Der Industrieplan, den Ferrovie dello Stato Ende September vorlegen wird, wird die Fusion mit Anas und einige Hypothesen für die Notierung von Tochtergesellschaften der Gruppe enthalten.
Um es zu sagen, bei einem Treffen mit Journalisten am Rande des Ambrosetti-Workshops, war der CEO der Gruppe Renato Mazzoncini.
„Es wird einen Plan mit Anas geben“, sagte Mazzoncini und präzisierte, dass die beiden Unternehmen im Juni und Juli mit Technikern des Finanzministeriums an den technischen Details zusammengearbeitet hätten.
"Bei dem Angebot geht es eher um den Umfang als um den Zeitpunkt", sagte Mazzoncini und erklärte, dass der Industrieplan einige Hypothesen enthält und dass die Idee darin besteht, im Jahr 2017 fortzufahren.
„Ich kann sagen, dass keine Abspaltung vorgesehen ist“, fügte er hinzu und fügte hinzu, dass das Ziel darin bestehe, eine oder mehrere Tochtergesellschaften und nicht die gesamte Gruppe an die Börse zu bringen.
In den vergangenen Monaten scheiterte das Listing-Projekt der FS bereits 2016 sowohl am Wechsel an der Konzernspitze als auch an Meinungsverschiedenheiten innerhalb der Regierung und der FS darüber, ob auch das Schienennetz gelistet werden soll.
