Wird Peter Sagan heute endlich sein erstes Milan-San Remo gewinnen können? Der dreimalige slowakische Weltmeister, der jahrelang immer an der Spitze der Underdogs stand, verfehlte immer wieder das Ziel: 2013 sah er seinen Erfolg wie weggeblasen, 2012 verbrannte ihn der Deutsche Gerarl Ciolek auf den letzten Metern des Rennens, während er letztes Jahr ihn auslöschte war Mikal Kwiatkowski, der ihn verspottete. Sagan tritt am Start aus Mailand erneut als Superfavorit im ersten Klassiker-Denkmal der Saison an, das auch den Einstand einer Art Fußball-Var im Radsport taufen wird, um während des knapp 300 km langen Rennens etwaige Unschicklichkeiten zu überwachen und zu bestrafen Echtzeit.
Abgesehen von der technologischen Innovation wird Sanremo wahrscheinlich das übliche Drehbuch wiederholen, wobei Poggio als Schiedsrichter der letzten entscheidenden Auswahl fungiert: Letztes Jahr war es Sagan selbst, der das Gerangel mit einem meisterhaften Unentschieden entfesselte, das ihm anscheinend den Sieg beschert hätte, wenn es ihn nicht gegeben hätte ein frischerer Kwiatkowski, der in der Lage ist, wieder ins Steuer des Weltmeisters zu steigen und ihn dann im Fotofinish fast zu schlagen. Und der Pole vom Team Sky, jüngster Gewinner des Tirreno-Adriatico, wird im Falle einiger Ankünfte als gefährlichster Gegner für Sagan angegeben. Aber die beiden, Sagan und Kwiatkowski, müssen ihrerseits auf eine große Gruppe von Erfolgsanwärtern aufpassen, beginnend mit dem Franzosen Arnaud Demare und dem Norweger Alexandre Kristoff, die bereits im Ziel von Sanremo gewonnen haben.
Halten Sie auch Ausschau nach dem Franzosen Julien Alaphilippe, der immer auf der Suche nach einem Erfolg ist, der die Versprechen tröstet, die ihm die Transalpen gesetzt haben. Dann gibt es die üblichen Belgier, die bei diesem Saisonstart zwar nicht brillant sind, wie Greg Van Avermaet und Philippe Gilbert, die im verregneten nördlichen Klima, das diesen Samstag zu werden verspricht, ihr vertrautes Terrain in der nördlichen Klassifikation finden werden. Im Falle des Eintreffens einer größeren Gruppe – ohne Kittel, Gaviria und Degenkolb – werden auch Elia Viviani nicht wenige Chancen eingeräumt, dem Italiener, der mit Gianni Moscon im Moment zu den stärksten von uns zählt, und der sicherlich der Endkurven des Poggio sollten weniger leiden als andere reine Sprinter im Rennen wie André Greipel, Caleb Ewan und der zeitlose Mark Cavendish, der ziemlich angeschlagen aus dem Tirreno-Adriatico herauskam.
