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Sandy schlug auch Kraftstoffe

Die Schließung vieler Raffinerien entlang der amerikanischen Ostküste beeinflusst die Märkte – Einige Befürchtungen betreffen Benzin, das aus Rentabilitätsgründen einen Rückgang des Verbrauchs, aber gleichzeitig einen drastischen Rückgang der Lagerbestände sieht.

Sandy schlug auch Kraftstoffe

Die Benzinvorräte an der amerikanischen Ostküste drohen zu schrumpfen dank Sandy auf dem niedrigsten Stand seit 1990, der Hurrikan, der die Aussetzung der Raffination und des Vertriebs in einem großen Gebiet der Vereinigten Staaten erzwang. Das Szenario, das sich nach dem Durchzug des Hurrikans bietet, muss neben dem Drama der Opfer, der Bilanz der Zerstörung, dem Unbehagen der betroffenen Städte und Landschaften auch dieses Problem ansprechen.

Derzeit gibt es keinen spürbaren Kraftstoffmangel, aber es könnte später zu einer gewissen Gegenreaktion kommen. Auf den amerikanischen Märkten waren die ersten Auswirkungen im Wesentlichen linear: die vielen geschlossenen raffinerien haben die nachfrage nach rohöl verringert und dessen preise fallen lassen (aber nur in New York, nicht jenseits des Atlantiks) und stützte stattdessen die Preise raffinierter Produkte, von Benzin bis Diesel. In diesen Stunden, mit der Verpflichtung, das Leben wieder normal zu machen, sind Kraftstoffe unerlässlich, aber die verbrauchte Menge bleibt aufgrund zahlreicher Straßensperren gering. So stabilisiert sich der Benzinpreis an der Zapfsäule nach den Berechnungen der American Automobile Association vorerst, nach dem Sprung von 5,9 % in drei Tagen.

Die Lähmung von über 8 Millionen Einwohnern wird jedoch nicht lange anhalten. Dann betrifft die Sorge den Rückgang der Lagerbestände. Aus diesen Gründen, Die Schwankungen der Benzinpreise in den USA versprechen ziemlich große Bewegungen. An der New York Mercantile Exchange stiegen kurzlaufende Futures im dritten Quartal um 23 %, fielen dann in den ersten 19 Tagen des Oktobers um 26 %, bevor sie wieder um 5-6 % stiegen. In dem von Sandy betroffenen Gebiet wird die Raffineriekapazität auf 1,29 Millionen Barrel Rohöl pro Tag geschätzt, und die Schließungen betrafen fast alle 1,22 Millionen. Zu klären bleibt die Dauer der Stopps, über die selbstverständlich erst nach Feststellung des Schadens entschieden wird.

Inzwischen in den USA Der durchschnittliche Benzinpreis an der Zapfsäule betrug am Dienstag 3,534 $ pro Gallone, der niedrigste seit fast drei Monaten (der höchste Punkt des Jahres wurde in den ersten Apriltagen bei 3,936 $ verzeichnet), und der Vor-Sandy-Trend war immer noch abwärts gerichtet. Was in den kommenden Wochen passieren wird, lässt sich etwas mehr aus den wöchentlichen Statistiken über die US-Handelsbestände an Rohöl und Derivaten entnehmen. Aber wir müssen auf diejenigen warten, die am 7. November veröffentlicht werden, nicht auf diejenigen, die morgen veröffentlicht werden. Tatsächlich beziehen sich die Zahlen vom 1. November auf die Lagerbestände, die Ende letzter Woche vor dem Sturm gezählt wurden.

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