Michelin hat die Schließung von angekündigt drei Werke in Europa, davon eines in Italien, das 400 Mitarbeiter beschäftigt und Halbzeuge herstellt. Bis Ende 2016 wird der französische Reifenriese seinen Standort Fossano in Italien und seinen Standort Oranienburg in Deutschland schließen. Mitte 2018 wird jedoch Ballymena im Vereinigten Königreich an der Reihe sein. Insgesamt sind knapp 1.500 Mitarbeiter von diesen Schließungen betroffen. „Um diese Restrukturierungsprojekte zu finanzieren“, weist Michelin laut einer Pressemitteilung „im Konzernabschluss zum 280. Dezember 31 eine Verlustrückstellung in Höhe von rund 2015 Millionen Euro aus“.
Die Produktion am Standort Fossano, heißt es in der Mitteilung, „wird von externen Lieferanten eingekauft oder von anderen Werken der Gruppe in Europa übernommen.“ Michelin wird auch die Logistik neu organisieren: die Lagerhäuser von Turin und Rom wird modernisiert und das Tribano-Lager, in dem 28 Mitarbeiter beschäftigt sind, wird Ende 2017 geschlossen. Die Neuorganisation der Aktivitäten in Italien wird bis 578 insgesamt 2020 Arbeitsplätze betreffen. Michelin ist bestrebt, jeden bei der Suche interessierten Mitarbeiter persönlich zu unterstützen eine Arbeitsplatzalternative und Unterstützung für ein Wiederbeschäftigungsprogramm“.
Das erklärt die französische Gruppe „In Europa sind über 65 Menschen beschäftigt und verfügt über 40 Produktionsstätten, die 40 % des Geschäfts der Gruppe ausmachen. Doch der Wettbewerb und die Wirtschaftskrise der letzten Jahre haben den europäischen Reifenmarkt belastet. Um seine Position als führender Hersteller zu behaupten und sich in Europa weiterzuentwickeln, hat die Gruppe beschlossen, ihre Positionierung auf eine Produktion mit hoher Wertschöpfung zu festigen.“
In dem Teil, der Italien gewidmet ist, gibt Michelin an, „dass es einer der wichtigsten europäischen Standorte der Gruppe ist.“ Michelin Italia produziert über 10 % der europäischen Produktion und beschäftigt mehr als 4 Mitarbeiter, davon 80 % an Produktionsstandorten. Um den sich verändernden Märkten gerecht zu werden und ein solides Fundament in Italien zu bewahren, hat die Gruppe einen Fünfjahres-Strategieplan entwickelt. Dies wird durch eine Investition von 180 Millionen Euro unterstützt, um die Reifenmengen für Pkw, Transporter und Lkw in Italien bis 2020 durch die Stärkung der Standorte in Cuneo (mehr als 2 Mitarbeiter) und Alessandria (mehr als 800 Mitarbeiter) deutlich zu steigern.“ .
