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Billigflüge, Easyjet überholt Ryanair: Es ist das Unternehmen, das am meisten verdient

Erstmals seit ihrer Gründung im Jahr 1985 verlor die irische Low-Cost-Airline das rein britische Derby mit der zehn Jahre später gegründeten englischen Easyjet, die zwar immer noch an der Passagierfront zurückbleibt, nun aber gewinnmäßig führend ist.

Billigflüge, Easyjet überholt Ryanair: Es ist das Unternehmen, das am meisten verdient

Ryanair ist nicht mehr der Europameister der Billigflüge. Erstmals seit der Gründung 1985 hat das irische Unternehmen das rein britische Derby mit dem zehn Jahre später gegründeten englischen Easyjet verloren, der zwar noch an der Passagierfront zurückliegt, nun aber gewinnmäßig in Führung liegt.

Während in der Tat Easyjet reist im dritten Quartal mit einem auf 560 bis 570 Millionen Euro geschätzten Vorsteuergewinn (die Ergebnisse werden am 19. November mitgeteilt), der Vektor des Werbeskandals gegen Italien hat heute seine Prognosen für das Geschäftsjahr 2013 (das am 31. März endet) auf 500-520 Millionen nach unten korrigiert, gegenüber den ursprünglich erwarteten 570 Millionen.

Die Ursache für die Verkleinerung von Ryanair liegt nicht so sehr im Passagier- und Flugrückgang, wo die Iren mit 1.100 Strecken zwischen Europa und Nordafrika weiterhin führend sind (8 Millionen Passagiere im September gegenüber 5,1 Millionen von Easyjet), sondern eher in der Preisverfall, gerade wegen des immer härter werdenden Wettbewerbs. Tatsächlich hat Ryanair im vergangenen Winter seine Preise um durchschnittlich 10 % gesenkt, wodurch der Gewinn pro Passagiersitz in der Sommersaison nur um 1 % gesteigert wurde, gegenüber +6 % beim britischen Konkurrenten.

Die Strategie des Unternehmens, das in Italien seine Hauptniederlassungen in Orio al Serio (Bergamo), Pisa und Ciampino hat, scheint daher rückläufig zu sein, immer auf äußerst wettbewerbsfähigen Preisen und weniger auf der Qualität des Services zu basieren es konzentriert sich mehr Easyjet hat seinen Sitz in Italien in Malpensa, Linate und Fiumicino und richtet sich nun verstärkt an Geschäftskunden.

Und der Flop schwappt auch auf die Performance an der Börse über: Heute in London, nach der Nachricht von den niedrigeren Prognosen, Ryanair-Aktien stürzten um 12 % ab, wie es bereits vor zwei Monaten in einer ähnlichen Situation geschehen war. Seit dem 1. Januar haben die irischen Aktien um 14,43 % zugelegt und tendierten in den letzten Wochen negativ, während der Konkurrent Easyjet im gleichen Zeitraum um 62,51 % gestiegen ist.

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