SACE im Einsatz für KMU in Subsahara-Afrika

Das Portfolio der von SACE versicherten italienischen Exportgeschäfte und -investitionen in der Region übersteigt 600 Millionen, aber die italienische Präsenz ist in den Sektoren mit hoher Nachfrage auf den afrikanischen Märkten immer noch begrenzt.
Atradius: Deshalb dauert die Krise noch an

Die Existenz des Euro steht nicht mehr in Frage, aber die grundlegenden Gründe für die Krise wurden nicht angegangen: Der institutionelle Rahmen bleibt unzureichend und Reformen werden durch die Selbstzufriedenheit nationaler Interessengruppen behindert.
Israel hält mit den asiatischen Märkten Schritt

Trotz ihrer geringen Größe ist die Wirtschaft sehr offen mit einem Entwicklungsmodell, das auf Investitionen und Exporten von Hightech-Gütern und -Dienstleistungen basiert. Das einzige Risiko besteht in der Situation in fortgeschrittenen Märkten und regionalen Turbulenzen.
Russland: 2014 wird wahrscheinlich leer enden

Die durch verschiedene strukturelle Faktoren geschwächten Aussichten für die Wirtschaft haben sich durch die Auswirkungen der Krise mit der Ukraine erheblich verschlechtert: Die Wachstumsschätzungen müssen unter besonderer Berücksichtigung der FDI- und Kapitalflucht nach unten korrigiert werden.
Was sind die Gründe für die Fragilität Jordaniens?

In einem Kontext, in dem die Rohstoffgewinnung vernachlässigbar ist und der Markt durch das große Energiedefizit bestraft wird, kann Jordanien nur mit großen Finanzströmen aus dem Ausland in Form von Tourismus, Überweisungen, Spenden und Garantien rechnen.
Das neue Sace-Programm für einen Export „Ohne Grenzen“

„Frontier Markets“ bietet Versicherungs-Finanzprodukte an, um KMU bei der Identifizierung der nächsten aufstrebenden Märkte zu unterstützen, in denen das Portfolio der versicherten Operationen im Jahr 2013 ein Wachstum von 62 % verzeichnete und in einem Umfeld, in dem italienische Exporte nach…
FDI in Polen: Anreize und Erfolgsgründe

Die Stärken liegen in einem kompetenten und gut qualifizierten Humankapital, in der Dimension des Binnenmarktes, in den Wettbewerbsvorteilen im Logistiksektor und in der Fähigkeit, das intellektuelle Potenzial der Arbeitskräfte zu entwickeln.