Seperti dilaporkan oleh Aradius, Asosiasi Baja Dunia (WSA) tahun lalu memperkirakan pertumbuhan industri baja global sebesar 4,5% tahun ini. Sekarang WSA sendiri harus merevisi perkiraannya menjadi hanya 2,9%, mengingat perkembangan di Kawasan Euro dan tingkat permintaan di pasar utama seperti China. Faktanya, kami menyaksikan penurunan permintaan yang konstan, tidak hanya di China tetapi di banyak pasar lain, dengan konsekuensi kelebihan kapasitas dan penurunan harga karena produsen mencoba membuang stok mereka yang tidak terpakai. Hal ini terjadi misalnya di AS, di mana persaingan yang sangat agresif dipicu oleh kekurangan proyek telah menyebabkan penurunan harga pasar, dipicu oleh ketidakpastian situasi yang dihadapi APBN. Di Jepang, kontraksi sektor otomotif dan galangan kapal telah membebani sektor baja. aku'Australia, pada bagiannya, memiliki masalah tersendiri, dengan kontribusi sektor ekstraktif terhadap perekonomian nasional menurun.
Tapi ada beberapa lebih banyak sinyal positif yang datang dari Turki, dimana industri logam mengalami momentum yang didorong oleh keberhasilan industri terkait yang bergantung pada pasokan produk baja. Dan jika Anda melihat ke masa depan, menurut Aradius namun dapat dikatakan bahwa produsen utama sektor ini, dari Rusia hingga AS, cukup sehat secara finansial untuk dapat mengatasi fase sulit ini, baik berkat kekuatan modalnya maupun melalui merger dan akuisisi.
