“Politik Italia awalnya mengambil posisi yang sangat kuat, kaku dan dihargai. Sekarang, mengingat hasil terbaru, sudah sepantasnya dia mempertimbangkan kembali cerita ini, karena kami menganggap apa yang kami derita sebagai pelecehan". Maurizio Manfellotto, CEO AnsaldoBreda, tidak berbasa-basi, yang hari ini membahas perselisihan antara perusahaan grup Finmeccanica dan perkeretaapian Belanda dan Belgia. Kasus tersebut menyangkut pembangunan kereta berkecepatan tinggi Fyra untuk koneksi antara dua negara Eropa utara.
Belgia telah memesan tiga kereta untuk jalur Brussel-Amsterdam, sedangkan Belanda memesan 16 kereta. Pada 14 Januari, terjadi kerusakan akibat salju, yang oleh AnsaldoBreda dikaitkan dengan kecepatan yang terlalu tinggi yang ditetapkan oleh pengemudi. Setelah kecelakaan tersebut, kedua perusahaan kereta api tersebut memutuskan untuk meluncurkan rencana yang disepakati dengan perusahaan Italia tersebut untuk memodifikasi pengoperasian kereta api jika terjadi salju. Namun kemudian, Belgia dan Belanda memutuskan untuk membatalkan kontrak.
“Kami akan melakukan segalanya untuk menegakkan kepentingan dan hak kontraktual – tambah manajer pada konferensi pers di pabrik Pistoia -. Kami terus bekerja dan kami menghormati ketentuan kontrak. Mari bergerak maju dan berharap untuk perubahan orientasi. Kami pikir solusi kami adalah solusi dengan peluang sukses terbesar.”
Manfellotto mengatakan dia "sangat percaya" pada peradilan Belanda dan menggarisbawahi bahwa kereta yang diusulkan oleh AnsaldoBreda "sesuai dengan karakteristik kontrak dan dilengkapi dengan semua sertifikasi". Jika perkeretaapian kedua negara menyetujui rencana perusahaan Italia, lima kereta pertama dapat siap paling cepat musim gugur. “Keretanya aman – dijamin CEO -. Kami tidak mengerti mengapa kami tidak ingin melanjutkan."
Beberapa menit setelah penutupan, saham Finmeccanica naik 0,7% di Piazza Affari.
