Ende Juli wurde vor der Küste von Livorno der LNG-Tanker FSRU Toscana installiert, der eine aufnehmen wird neues Regasifizierungsterminal, der dritte in Italien nach Panigaglia (La Spezia) und Porto Viro (Rovigo). Das riesige schwimmende Terminal, das 22 Kilometer vor der Küste vor Anker liegt, dient als Dock und Entladepunkt für Methantanker, die mit verflüssigtem Erdgas beladen sind, das in den umzuwandelnden Regasifizierungstank gefüllt wird.
Das gewonnene Gas wird durch Rohre in 120 m Tiefe zum Festland geleitet. Nach den Absichten der Bauherren ist das Regasifizierungsterminal Werk des Unternehmens OLT (OLT Offshore LNG Toskana), wird es daher ermöglichen, LNG zu reduzierten Preisen auf internationalen Märkten zu beziehen, wodurch die Lieferungen von langfristigen Verträgen mit traditionellen Lieferanten (für Italien, hauptsächlich Russland und Algerien) befreit werden, was sich auf die Heiztarife und den Energieverbrauch italienischer Familien auswirkt.
Die Regasifizierungskapazität des neuen Terminals beträgt 3,75 Milliarden Kubikmeter pro Jahr, was etwa 4 % des nationalen Bedarfs entspricht, und soll nach Abschluss der Tests ab Herbst/Winter nächsten Jahres betriebsbereit sein.
Es bleibt jedoch eine weit verbreitete Sorge über dieUmweltauswirkungen der Struktur, was zu Protesten der Bevölkerung der Küste von Livorno führte. Das Unternehmen OLT verteidigt sich, indem es die Nachhaltigkeit des Projekts und die für seine Installation erhaltenen Genehmigungen behauptet, aber dies reicht nicht aus, um diejenigen zu beruhigen, die um die Gesundheit des Meeres und der Küste und das Überleben des Walschutzgebiets fürchten.
Neben den Befürchtungen im Zusammenhang mit einem kontinuierlichen und regelmäßigen Transfer von potenziell explosivem Gas in Küstennähe zeigt sich das „No Offshore“-Komitee besorgt über das Chlor, das von der Regasifizierungsanlage zur Reinigung des für ihren Betrieb erforderlichen Meerwassers verwendet wird Einmal verwendet, werden sie zurück ins Meer geworfen, was zu offensichtlichen Ungleichgewichten für das Meeresökosystem führt. Der Protest gipfelte am 6. August in der „Beerdigung des Meeres“, an der mehr als dreitausend Menschen im Zentrum von Livorno teilnahmen, um den Abbau des Bauwerks zu fordern.
