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Sensorische Isolation und Fahrradsitze: Das ist die Zukunft des Fliegens

Gerade hat die Fluggesellschaft neue Kopfstützen mit einer Art Helm patentieren lassen, die dazu dienen sollen, eine „sensorische Isolation“ von der Außenwelt zu erreichen – Airbus selbst plant angeblich, in den Economy-Klassen die traditionellen Sitze durch ähnliche Sitze wie die des Airbus zu ersetzen Fahrräder.

Sensorische Isolation und Fahrradsitze: Das ist die Zukunft des Fliegens

Airbus bereitet sich darauf vor, seine Passagiere zu überraschen, indem es das Angebot an Bordunterhaltung revolutioniert. Tatsächlich werden in seinen Flugzeugen neue Kopfstützen installiert, die gerade patentiert wurden und mit einer Art Helm ausgestattet sind, der sich, wenn man ihn betrachtet, nicht so sehr von denen unterscheidet, die wir von Friseursalons gewohnt sind. Aber der Schein trügt: Stattdessen handelt es sich um ein hochentwickeltes Gerät, das eine „sensorische Isolierung“ von der äußeren Umgebung ermöglicht. Dank einer Technologie ähnlich der von Google Glass taucht der Träger des Helms somit in seine eigene Realität ein, in der er fernsehen, einen Film genießen, Videospiele genießen, mit anderen telefonieren kann. Helme", ​​Musik hören, Nachrichten schreiben und vieles mehr. Das Gerät verfügt außerdem über ein Luftzirkulationssystem, in das Gerüche und Parfums eingebracht werden können, um eine „olfaktorische Isolation“ zu schaffen. Die Schöpfer, die auf dieser letzten Eigenschaft der "Kopfstütze" bestehen, betonen den Nutzen, den Passagiere mit Flugphobie oder einfach nur Angst haben könnten, wenn sie Essenzen mit entspannender Wirkung inhalieren. Es werden auch „Luxus“-Helme untersucht, die mit der Möglichkeit ausgestattet sind, 3D-Bilder oder holografische Videos auszuwählen.

Airbus zeigt, dass er merkwürdig zwischen einem rundum komfortablen und einem betont spartanischen Flugkonzept oszilliert. Tatsächlich stammt das Projekt, die traditionellen Sitze in der Economy Class durch fahrradähnliche Kindersitze zu ersetzen, von derselben Firma, um so viele Passagiere wie möglich auf Kosten von Komfort und Sicherheit in das Flugzeug zu stopfen


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