Trenitalia (FS Italiane Group) hat Alstom nach einem europäischen Ausschreibungsverfahren mit dem Rahmenvertrag für den Bau von weiteren 150 neuen Elektrozügen für den Regionalverkehr beauftragt, der nach dem Kriterium des wirtschaftlich günstigsten Angebots vergeben wurde. Dies wurde in einer Mitteilung des Eisenbahnkonzerns bekannt gegeben, der mit diesem neuen Programm darauf abzielt, das Angebot in Regionalzügen zu verbessern, sowohl weil das Durchschnittsalter der Flotte sinkt als auch weil die neuen Züge eine Verbesserung der Qualität und Sicherheit ermöglichen die Reise, sei es Tourismus oder Arbeit.
„Die wirtschaftliche Gesamtsumme beträgt rund 910 Millionen Euro. „Die Investition wird durch die langfristigen Serviceverträge ermöglicht, die Trenitalia mit den einzelnen Regionen unterzeichnet hat“, heißt es in der Pressemitteilung von FS.
Dabei handelt es sich um einstöckige Züge mittlerer Kapazität, die in den italienischen Werken Savigliano, Sesto San Giovanni und Bologna entworfen und gebaut werden, wo bereits die Jazz- und Pop-Züge produziert werden. Durch den Vertrag werden neue positive Beschäftigungseffekte sowie Verbesserungen aus Umweltgesichtspunkten erwartet, wenn man berücksichtigt, dass es sich um Elektro-, Diesel- und Batterieantrieb handelt. Sie werden außerdem mit WLAN ausgestattet und zu 97 % recycelbar sein, was zu einer Reduzierung der Emissionen um etwa 30 % im Vergleich zu den Zügen führt, die sie ersetzen.
Die mit den Regionen unterzeichnete Rahmenvereinbarung, so heißt es abschließend, sieht ein garantiertes Minimum von 38 Zügen vor und bekräftigt „das Engagement von Trenitalia, ein höheres Qualitätsniveau für alle Reisenden im Regionalverkehr zu gewährleisten“.
