Erstellen Sie ein Vehikel, das Problemkredite von mittelgroßen italienischen Instituten einsammelt. Mit anderen Worten, eine Bad Bank. Dies wäre das Projekt von Mediobanca, wie aus den heute erwarteten Nachrichten von Milano Finanza hervorgeht. Die neue Kreatur könnte im Sommer geboren werden, sobald die Europäische Zentralbank und die Bank von Italien die Überprüfung der Vermögensqualität der Konten der 15 größten italienischen Bankengruppen abgeschlossen haben.
Obwohl Unicredit und Intesa Sanpaolo beschlossen haben, mit autonomen Projekten fortzufahren - schreibt MF -, hat die von Alberto Nagel geführte Investmentbank die Idee daher nicht aufgegeben und das Interesse einiger mittelgroßer Institute geweckt.
In Wirklichkeit wäre es nicht gerade eine Bad Bank, zumindest im negativen Sinne des Wortes, sondern ein oder mehrere Vehikel zur Bewertung notleidender Kredite. Finanziamenti würden nur von Privatpersonen kommen, aber die Öffentlichkeit könnte, wenn sie wollte, zu Marktbedingungen teilnehmen.
Das bereits von Palazzo Koch gesichtete Projekt sah ursprünglich vor, dass jede Bank einen Teil ihrer notleidenden Kredite an das Vehikel weitergibt. Dann hätte jede Institution einen proportional zu den übertragenen Krediten proportionalen Anteil am Vehikel selbst, das durch die Emission von Schuldverschreibungen oder durch institutionelle Investoren und Betreiber, die auf die Verwaltung notleidender Kredite spezialisiert sind, finanziert werden könnte.
Unter den Bankern sticht derweil Mediobanca hervor: Die Aktie stieg gegen 15 Uhr um 2,59 % auf 6,745 Euro.
„Das Projekt zum besseren Management notleidender Kredite treibt die Aktie an“, wird ein Händler von der Nachrichtenagentur Reuters zitiert.
