Wenn Radfahren Boxen wäre, bei dem Etappen in Runden umgewandelt würden und die Richter jeder zweiten Etappe Punkte zuweisen würden, hätte Simon Yates den Giro schon seit Tagen in der Tasche. Es würde ihm reichen, nach Rom zu kommen, dass ihm niemand mehr nehmen könnte, seine Überlegenheit war ab der sechsten Ätna-Etappe so offensichtlich, dass er das Rosa Trikot erhielt. Drei Siege, einer spannender als der andere, drei zweite Plätze, zwei Wochen lang Tabellenerster, das Blaue Trikot auch als Führender der Bergsteiger, eine Domäne als wahrer Meister des Giro: nicht einmal das gefürchtete Trient-Zeitfahren hatte seinen Thron erschüttert, wobei der Brite gut darin war, Dumoulins Angriff einzudämmen und abzuwehren.
Alle bereit, seinen Triumph zu feiern und in der hundertjährigen Geschichte des Giro nach Situationen aus der Vergangenheit zu suchen, mit denen der erste Erfolg eines Fahrers Seiner Majestät beim Giro in Verbindung gebracht werden kann. Und die letzte Etappe in der Hauptstadt, mit Rom zum dritten Mal als Endpunkt des Giro, erinnerte an einen weiteren ersten Sieg, den je ein ausländischer Fahrer dank des Schweizers Hugo Koblet, damals 25 Jahre alt wie Yates heute .
Es war die Ausgabe von 1950, die durch den Sturz von Fausto Coppi in Primolano gekennzeichnet war. Sogar die Ankunft in Prato Nevoso schien nichts Neues in den oberen Vierteln des Giro zu reservieren, alles unter der Kontrolle von Yates, mit dem Peloton fast auf Parade, uninteressiert an dem, was ein Dutzend Minuten voraus unter den Überlebenden des Ausreißers geschah Tag auf der Jagd nach einem Sieg.
Aber anderthalb Kilometer reichten, der letzte, um alles in Frage zu stellen, viele Gewissheiten und Prognosen ins Wanken zu bringen: Yates warf erstmals ein plötzliches Versagen vor, unfähig, zuerst auf Froomes Dehnung zu reagieren, sich noch nicht mit dem Verlieren abgefunden diese Tour. Schlimmer noch, das Rosa Trikot war dann selbst angesichts der prompten Reaktion von Dumoulin und Pozzovivo machtlos, die es schafften, die Räder des viermaligen Tour-Siegers einzuhaken.
In diesem Moment wurde der Giro wiedereröffnet. Yates sah, wie seine Rivalen weggingen und in etwas mehr als tausend Metern nagten sie an 28”. Der kleine Engländer aus Bury konnte das Rosa Trikot behalten, aber Dumoulin halbierte seinen Abstand effektiv auf 28”. Eine Aktion, die den Niederländer zu neuen Hinterhalten ermutigt, um das nur einen Tag nach dem siegreichen Zeitfahren in Jerusalem getragene Rosa Trikot wiederzuerlangen. Etwas weniger weit weg, immer noch auf dem Podest, Dritter mit 2'34“ ist auch Pozzovivo, der an der Schwelle zu seinem 35. Geburtstag seinen schönsten Giro fährt.
Vierter mit 3'22” ist Froome, der bereit ist, seine Karten auf den beiden schrecklichen Etappen von heute mit 4 Gpm auszuspielen, darunter der Colle delle Finestre und die morgige in Cervinia. Zwei Etappen, die Yates bis Iseo angesichts seiner Überlegenheit in den Bergen mehr Gewissheit als Befürchtungen gaben, die aber angesichts dessen, was im Finale in Prato Nevoso passiert ist, nun Fragen über die physische und auch nervliche Stärke des Rosa Trikots aufwerfen.
Nach der Etappe versuchte Yates, den Fehltritt zu minimieren: „Ich habe den Giro nicht verloren“, auch wenn er zugab, dass er nur ein bisschen müde war. Aber seine Rivalen, von Dumoulin bis Froome, haben verstanden, dass er nicht unschlagbar ist. Und es gibt keinen Mangel an Terrain, um es anzugreifen.
Das erste Knacken in Yates bis dahin perfektem Motor überschattete den Sieg von Maximilian Schachmann, dem es auf der Zielgeraden bergauf gelang, den Spanier Ruben Plaza und den Italiener Mattia Cattaneo um wenige Sekunden abzuhängen, die Überlebenden der Flucht von einem Dutzend Fahrern begann gleich nach dem Start von Abbiategrasso.
Es ist die erste Phase, in der die Flüchtlinge erfolgreich sind. Für den XNUMX-jährigen Deutschen ist es der erste wichtige Erfolg seiner Karriere, der die bisherige Siegesbilanz seines Teams, der bereits im Poker starken QuicK-Step Floors von Elia Viviani, bereichert.
