saham

Alitalia, pinjaman jembatan baru 400 juta

Keputusan membuka pinjaman baru untuk dipertimbangkan telah disetujui oleh Dewan Menteri - Waktu maksimum untuk prosedur penjualan telah ditunda hingga 31 Mei 2020

Alitalia, pinjaman jembatan baru 400 juta

Pinjaman bridging lain untuk membantu Alitalia bertahan hidup. Pada tanggal 2 Desember, Dewan Menteri menyetujui undang-undang keputusan yang membuka blokir pinjaman sebesar 400 juta euro yang sebelumnya dialokasikan oleh keputusan undang-undang perpajakan dan - hingga beberapa hari yang lalu - terkait dengan tawaran yang membara dari konsorsium FS-Atlantia - Delta. Ketentuan tersebut telah diumumkan dalam Berita Resmi dan dikirim ke Kamar untuk dimasukkan ke dalam keputusan pajak.

Pada saat yang sama, pemerintah memutuskan untuk mengumumkan prosedur baru untuk penjualan kompleks perusahaan Alitalia, memperpanjang batas waktu penyelesaian prosedur dari 30 Maret menjadi 31 Mei 2020.

 “Pinjaman tersebut – jelas Eksekutif dalam sebuah catatan – ditujukan untuk afmembiayai kebutuhan manajemen Alitalia yang tidak dapat ditanggung dan pelaksanaan, oleh badan komisaris, rencana inisiatif dan intervensi fungsional untuk efisiensi struktur serta definisi tepat waktu dari pengalihan kompleks perusahaan, sehingga diskontinuitas, termasuk ekonomi, dari manajemen oleh subjek dijamin transferee.

“Kita semua setuju – kata menteri luar negeri, Luigi Di Maio meninggalkan rapat - bahwa aturan harus dibuat yang memungkinkan struktur komisaris untuk menggunakan bridging loan. Tidak ada keputusan politik yang harus dibuat”.

Oleh karena itu, pinjaman baru dianggap perlu untuk mempertahankan Alitalia setelah kegagalan upaya baru-baru ini untuk menjualnya ke konsorsium yang dipimpin oleh Ferrovie dello Stato dan terdiri dari Delta dan Atlantia. Yang terakhir ini dikemukakan oleh Menteri Pembangunan Ekonomi, Stefano patuanelli, sebagai salah satu pelaku penjualan yang gagal: “tidak ada tanggapan pasar karena kesalahan Atlantia yang secara fiktif berpartisipasi dalam suatu prosedur tanpa benar-benar ingin berinvestasi di perusahaan. Ini membuang banyak waktu dan sampai saat ini tidak ada solusi pasar”, kata Mise nomor satu di 24 Mattino di Radio 24.

Pinjaman yang disetujui pada 2 Desember oleh cdm mengikuti 900 juta yang diluncurkan pada 2017 yang sedang dalam proses penyelidikan oleh Uni Eropa. "Penyelidikan Komisi mengenai apakah pinjaman bridging €900 juta Italia untuk Alitalia merupakan bantuan negara dan apakah itu sesuai dengan aturan bantuan negara Uni Eropa sedang berlangsung dan kami tidak dapat mempengaruhi waktu atau hasilnya. Kami secara teratur berhubungan dengan pihak berwenang Italia dalam konteks penyelidikan kami yang sedang berlangsung,” kata juru bicara Brussels.

Komisi “juga mencatat pengumuman otoritas Italia untuk memberikan pinjaman lain kepada Alitalia. Kami berhubungan dekat dengan pihak berwenang Italia dan tidak dapat berprasangka buruk atas hasil dari kontak tersebut atau waktu dari kemungkinan langkah selanjutnya." Saat ini, permintaan Italia untuk pinjaman lebih lanjut sebesar 400 juta belum diberitahukan ke Brussel.

Setelah dua tahun tujuh bulan upaya administrasi dan penjualan yang luar biasa, antara tenggat waktu tanpa akhir dan delapan perpanjangan hanya dalam satu tahun, kami kembali ke titik awal. Harus ditekankan bahwa per 31 Oktober, hanya 315 juta euro yang tersisa di pundi-pundi Alitalia e perusahaan terus merugi 1 juta euro per hari.

Tinjau