Die Preise für Kfz-Haftpflichtpolicen sanken 6 um 2014 %, auch dank der geringeren Nutzung von Fahrzeugen im Zusammenhang mit der Wirtschaftskrise und der neuen Regeln zum Ersatz geringfügiger Schäden. Das geht aus der jüngsten Umfrage von Ania unter Versicherungsunternehmen hervor. Insbesondere sei der Durchschnittspreis von 437 Euro im Jahr 2013 auf 411 Euro pro Fahrzeug (ohne Steuern) gestiegen, erklärt der Verband der Versicherungsunternehmen.
„In zwei Jahren – betont ANIA – sind die durchschnittlichen Policenpreise um 10 % gefallen. Tatsächlich setzte sich der im November 2012 begonnene und seither, wie von Eurostat bestätigt, ungebrochene Reduktionsprozess fort, im Gegensatz zu allen anderen europäischen Ländern, in denen die Haftpflichtprämien für Pkw im Jahr 2014 teilweise gestiegen sind sogar deutlich“.
Dies hat zu einer Verringerung des Abstands zwischen den italienischen Prämien und denen der anderen wichtigen Länder geführt. Tatsächlich waren zwischen 2008 und 2012, wie die Studie der Boston Consulting Group über Kfz-Haftpflichtpreise in Europa gezeigt hat, italienische Policen zuletzt um 213 Euro teurer als der Durchschnitt in Deutschland, Frankreich, Spanien und Großbritannien zwei Jahren wurde die Marge auf 177 Euro reduziert.
"Die Reduzierung - erklärt Ania - ist eine Folge der Verlängerung der Wirtschaftskrise, die die Nutzung von Autos eingeschränkt und die Unfallhäufigkeit tatsächlich verringert hat, aber auch der größeren Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen, die es den Verbrauchern ermöglicht, das bequemste Angebot zu wählen".
"Die positiven Auswirkungen - fügt der Präsident von ANIA Aldo Minucci hinzu - wurden auch durch das Gesetz bestimmt, das die Kriterien für die Entschädigung für geringfügige Personenschäden strenger machte, ein Zeichen dafür, dass sie im Laufe der Zeit tatsächlich reduziert werden können, wenn wirksame Strukturreformen verabschiedet werden Preise der Policen“.
„Es ist wichtig – fügte er hinzu – dass die nächsten von der Regierung angekündigten Interventionen konkrete Maßnahmen zur Bekämpfung der teuren Kfz-Haftpflicht in Italien einführen. Ich beziehe mich auf eine wirksame Betrugsbekämpfung und vor allem auf die Annahme der Tabellen über die Entschädigung für Schäden durch schwere Körperverletzung oder Tod, die im letzteren Fall eine viermal höhere Entschädigung als im Rest von Europa vorsehen.
