Die Augen der Märkte konzentrieren sich wieder auf die Öl nach Entscheidung der OPEC und 10 weiterer Länder Nicht-OPEC, die Vereinbarung über Produktionskürzungen bis Ende 2018 zu verlängern. Die Vereinbarung sieht, wie wir uns erinnern, eine Kürzung von 1,8 Millionen Barrel gegenüber dem Niveau von Oktober 2016 vor, davon 1,2 Millionen von der OPEC und 0,6 Millionen von Nicht-OPEC -OPEC-Länder.
Ebenfalls im Rampenlicht steht die World Energy Outlook 2017 der Internationalen Energieagentur (IEA), heute in der Eni-Zentrale von Direktor Fatih Birol in Anwesenheit der Minister Calenda und Galletti sowie des Geschäftsführers von Eni Descalzi vorgestellt. Dem Bericht zufolge ist die Welt trotz des immer schnelleren Aufstiegs von Elektrofahrzeugen noch nicht bereit, sich vom schwarzen Gold zu verabschieden.
Nach Angaben der IEA Die US-Produktion von Tight Oil wird weiter zunehmen von 8 Millionen Barrel pro Tag bis 2025 und verzeichnet damit das längste und nachhaltigste Produktionswachstum, das ein einzelnes Land jemals in der Geschichte der Ölmärkte verzeichnet hat. Eine Realität, die zusammen mit dem immer schnelleren Ersatz traditioneller Autos durch Elektrofahrzeuge zur Wartung von führen wird niedrige Ölpreise viel länger.
Wie erwartet, die Es wird erwartet, dass das Nachfragewachstum bis Mitte des nächsten Jahrzehnts robust bleiben wird, um sich dann aufgrund der geringeren Ölnachfrage bei Pkw aufgrund höherer Effizienz und der Verwendung alternativer Kraftstoffe deutlich zu verlangsamen. Tatsächlich sieht die IEA an dieser Stelle vor 900 Millionen Elektrofahrzeuge bis 2040.
Allerdings wird der Ausbau der Elektrifizierung teilweise durch die kompensiert Beitrag aus anderen Sektoren (Petrochemie, Schwerfahrzeuge, Luft- und Schiffsverkehr) Dies wird die Nachfrage auf einem Aufwärtspfad halten, der dazu führen wird, dass sie bis 105 2040 mb/d erreicht.
Der Markt bereitet sich also auf eine echte Herausforderung vor. Eine Herausforderung, die Eni-CEO Claudio Descalzi will das nicht unterschätzen: „Wir befinden uns in der Situation, ein großes Fahrzeug, einen Wal, zu verändern, der zu einer Gazelle werden muss: Das ist die Strategie, an die wir gedacht haben, weil wir kurz- und sehr kurzfristig, aber auch mittel- und langfristig berücksichtigen müssen. Der erste Schritt ist die Transformation, die wir getan haben, und sie geht in die Zukunft, die nicht drei Jahre, sondern 10-20-50 Jahre dauert". Dies erklärte der Manager am Rande der Vorstellung des World Energy Outlook 2017. „Wir dürfen nicht alles abbrechen, sondern transformieren; Es gibt Platz für Elektrofahrzeuge, es gibt Platz für alternative Kraftstoffe und für die Transformation der Chemie.“
