan energi;
- Investasi sekitar 130 juta euro (indikasi sebelumnya sekitar 300 juta) terutama ditujukan untuk pengelolaan pabrik dan untuk peningkatan campuran dan kualitas;
– Posisi Keuangan Bersih dikonfirmasi sekitar -3,3 miliar euro dengan generasi kas bersih sekitar 230-260 juta euro (sekitar 220 juta tingkat yang sesuai tersirat dalam panduan sebelumnya) dengan asumsi non-distribusi dividen. Pada kuartal keempat tahun ini, prospek tahun 2022 yang dirumuskan dalam rencana bisnis 2020-2022 akan ditinjau berdasarkan evolusi situasi.
Pembatalan dividen tahun buku 2019
Sehubungan dengan keadaan darurat Covid-19, Direksi memutuskan untuk membatalkan pembayaran dividen untuk tahun keuangan 2019, sehingga mengubah proposal distribusi laba 2019 yang telah disetujui pada 2 Maret, yang memperkirakan dividen per saham sebesar €0,183 untuk total 183 juta euro. Oleh karena itu, pada rapat pemegang saham Pirelli & C. berikutnya, yang dijadwalkan pada 18 Juni, itu akan diusulkan untuk meneruskan seluruh laba untuk 2019, sama dengan sekitar 273,2 juta euro.
