saham

Air France, melalui peningkatan dari 1 miliar: kebangkitan Cina

Dalam rekapitalisasi perusahaan Perancis-Belanda, peran sentral dimainkan oleh negara Prancis, yang akan meningkat menjadi 30%. Namun meningkatkan pangsa China Eastern Airlines. Lampu hijau dari Brussel

Air France, melalui peningkatan dari 1 miliar: kebangkitan Cina

Peningkatan modal hampir 1 miliar euro untuk KLM Air France akan datang, dan akan sangat didukung oleh negara Prancis, yang melalui inioperasi pertolongan terakhir dari total 4 miliar (3 miliar dengan mengubah obligasi menjadi saham dan 1 miliar saham baru yang diterbitkan) naik menjadi 30% dari maskapai. Tepatnya, bagian dari peningkatan yang dimaksudkan untuk pasar melalui penerbitan saham baru berjumlah 988 juta, yang akan ditanggung Paris untuk dua pertiganya, secara efektif menggandakan sahamnya di grup Prancis-Belanda. Namun, ada juga minat yang besar pada cerita di pihak orang Tionghoa China Eastern Airlines: maskapai Asia sebenarnya akan menginvestasikan hingga 168 juta euro untuk sedikit meningkatkan bagiannya, yang saat ini 8,8% dan masih akan tetap di bawah batas yang disepakati 10%.

Masalah saham, yang bisa naik menjadi 1,14 miliar euro dengan opsi kenaikan, telah mendapat lampu hijau dari Brussel: Komisi Eropa, khususnya Wakil Presiden Margrethe Vestager, telah memantau masalah ini dengan cermat, mengingat krisis kontemporer Alitalia dan Lufthansa. Perusahaan Prancis dan Jerman diberikan bantuan nyata dari negara, karena - tidak seperti maskapai nasional kami - mereka tidak mengalami masalah bahkan sebelum Covid. Namun, intervensi publik di Air France tunduk pada batasan ketat: Air France-KLM tidak akan dapat membayar dividen, pembayaran kupon tidak wajib, pembelian saham dan pembayaran bonus manajemen sampai rekapitalisasi selesai dan modal publik telah dilunasi. Selain itu, perusahaan harus menjual 18 slot sehari di bandara Paris Orly, yang merupakan "perdikan" -nya, ke maskapai saingan.

Namun, Menteri Perekonomian Bruno Le Maire berhasil tidak memberikan ruang tersebut kepada maskapai penerbangan bertarif rendah. Air France-KLM menutup tahun 2020 dengan kerugian 7 miliar dan dua minggu lalu mengumumkan bahwa mereka memperkirakan kerugian operasional sebesar 1,3 miliar euro pada kuartal pertama 2021, bahkan jika prospek untuk tahun penuh 2021 terlihat positif : Perusahaan mengatakan telah likuiditas yang solid dan mengharapkan "pemulihan permintaan yang signifikan pada tahun 2021".

Tinjau