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Das Galata-Museum und Coeclerici haben sich im Projekt "Navigare nell'Arte" zusammengeschlossen

Die Route ist in acht Ausstellungsbereiche unterteilt - Arbeiten, denen wissenschaftliche Forschungen vorausgehen, die von Direktor Campodonico koordiniert werden, führen uns in die Geschichte des maritimen Sektors von der Mitte des 800. Jahrhunderts bis heute und verbinden und vervollständigen so die historische und wissenschaftliche Route von Galata in der Geschichte der Navigation.

Das Galata-Museum und Coeclerici haben sich im Projekt "Navigare nell'Arte" zusammengeschlossen

Il Galata-Meeresmuseum von Genua eröffnet mit einem neuen Ausstellungsraum, dem "Sala Coeclerici", ein Projekt namens "Navigare nell'Arte", das von der finanziell unterstützt wird Koekleriker und von dem Unternehmer Paolo Clerici, der mit der Arbeit des Architekten Consuegra - der das Layout im obersten Stockwerk entworfen hat - den öffentlichen Zugang zur Terrasse und zum Dachgarten ermöglicht, von wo aus Genua in seiner ganzen Schönheit als Stadt am Meer erscheint .

Hier wird eine Auswahl von 60 Werken ausgestellt, ausgewählt aus den 250, die die Mariitima-Sammlung der Clerici-Stiftung bilden. Ein figuratives Erbe, unterzeichnet von italienischen und ausländischen Autoren wie:  Adam, Craffonara, De Simone, Klodic, Mohrmann, aber auch zeitgenössische Künstler wie Sambury, Locci, Verdone und Bayter.

Jedes Gemälde erzählt eine Geschichte vom Meer, von Schiffen, kleinen oder großen, unermüdlichen Landstreichern oder von Ereignissen wie Stürmen, Schiffbrüchen, Torpedos. Und im Inneren der Schiffe das Leben von Kapitänen, Seeleuten und Ingenieuren und ihre Abenteuer als Kapitäne, aber auch die wichtige Rolle der Reeder.

Aber es gibt auch die von Schiffen bewohnte Landschaft: i Porträt des Hafens  "Sie sind keine konventionellen Landschaften“, sagt Campodonico, „sie schmecken nach Rost und Kohle: Sie ist die Deutungsfigur einer Welt, die es nicht mehr gibt, die aber die hypertechnologische Welt hervorgebracht hat, die wir heute auf den Flughäfen kennen“.

Es wird möglich sein, die historische Rekonstruktion durch interaktive und digitale Multimedia-Stationen zu konsultieren, die es Ihnen ermöglichen, in Ereignisse wie den Fall der Rex - aber auch der Kolumbianer, des Ganges oder des St. Louis - einzutauchen.

Während für das sehr junge Publikum ein Bildungsteil geschaffen wurde: „Wir haben uns gefragt, wie ein Schifffahrtsmuseum des XNUMX. Jahrhunderts aussehen sollte, vor dem Hintergrund unserer Erfahrungen, die wir auch auf internationaler Ebene gemacht haben“, fährt Campodonico fort, und das ist die Antwort: „die Integration zwischen Gemälden, Geschichten, Licht- und Tontechnik, Multimedia. Ohne die Modelle zu vergessen, von denen wir einige zum ersten Mal ausstellen, wie das des Kreuzers Amalfi“.

Darüber hinaus ist der Saal sowie der gesamte Ausstellungsrundgang des Museums mit einem Verstärkersystem ausgestattet, um das Hören entlang des Rundgangs für Gehörlose zu verbessern.

Mu.MA – Institution der Meeres- und Migrationsmuseen

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