Ein Jahr im Hell-Dunkel für Ryanair. Die Low-Cost-Airline schloss das Geschäftsjahr 2018/2019 mit einem Gewinn von 1,02 Milliarden Euro ab. Eine beachtliche Zahl, die jedoch einen Rückgang von 29 % im Vergleich zu 2017-2018 darstellt. Der Rückgang, erklärt das von Michael O'Leary geführte Unternehmen, sei vor allem auf den CEO zurückzuführenverstärkter Wettbewerb, der Ryanair zwang um ihre Tickets zu einem noch niedrigeren Preis zu verkaufen. Das Ergebnis enttäuschte den Konsens: Ryanair rechnete mit einem Gewinn zwischen 1 und 1,1 Milliarden Euro.
Der verschärfte Wettbewerb birgt auch für das laufende Geschäftsjahr (2019-2020) die Gefahr vieler Schwierigkeiten. Es ist kein Zufall, dass Ryanair sich lieber verabschiedet eine vorsichtige Herangehensweise an die Führung, rechnet mit einem weiteren – aber leichten – Rückgang des Nettogewinns, der zwischen 750 und 950 Millionen Euro betragen soll. Der Geschäftsführer, Michael O'Leary, erklärte, dass der Gewinnrückgang "auf den starken Wettbewerb im Kurzstrecken-Luftverkehr in Europa zurückzuführen ist, der die Preise für Flugtickets für alle Spieler nach unten zieht". Die irische Gruppe hat ihre Fahrpreise um 6 % auf durchschnittlich 37 Euro pro Ticket gesenkt.
Wenden wir uns den Einnahmen zu, Der Umsatz stieg um 6 % auf 7,56 Mrd. Euro, während dank des Preisverfalls Verkehr wuchs um 7 % auf 142 Millionen Passagiere, einschließlich Lauda. Nebenverkäufe – jene „Sicherheiten“, die die Ticketkosten ausschließen – zeigten eine starke Leistung mit einem Wachstum von 19 % auf 2,4 Milliarden Euro, was zu einem Umsatzwachstum von 6 % auf 7,6 Milliarden führte“, sagte CEO O'Leary.
Daran erinnern, dass Im Jahr 2018 hat Ryanair seine Gepäckbestimmungen zweimal geändert. Ab dem 1. Januar erlaubt sie die Mitnahme von Trolleys (zusätzlich zur kleinen Tasche) nicht mehr, hat aber die Verpflichtung zur kostenlosen Mitnahme eingeführt. Ab dem 1. November sind Gepäckstücke bis 10 Kilo, also kleine Trolleys, die viele Fahrgäste als „Handgepäck“ nutzen, erlaubt im Frachtraum zum Preis von 8 Euro eingeschifft. Um sie mit auf einen Flug zu nehmen, müssen Sie den Priority-Tarif bezahlen, der es Ihnen ermöglicht, eine kleine Tasche im Flugzeug mitzunehmen (die maximalen Abmessungen sind von 35 cm x 20 cm x 20 cm auf 40 x 20 x 25 cm gestiegen), um sie unter den Sitz zu schieben und der Trolley zum Verstauen in den Hutschachteln.
Zurück zu den Konten, kündigte die Gruppe auch dieStart eines Rückkaufplans in Höhe von 700 Millionen Euro.
Nach der Verbreitung der Konten an der Londoner Börse die Ryanair-Titel Reisen ist mit einem Minus von 2,3 % auf 10,56 Euro stark rückläufig.
