Zwei Monate nach der ersten Mobilisierung ist Turin wieder auf der Straße: 30 Menschen füllen wieder die Piazza Castello, um nicht nur ihr Ja zu sagen Bahnhof Turin-Lyon sondern auf die Entwicklung der Infrastrukturen und auf die Zukunft, in Italien und in Europa – der piemontesischen Hauptstadt. die Demonstration, erneut organisiert von der „Yes, Turin goes on“-Bewegung, gegründet von den Sekten Frau, die piemontesischen Berufsfrauen, trifft sich im Grunde, um Nein zu denen zu sagen, die nur Nein sagen können, und um die Pattsituation zu beenden, in der nicht nur Turin, angeführt von einer 5-Sterne-Regierung, sondern das ganze Land sich als Geisel von Grillinos Obstruktion befindet. Die Teilnahme erwies sich einmal mehr als ein übergreifender Erfolg: Etwa hundert Bürgermeister und Verwalter unterschiedlicher politischer Couleur gingen auf den Platz, mit dem Schild, auf dem der Name ihrer Gemeinde stand, und in einigen Fällen gegen die Regeln verstoßend, sogar mit der Trikolore.
Ebenfalls anwesend waren mehrere Mitglieder der Lega Nord, beginnend mit dem Fraktionsführer in der Kammer Riccardo Molinari. Wer erklärt: „Wir wussten vom ersten Tag an, dass es ein Grund zum Widerspruch war. Unsere heutige Präsenz auf dem Platz ist kein Widerspruch. Die Liga hat eine Position, die durch historische Positionen im Parlament bestätigt wird. Wir wussten vom ersten Tag an, dass es ein umstrittenes Thema war, es ist eine Sache, das Projekt erneut zu diskutieren, um Verschwendung zu vermeiden. Eine andere ist, das Projekt abzubrechen. Wir haben die Synthese zu vielen Themen gefunden, wir werden sie auch dazu finden. Im Vertrag heißt es: Nach Kosten-Nutzen-Bewertung der Implementierungsmethoden ist es eine andere Sache, es nicht zu realisieren.“ Der stellvertretende Ministerpräsident Luigi Di Maio antwortete aus der Ferne: „Ich bin nicht empört darüber, dass wir auf die Straße gehen, um zu sagen, dass wir für den Tav sind: Sagen wir, wir haben gemeinsam gegen die Übungen für das Referendum gekämpft, wir beide dass die Liga in ahnungslosen Zeiten, als wir 2015 nicht einmal die Absicht hatten, einen Regierungsvertrag zu unterzeichnen".
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Ebenfalls auf dem Platz waren der Präsident von Piemont Sergio Chiamparino, der von Ligurien Giovanni Toti, Parlamentarier von Forza Italia (Gelimini und Bernini). Von der Demokratischen Partei war der Kandidat für das Sekretariat Maurizio Martina, gab es Vertreter der Moderaten und Bürgerlisten, die in der Region Piemont die Mitte-Links-Mehrheit bilden. Wie anlässlich des 10. November beim Flashmob die 35 Akronyme von Unternehmerverbänden und Gewerkschaften haben sich angeschlossen die fordern, dass Turin-Lyon „Arbeit und Entwicklung für dieses Gebiet und für ganz Italien im Mai garantiert“. Die Organisatoren verteilten den Flyer mit sechs Punkten. Die erste lautet: „Die Welt verändert sich mit hoher Geschwindigkeit, wach auf! Die Antwort des Platzes lautet: Ja, Tav, sofort“. Punkt 2: „Kosten-Nutzen-Analyse. Transparenz immer“. Der dritte: „Die Zukunft gehört allen. Wir wollen den Tav“. Der vierte: „Wir wollen mehr Arbeit, Italien hat es verdient“. Der fünfte: „Lkw verschmutzen die Umwelt, der Tav nicht“. Zum Schluss noch der Punkt, der über den Tav hinausgeht: „Wir sind Europa“.
