neu Taxistreik geplant am 23. März von 8 bis 22. Während des Streiks werden die Garantiebänder eingehalten und die sozialen Dienste versichert, also der Transport von Alten, Behinderten und Kranken.
Ich tassisti Sie lehnen die Einladung zum Dialog von Uber ab, die gerne gemeinsame Vorschläge zur Reform des Sektors formulieren würden, aber diesmal ist die Front des öffentlichen Dienstes nicht kompakt: Sie haben die Mobilisierung UNica Cgil, Fit Cisl Taxi, Ugl Trasporti Taxi, Ugl Taxi, Federtaxi Cisal, Usb Taxi, Uti ausgerufen und Unimpresa, während Uri, Uritaxi, Casartigiani und Confartigianato das Dokument nicht unterzeichnet haben. Andere Akronyme haben sich das Recht vorbehalten, später beizutreten.
„Wieder einmal wurden wir gedemütigt: Die Regierung war nicht in der Lage, irgendeine Art von Antwort zu geben auf einfache Fragen, die sich hinter der Souveränität des Parlaments verstecken“, heißt es im Dokument des Taxifahrers.
„Die Regierung kann die Waffe nicht mit dem Wettbewerbsgesetz auf uns richten und uns bitten, uns für die Durchführungsverordnungen an den Tisch zu setzen“, sagte Valter Drovetto, stellvertretender Sekretär von Ugl Taxi, während des Treffens.
„Ein Dienst, der trotz tausend Schwierigkeiten jeden Tag ein wesentliches Recht für Benutzer garantiert, wie das der Mobilität – sagen wir FIt Cisl Taxi, Uil Trasporti Taxi, Ugl Taxi, Federtaxi Cisal und Usb Taxi in einer Notiz – kann nicht aufgegeben werden spekulative Ziele großer Wirtschaftskonzerne und verwüstet durch illegale Praktiken“.
Unterdessen Uber hat einen Brief an alle Gewerkschaften im Taxisektor geschickt „ein Treffen hinter verschlossenen Türen“ für Montag, den 20. März, um 12.00 Uhr im Kongresszentrum Frentani in der Via Dei Frentani in Rom vorzuschlagen. „Ich denke, es ist richtig, den Weg des Dialogs zu versuchen, der die Tür zu einer zivilen und ehrlichen Konfrontation öffnet“, schreibt der Generaldirektor von Uber Italia, Carlo Tursi, an die Taxifahrer.
„Als Geschäftsführer von Uber – fährt er fort – einem Technologieunternehmen, das zu lange als Gegner des Taxidienstes angesehen wurde, lade ich Sie ein, konkrete Vorschläge zu diskutieren, die uns von nun an zusammenarbeiten lassen. Es wurde zu viel Zeit auf einen Vergleich verwendet, der nicht in die Zukunft, sondern nur in die Vergangenheit blickt, und auch Verbraucher bestraft, die daran keine Schuld haben. Wir wollen in die Zukunft blicken und das gerne auch mit Ihnen.“
Doch Loreno Bittarelli, Präsident der Italian Radiotaxi Union (URI), lehnte jeden Dialog ab: „Wir werden diese Einladung nicht annehmen. Mit Uber an einem Tisch zu sitzen, würde bedeuten, ein Unternehmen zu legitimieren, das außerhalb der Regeln agiert.“
