Setelah "perpisahan" yang sangat menderita dari Air France e "niet" Aeroflot baru-baru ini., muncul "mungkin" dari Ryanair. Perusahaan Irlandia akan siap mengevaluasi kemungkinan permintaan untuk memasuki ibu kota Alitalia. Pengungkapan datang langsung dari CEO maskapai berbiaya rendah, Michael O'Leary.
“Kami mengulangi proposal kami untuk berkolaborasi untuk peluncuran kembali perusahaan – kata manajer –, misalnya dengan bekerja sama di feederage Fiumicino, dalam pembelian pesawat atau bahan bakar. Keadaan saat ini, kemungkinan berpartisipasi dalam kapitalisasi tidak mungkin, karena prosedur dalam fase saat ini dicadangkan untuk pemegang saham saat ini dan juga karena tidak ada yang meminta kami. Namun, semua opsi terbuka: jika kami diminta, kami siap mempertimbangkan permintaan apa pun”. Juga untuk membantu rekapitalisasi Alitalia.
Pekan lalu, O'Leary telah menulis dan menelepon Alitalia untuk menawarkan apa yang disebut "pengumpan" penerbangan domestik Ryanair untuk layanan mereka, khususnya untuk rute jarak jauh. Perusahaan Irlandia akan membuat jaringan penerbangan domestiknya tersedia untuk memberi makan penerbangan jarak jauh mantan maskapai nasional. Untuk memfasilitasi operasi, maskapai bertarif rendah akan membuka mulai 18 Desember pangkalan di bandara Fiumicino Roma di mana, pada tahun 2014, semua penerbangan domestik Ryanair akan dialihkan. Pangkalan baru lainnya di Italia adalah Catania, Palermo dan Lamezia.
O'Leary menawarkan untuk mengangkut penumpang Alitalia dengan tarif mulai dari 50 euro sekali jalan, meminta pertemuan dengan perusahaan Italia "untuk membahas peluang lain yang mungkin ada untuk berkolaborasi dan membantu Alitalia dalam restrukturisasi saat ini". Namun, maskapai Irlandia tersebut menegaskan niatnya untuk lebih mengembangkan lalu lintas di Roma-Ciampino, dengan asumsi "pengalihan penerbangan saat ini dari Bari dan Brindisi ke Fiumicino tahun depan dan mengosongkan slot untuk penerbangan internasional lainnya".
Di Alitalia, manajer mengatakan bahwa restrukturisasi "mungkin dilakukan seperti yang dilakukan di perusahaan lain, tetapi Alitalia menderita karena terlalu banyak campur tangan politik, terlalu banyak pemogokan, dan armada yang tidak memadai karena terlalu dibedakan". Menurut CEO Ryanair, campur tangan "pada rute yang bocor, personel, dan armada" perlu dilakukan. O'Leary mengatakan bahwa Ryanair "tidak akan go international karena tidak memiliki maskapai penerbangan: semua pesawat telah dipesan untuk 4/5 tahun ke depan oleh maskapai Teluk".
TIDAK ADA KERETA API
Sementara itu, CEO Mauro Moretti mengumumkan bahwa saat ini Ferrovie dello Stato “tidak tertarik dengan Alitalia. Saya berharap ini akan berhasil dalam perputaran yang dibuatnya dan dapat memperoleh kembali kekokohannya sebagai sumber daya negara".
