„Wir sind von der Notwendigkeit überzeugt, alle künstlichen Hindernisse auf dem Weg zur Realisierung (des South Stream) zu beseitigen und in Übereinstimmung mit den bereits geschlossenen zwischenstaatlichen Vereinbarungen zu handeln.“ Dies sagte der russische Außenminister Sergej Lawrow zur Gaspipeline South Stream, einem von der Europäischen Kommission blockierten Projekt, das vor dem Hintergrund der Ukraine-Krise zunehmend Gegenstand von Auseinandersetzungen zwischen Moskau und Brüssel ist.
Lawrow erhielt heute die Unterstützung Sloweniens für die neue Gasroute, während eine Tochtergesellschaft von Gazprom, Tsentrgaz, den Zuschlag für den Bau des serbischen Abschnitts der South Stream erhielt. Der Minister bekräftigte, dass die neue Gaspipeline die Sicherheit der Gaslieferungen nach Europa stärken werde, eine Position, die Washington nicht teilt, das Gas als Moskaus Waffe zur Beeinflussung der europäischen Außenpolitik ansieht.
Inzwischen hat die EU-Kommission Bulgarien aufgefordert und die Aussetzung der Arbeiten für den South Stream erwirkt, indem sie den Verstoß gegen die Regeln des sogenannten dritten Energiepakets rügt, das die Trennung zwischen Gasverteiler und -lieferant vorsieht , die den russischen Methangiganten Gazprom automatisch ausschließt. Aber Russland hält, wie Lawrow heute erneut betonte, die Anwendung der Regeln des Dritten Pakets rückwirkend auf die bereits mit einzelnen EU-Ländern unterzeichneten Abkommen für falsch und inakzeptabel. Gestern betonte jedoch die Nummer eins von Gazprom, Aleksey Miller, dass Russland weder auf zwischenstaatlicher noch auf Unternehmensebene eine schriftliche Erklärung Bulgariens erhalten habe, die Bauarbeiten des örtlichen Abschnitts der geplanten Gaspipeline einzufrieren.
Das Gaspipeline-Projekt soll unter Umgehung der turbulenten Ukraine Methan von Russland auf den alten Kontinent transportieren, dessen Bau aber mit europäischer Gesetzgebung und verschiedenen politischen Willenserklärungen aus Brüssel kollidiert. Die North Stream, eine Gas-Zwillingsleitung, die Russland über die Ostsee direkt mit Deutschland verbindet und dabei die Ukraine umgeht, ist bereits seit einiger Zeit in Betrieb.
